12.給汽車(chē)加油時(shí),會(huì)聞到汽油味,這是擴(kuò)散現(xiàn)象,當(dāng)汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分時(shí)會(huì)冒“黑煙”,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率降低(填“升高”、“不變”或“降低”),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)需要采用循環(huán)流動(dòng)的水進(jìn)行冷卻,這是因?yàn)樗谋葻崛荽,此過(guò)程中是通過(guò)熱傳遞方式使水的內(nèi)能增加.若汽車(chē)行駛過(guò)程中消耗汽油2kg,則這些汽油完全燃燒能放出9.2×l07J的熱量,體積為0.28m3、熱值為3.6×107J/m3的煤氣完全燃燒放出的熱量為1.008×107J,若這些熱量的50%被溫度為20℃、質(zhì)量為30kg的水吸收,則水的末溫是60℃.(汽油熱值4.6×107J/kg)

分析 (1)分子在永不停息的做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng);
(2)熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的能量占燃料完全燃料放出的總能量的百分比,據(jù)此結(jié)合現(xiàn)象可分析對(duì)效率的影響;
(3)相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,吸收或放出相同的熱量,水的溫度升高或降低的少;升高或降低相同的溫度,水吸收或放出的熱量多;
(4)做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能,這兩種方式是等效的,做功改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是內(nèi)能和機(jī)械能之間的轉(zhuǎn)化,熱傳遞改變物體內(nèi)能的實(shí)質(zhì)是內(nèi)能在高溫物體和低溫物體之間的轉(zhuǎn)移;
(5)知道汽油的質(zhì)量和熱值,利用Q=mq求出汽油完全燃燒產(chǎn)生的熱量;
(6)根據(jù)Q=Vq求出煤氣完全燃燒放出的熱量;Q=50%Q求出水吸收的熱量,再根據(jù)Q=cm△t求出水升高的溫度,進(jìn)而求末溫.

解答 解:
(1)給汽車(chē)加油時(shí),會(huì)聞到汽油味,這是擴(kuò)散現(xiàn)象,說(shuō)明分子在永不停息的做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng);
(2)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,冒“黑煙”說(shuō)明燃燒不充分,用來(lái)做有用功的能量占燃料完全燃燒放出的總能量的比值就小,所以效率降低;
(3)因?yàn)樗谋葻崛葺^大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,升高相同的溫度,水吸收的熱量多,水能帶走較多的熱量,冷卻效果好,所以用水做汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑;
(4)發(fā)動(dòng)機(jī)把熱量傳給水,熱量從高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)移給低溫的水,使水的內(nèi)能增大,溫度升高,是通過(guò)熱傳遞的方式改變了水的內(nèi)能;
(5)2kg汽油完全燃燒產(chǎn)生的熱量:Q=mq=2kg×4.6×l07J/kg=9.2×l07J;
(6)煤氣完全燃燒放出的熱量:Q=Vq=0.28m3×3.6×107J/m3=1.008×107J;
水吸收的熱量:Q=ηQ=50%×1.008×107J=5.04×106J,
根據(jù)Q=cm(t-t0)可得,水的末溫:
t=$\frac{{Q}_{吸}}{cm}$+t0=$\frac{5.04×1{0}^{6}J}{4.2×1{0}^{3}J/(kg•℃)×30kg}$+20℃=60℃.
故答案為:擴(kuò)散;降低;比熱容;熱傳遞;9.2×l07;1.008×107;60.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了擴(kuò)散現(xiàn)象、影響熱機(jī)熱機(jī)效率的因素、水的比熱容的應(yīng)用、改變物體內(nèi)能的方式以及熱量計(jì)算公式的應(yīng)用,屬于綜合性題目.

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(4)圖。寒(dāng)線圈轉(zhuǎn)過(guò)平衡位置時(shí),換向器能及時(shí)改變線圈中電流的方向,使線圈能不停地轉(zhuǎn)動(dòng)下去.

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7.下列有關(guān)分子熱運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是( 。
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