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磁懸浮列車的最大行駛速度為430千米/時，上海與杭州的距離約為172千米，若滬杭磁懸浮線建成后，列車以此速度從上海到杭州，需要
0.4
0.4
時．坐在行駛的磁懸浮列車上的乘客感到路邊的高樓飛一樣地向后駛去，這時乘客是以
列車
列車
為參照物．
分析：（1）根據(jù)v=
s
t
求出行駛時間；
（2）運動和靜止是相對的，相對于參照物來說物體位置發(fā)生變化則是運動的，否則是靜止的．
解答：解：（1）∵v=
s
t

∴行駛時間t=
s
v
=
172km
430km/h
=0.4h；
（2）選擇列車為參照物，路邊的高樓相對于行駛的磁懸浮列車來說，位置發(fā)生變化，且列車向前運動，所以乘客感覺高樓向后運動，所以這時乘客是以列車為參照物的．
故答案為：0.4；列車．
點評：本題考查了學生對速度公式及其應用、運動和靜止的相對性的了解和掌握，屬于基礎知識的考查，難度不大．
練習冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：閱讀理解

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上海磁懸浮列車試乘記，運行于上海郊外的磁懸浮列車于2003年9月30日重新面向公眾開始試運營．（圖2-11）列車起動后，加速相當迅速．車內安裝了速度計，出發(fā)后不到1分鐘時速就已超過200km．之后，雖然感覺加速的速度稍有放緩，不停增長的速度計的數(shù)字則告訴人們速度仍在持續(xù)增加．到底要加速到多快呀？正這么想著，此時顯示出時速的速度計數(shù)字終于停止變動（如圖）．“到了這么快的速度，身體上已經根本無法感受出時速到底有多少，只有快極了的感覺．不過，在與高速公路并列行駛過程中看到汽車迅速向后逝去時，才體會到磁懸浮列車的實力”．時速在最大處保持近1分鐘后，開始減速到200km的時速時，感覺到周圍景色的流動也開始放慢．但如果看到列車近旁的話，高速公路上的汽車還是像飛一樣向后滑去．就在于這種感覺中，慢慢地看到了上海的空中大門--浦東國際機場．（軌道全長約為30km，僅僅8分鐘時間就穿越了這段距離，讓人感覺只是一瞬）．
（1）加點部分的文字（引號部分），使作者體會到磁懸浮列車的實力．而實際上作者在描述的過程中是以
 
為參照物，
 
是運動的．
（2）根據(jù)右圖所示，速度計上的最大速度是
 
km/h，若磁懸浮列車在這個速度保持近1min，則在這短短的時間內行駛了
 
km．
（3）磁懸浮列車在全程運行中做
 
運動，請根據(jù)文中的畫曲線的文字（括號部分），計算出它全程運行的平均速度．

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科目：初中物理 來源： 題型：

我國首列磁懸浮列車已于2002年12月31日在上海開始試運行．在軌道上，列車懸浮起來行駛，它的最大速度可達450km/h．以下說法正確的是（　�。�

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科目：初中物理 來源： 題型：

速度是用來表示物體
運動快慢
運動快慢
的物理量，我國第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海運動，它的設計最大速度為430km/h，其物理意義是
1h內能行駛的最大路程為430km
1h內能行駛的最大路程為430km
．

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科目：初中物理 來源： 題型：填空題

磁懸浮列車的最大行駛速度為430千米/時，上海與杭州的距離約為172千米，若滬杭磁懸浮線建成后，列車以此速度從上海到杭州，需要________時．坐在行駛的磁懸浮列車上的乘客感到路邊的高樓飛一樣地向后駛去，這時乘客是以________為參照物．

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