A. | 吸氣沖程 | B. | 壓縮沖程 | C. | 做功沖程 | D. | 排氣沖程 |
分析 柴油機(jī)工作的四個(gè)沖程中,每個(gè)沖程都伴隨著能量的轉(zhuǎn)化或消耗.其中在壓縮沖程和做功沖程中,存在著機(jī)械能與內(nèi)能的轉(zhuǎn)化.根據(jù)這部分基礎(chǔ)知識(shí)即可確定答案.
解答 解:柴油機(jī)正常工作時(shí),在壓縮沖程中,活塞對(duì)氣缸內(nèi)的氣體做功,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使氣缸內(nèi)的氣體溫度升高;在做功沖程中,汽油燃燒生成的高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)外提供動(dòng)力.
故選C.
點(diǎn)評(píng) 內(nèi)燃機(jī)屬于熱機(jī),熱機(jī)就是利用內(nèi)能來工作的機(jī)械,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.內(nèi)燃機(jī)中涉及到的能量轉(zhuǎn)化是經(jīng)?疾榈闹R(shí)點(diǎn),需要引起注意.
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科目:初中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題
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科目:初中物理 來源: 題型:計(jì)算題
實(shí)驗(yàn) 次數(shù) | 鉤碼 重/N | 鉤碼上升 的距離h/cm | 彈簧測(cè)力計(jì) 的讀數(shù)F/N | 彈簧測(cè)力計(jì)上 升的距離s/cm | 機(jī)械效率η |
1 | 2 | 8 | 0.8 | ① | 83% |
2 | 4 | 5 | 1.5 | 15 | ② |
3 | 6 | 5 | 2.2 | 15 | 91% |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 霜的形成是凝固現(xiàn)象,要吸熱 | |
B. | 冰化成水是熔化現(xiàn)象,要吸熱 | |
C. | 寒冷冬天呼出的“白氣”是汽化現(xiàn)象,要吸熱 | |
D. | 用“干冰”進(jìn)行人工降雨是利用“干冰”熔化,要吸熱 |
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