關(guān)于磁場、電磁波,下列說法正確的是
A. 電磁波在真空中傳播的速度是3×105m/s
B. 通電直導(dǎo)線周圍存在磁場,通電彎曲導(dǎo)線周圍不存在磁場
C. 光纖通信是利用光經(jīng)多次反射進行傳輸光信號的
D. 發(fā)電機是利用磁場對電流作用的原理進行工作的
科目:初中物理 來源:教科版八年級物理上冊《第1章 走進實驗室》知識過關(guān)檢測試卷 題型:填空題
如圖1,該物塊長度應(yīng)為 .如圖2,溫度計的示數(shù)為 .
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科目:初中物理 來源:內(nèi)蒙古烏蘭察布分校2018屆九年級上學(xué)期第一次調(diào)研考試物理試卷 題型:實驗題
探究并聯(lián)電路中電流的關(guān)系時,設(shè)計的電路圖如圖所示. 實驗步驟如下:
(1)把兩個小燈泡L1和L2并聯(lián)起來接到電源上,在連接時開關(guān)應(yīng)該 ______ .
(2)小薇先將電流表接在圖所示A處,閉合開關(guān)后,觀察到燈L2發(fā)光,但燈L1不發(fā)光,電流表的示數(shù)為零,電路可能存在的故障是 ______.
(3)排除故障后,用電流表分別測出A、B、C三處電流,讀出這三次測量中每次電流表示數(shù),并記入表格中. 下表是某同學(xué)設(shè)計該實驗的記錄表格,該表格中存在什么缺陷? ____ ;分析數(shù)據(jù)得出結(jié)論,并聯(lián)電路干路中的電流等于 ______.
測量次序 | A處的電流IA | B處的電流IB | C處的電流IC |
1 | 0.10 | 0.12 | 0.22 |
2 | 0.20 | 0.24 | 0.44 |
3 | 0.25 | 0.30 | 0.55 |
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科目:初中物理 來源:人教版九年級物理全20章電與磁單元測試卷 題型:綜合題
下圖是一種溫度自動報警器的原理圖,制作_______ (填“酒精”、“煤油”或“水銀”)溫度計時插入一段金屬絲,當(dāng)溫度達到金屬絲下端所指的溫度時,電磁鐵具有_______,將銜鐵吸引過來,使電鈴發(fā)出報警信號。請你根據(jù)圖中電磁鐵的極性,標(biāo)出控制電路中電源的“+、-”極。
(_______)
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科目:初中物理 來源:人教版九年級物理全20章電與磁單元測試卷 題型:單選題
城市下水道井蓋丟失導(dǎo)致行人墜入下水道的悲劇時有發(fā)生,令人痛心。為此,某同學(xué)設(shè)計了一種警示電路:在井口安裝一環(huán)形燈L,井蓋相當(dāng)于開關(guān)S;正常情況下(S閉合),燈L不亮;一旦井蓋丟失(S斷開),燈L即亮起,以警示行人。圖中電路符合要求的是
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科目:初中物理 來源:人教版九年級物理全20章電與磁單元測試卷 題型:單選題
我國擁有全部知識產(chǎn)權(quán)的第一條磁懸浮列車線已建成并運行通車,磁浮列車的車廂和鐵軌上都安裝著磁體。以下關(guān)于磁浮列車的說法中錯誤的是
A. 磁浮列車利用了同名磁極互相排斥
B. 磁浮列車的磁體大多是電磁鐵
C. 磁浮列車消除了車體與軌道間的摩擦
D. 磁浮列車增大了車體與軌道間的摩擦
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科目:初中物理 來源:山西省大同市2018屆九年級上學(xué)期階段學(xué)業(yè)水平理科綜合物理試卷 題型:實驗題
一切物質(zhì)的分子都在不停地做無規(guī)則運動,分子無規(guī)則運動地快慢與溫度有關(guān),請你利用生活中常見的物品設(shè)計一個實驗,探究“分子無規(guī)則運動的快慢與溫度的關(guān)系”并完成下列自主探究報告:
(1)所需生活物品 ________________________________
(2)實驗步驟以及現(xiàn)象 ________________________________
(3)實驗結(jié)論______________________
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科目:初中物理 來源:山西省大同市2018屆九年級上學(xué)期階段學(xué)業(yè)水平理科綜合物理試卷 題型:單選題
我國研制的“神舟九號”試驗飛船在返回地面通過大氣層的飛行中,下列說法中不正確的是
A. 飛船的機械能保持不變
B. 飛船的一部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C. 飛船的勢能越來越小
D. 飛船的外表溫度會升高
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科目:初中物理 來源:湖北省2018屆九年級上學(xué)期9月月考物理試卷 題型:單選題
汽油機和柴油機有很多的異同點,下列有關(guān)四沖程汽油機和柴油機的異同點說法不正確的是
A. 汽油機和柴油機都是內(nèi)燃機
B. 吸氣沖程,汽油機吸入的只有空氣,柴油機吸入的是柴油和空氣的混合物
C. 汽油機和柴油機的一個工作循環(huán)對外只做一次功,活塞往復(fù)兩次
D. 柴油機壓縮沖程末的溫度比汽油機高,燃料燃燒更完全,效率比汽油機高
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