Question

【題目】閱讀短文，回答問題：

汽車的再生制動器

目前大多數(shù)汽車剎車時(shí)均采用油壓制動．油壓制動剎車時(shí)消耗的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能釋放掉，形成了能源的浪費(fèi)．而現(xiàn)在的混合動力汽車采用再生制動器，它能把汽車剎車制動時(shí)消耗的動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，同時(shí)產(chǎn)生汽車所需的制動力，從而有效減少了汽車的燃油消耗、污染物排放和制動器摩擦片的磨損．

汽車剎車時(shí)再生制動器是無法提供足夠的剎車阻力，仍需要與油壓制動器配合使用，產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求．若某汽車以72km/h的速度行駛，剎車時(shí)再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時(shí)間變化的關(guān)系如下表：

再生制動器只會把一部分的動能再生使用，其余的動能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能．汽車正常行駛時(shí)，將發(fā)動機(jī)關(guān)閉直至汽車停止的過程中，通過再生制動器將動能轉(zhuǎn)化為電能的效率稱為儲能效率．儲能效率根據(jù)不同的使用環(huán)境有所不同。

（1）從能量轉(zhuǎn)化的角度看，汽車再生制動器相當(dāng)于（ ）

A、電動機(jī) B、發(fā)電機(jī) C、汽油機(jī)

（2）汽車剎車時(shí)，再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時(shí)間的變化情況是（ ）

A．逐漸增大

B．先增大后不變

C．先增大后減小

D．先增大,后不變,再減小

（3）在甲圖中畫出汽車剎車時(shí)再生制動器0～0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時(shí)間變化的圖像．

（4）如果汽車制動時(shí)需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N，由圖甲可知t=0.5s時(shí)，油壓制動器還需產(chǎn)生＿＿＿＿N的剎車阻力．

（5）某次測試中，先讓汽車正常行駛，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，分別測出開啟和關(guān)閉再生制動器兩種情況下，汽車通過的路程s與對應(yīng)的速度大小v ，計(jì)算出動能E k ，畫出了對應(yīng)的E k -s 圖像如乙圖所示．由圖像可以求出此次測試中的儲能效率為＿＿＿＿．

A. 40% B. 60% C. 66.7% D. 90%

Answer 1

【答案】（1）B （2）D（3）

（4）1.4×103 （數(shù)值在1.3×103～1.5×103以內(nèi)）（5）A

【解析】

試題分析：（1）由題意可知，汽車再生制動器將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，與發(fā)電機(jī)的能量轉(zhuǎn)化相同，故B符合題意；（2）由表格數(shù)據(jù)知，汽車剎車時(shí)，再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時(shí)間先增大，后不變，然后減小，故選D．（3）在圖上描出再生剎車阻力和時(shí)間的對應(yīng)點(diǎn)（0，8.0）（0.2，8.1）（0.4，8.4）（0.6，9.0）（0.8，10.0），然后用光滑的曲線連接起來．如圖．

（4）再生剎車阻力與油壓產(chǎn)生的剎車阻力之和等于恒定的剎車阻力，由圖甲可知t=0.5s時(shí)再生制動器產(chǎn)生的剎車阻力為8.6×103N．則油壓制動器還需產(chǎn)生的剎車阻力為1×104N-8.6×103N=1.4×103N．

（5）關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，關(guān)閉再生制動器，汽車克服摩擦力做功，動能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，由圖②可知，關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)汽車的動能為EK0=W=fs2=f×（40m-30m）=10m×f，

開啟再生制動器，由圖①可知，汽車克服摩擦力做功W=fs1=f×（36m-30m）=6m×f，則動能轉(zhuǎn)化為的電能為E=EK0-E=10m×f-6m×f=4m×f，

則該次測試中儲能效率．故選項(xiàng)A正確．

故答案為：（1）B；（2）D；（3）見上圖；（4）1.4×103；（5）A．