某地在湖上修建一座大橋，如圖所示是用吊車(chē)向湖底投放圓柱形石料的示意圖．在整個(gè)投放過(guò)程中，石料以恒定的速度下降，則懸吊石料的鋼絲繩的拉力F隨時(shí)間t的變化圖像是

A．

B．

C．

D．

如圖所示是小車(chē)做變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)車(chē)內(nèi)懸掛的小球和杯中水面穩(wěn)定后的情況，其中符合實(shí)際情況的是

A．

B．

C．

D．

如圖，保齡球離手后能向前運(yùn)動(dòng)的原因是

A．保齡球手的推力

B．摩擦阻力

C．由于慣性

D．以上幾種情況都有可能

同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí)，了解到物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所受空氣阻力的大小與物體運(yùn)動(dòng)快慢有關(guān)，物體運(yùn)動(dòng)越快，受到的空氣阻力越大．同學(xué)們認(rèn)真觀察了豎直向上拋出的籃球的運(yùn)動(dòng)情況，如圖，并討論了籃球從拋出到落回地面的過(guò)程中的受力情況，下面幾種看法中正確的是

A．剛拋出時(shí)籃球受到的合力最小

B．落地前瞬間籃球受到的合力最小

C．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，籃球所受合力先減小后增大

D．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，籃球所受合力先增大后減小

安全氣囊是現(xiàn)代轎車(chē)上一項(xiàng)新技術(shù)裝置，安裝在轎車(chē)方向盤(pán)內(nèi)，特定情況下會(huì)“蹦”出來(lái)，以保護(hù)人體免受硬物撞擊而受傷，如圖所示．在下列哪種情況下，它最有可能“蹦”出來(lái)

A．轎車(chē)在高速公路上行駛時(shí)

B．轎車(chē)在盤(pán)山公路上緩慢行進(jìn)時(shí)

C．轎車(chē)前端與其他物體發(fā)生猛烈碰撞時(shí)

D．轎車(chē)啟動(dòng)時(shí)

下列現(xiàn)象中不能用慣性知識(shí)解釋的是

A．跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑速度越大，跳遠(yuǎn)成績(jī)往往越好

B．用力將物體拋出去，物體最終要落到地面上

C．子彈離開(kāi)槍口后仍能繼續(xù)高速向前飛行

D．古代打仗時(shí)，使用絆馬索能將敵方飛奔的馬絆倒

如圖所示，一雜技演員騎著一輛獨(dú)輪車(chē)沿粗糙的水平面以v_l的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)．后運(yùn)動(dòng)到一光滑的水平冰面上，仍沿原方向做勻速運(yùn)動(dòng)，速度為v₂

A．v_l一定大于v₂

B．v_l一定小于v₂

C．v_l一定等于v₂

D．無(wú)法判斷

小剛同學(xué)放學(xué)回家的路上，腳被石塊絆了一下，身子向前跌倒(圖甲)；過(guò)了一會(huì)不小心腳踩到一塊西瓜皮，身子向后摔倒(圖乙)．對(duì)這兩種情景，下列解釋合理的是

A．二者腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

B．二者上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

C．前者上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；后者腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

D．前者腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而上身由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；后者上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，而腳由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

我國(guó)交通法規(guī)規(guī)定：小汽車(chē)的駕駛員和前排乘客都應(yīng)在胸前系上安全帶，這主要是為了減輕下列哪種情況出現(xiàn)時(shí)，可能對(duì)人體造成的傷害

A．突然起動(dòng)

B．加速行駛

C．緊急剎車(chē)

D．倒車(chē)

教室里懸掛著的電燈處于靜止?fàn)顟B(tài)，假如它受到的所有的力突然全部消失，它將

A．加速下落

B．勻速下落

C．保持靜止

D．可以向各個(gè)方向運(yùn)動(dòng)