Question

【題目】在“測量滑輪組機械效率”的實驗中，用同滑輪組緩慢提升不同數(shù)量的鉤碼，記錄數(shù)據(jù)如下表所示。

實驗次數(shù)	鉤碼重G/N	鉤碼提升高度h/m	拉力F/N	繩端移動距離s/m	機械效率η
1	2	0.1	1.0	0.3	66.7%
2	4	0.1	1.7	0.3	78.4%
3	6	0.1		0.3

(1)第3次實驗，觀察并記錄彈簧測力計的示數(shù)如圖甲所示，繩端拉力為_____N，本次實驗滑輪組的機械效率為_____。

(2)分析表格數(shù)據(jù)，滑輪組的機械效率與_____有關(guān)。

(3)汽車作為一種“機械”，提高效事對節(jié)能減排有重要意義。下列三種提高機械效率的方法中，與本實驗相同的是_____（填序號）。

A．“拼車”出行，讓汽車盡量滿載

B．采用新材料制造，減輕汽車重量

C．經(jīng)常做保養(yǎng)，保持汽車良好潤滑

(4)質(zhì)量為60kg的工人用圖乙的滑輪組運送貨物上樓，請在圖乙中畫出滑輪組繞繩的方法。

（______）

Answer 1

【答案】2.4 83.3% 物重 A

【解析】

(1)[1]由圖可知，彈簧測力計的分度值為0.2N，此時該彈簧測力計的示數(shù)為2.4N。

[2]本次實驗滑輪組的機械效率為

(2)[3]由表中數(shù)據(jù)可知，其它條件相同，鉤碼越重滑輪組的機械效率越高，說明滑輪組的機械效率與物重有關(guān)。

(3)[4]實驗中通過增加物重提高滑輪組的機械效率，即通過增加有用功提高滑輪組的機械效率。

A．“拼車”出行，讓汽車盡量滿載，通過增加有用功提高效率，故A項符合題意；

B．采用新材料制造，減輕汽車重量，通過減小額外功提高效率，故B項不符合題意；

C．經(jīng)常做保養(yǎng)，保持汽車良好潤滑，通過減小額外功提高效率，故C項不符合題意。

故選A。

(4)[5]工人在地面上提升重物，所以確定自由端的繩子，然后依次向內(nèi)繞，如圖所示：