把一塊重為G＝3.4N的礦石，掛彈簧測(cè)力計(jì)上，并把它浸沒在水中。靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F＝2.9N，則礦石浸沒在水中時(shí)受到的浮力為 N；礦石的體積為 m3；礦石的密度為 kg/m3。（g取10N/kg。）

已知甲和乙兩燈泡的額定電壓均為6V，下圖是甲、乙兩燈泡的電流隨其兩端電壓變化的曲線。現(xiàn)將兩燈串聯(lián)后接在電源兩端，要使其中一個(gè)燈泡正常發(fā)光，并保證電路安全，電路的工作電流應(yīng)為 A，電源電壓最大為 V，此時(shí)甲燈消耗的功率為 W。

（1）根據(jù)如圖（甲）所示的實(shí)物圖，在（乙）虛線框內(nèi)畫出對(duì)應(yīng)的電路圖。

（2）如圖所示，作出：①水桶M所受重力的示意圖；②以O(shè)為支點(diǎn)，作出力F的力臂。

（3）一條光線斜射到水面發(fā)生反射和折射，這條光線經(jīng)水面折射后的光線如圖所示。請(qǐng)?jiān)趫D中畫出它的入射光線和反射光線。

（7分）請(qǐng)你將圖所示的測(cè)量結(jié)果記錄在相應(yīng)的空格中。

（1）圖（a）中物體A的長(zhǎng)度為_________cm； 圖（b）中電能表的示數(shù)為 kW·h

圖（c）溫度計(jì)的示數(shù)為_________℃； 圖（d）中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為________N

（2）圖（甲）中天平讀數(shù)是 g；在使用已調(diào)節(jié)好的托盤天平，按規(guī)范的操作來稱物體的質(zhì)量時(shí)，通過增、減砝碼后指針偏在分度盤中線左邊一點(diǎn)，如圖（乙）所示，這時(shí)應(yīng)該 （用序號(hào)表示）。

A．向右調(diào)平衡螺母 B．向右移動(dòng)游碼 C．從右盤中減砝碼

（7分）在探究物質(zhì)某些屬性的實(shí)驗(yàn)中，有如圖所示甲、乙、丙三套完全相同裝置，燃料的質(zhì)量都是10g，燒杯內(nèi)的液體質(zhì)量也相同。

（1）比較不同燃料的熱值，應(yīng)選擇 兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；比較不同物質(zhì)的比熱容，應(yīng)選擇 兩圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；

（2）實(shí)驗(yàn)中，甲與丙的加熱時(shí)間相同，目的是為了

最后發(fā)現(xiàn)丙圖中的溫度計(jì)示數(shù)較高，據(jù)此可得到的結(jié)論是

（3）該實(shí)驗(yàn)過程主要用到的兩種物理研究方法是 和

（4）已知酒精的熱值為3.0×107J／kg，完全燃燒10g酒精放出的熱量為 J。

（6分）在測(cè)量電阻約為10Ω的定值電阻Rx的實(shí)驗(yàn)中，小明和小亮用如圖15所示的器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

（1）用筆畫線代替導(dǎo)線在甲圖中完成實(shí)物電路連接，要求滑動(dòng)變阻器的滑片向右滑動(dòng)時(shí)連入電路的電阻變小。

（2）小明把最后一根導(dǎo)線連接完畢后，看到電壓表和電流表立即有較大示數(shù)。小亮認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)操作中有兩處錯(cuò)誤，其中一處是滑動(dòng)變阻器的滑片沒有滑到電阻最大的位置，還有一處是： 。

（3）改正錯(cuò)誤后，小明改變Rx兩端的電壓和電流，兩次測(cè)得的電阻值分別為R1=10.1Ω，R2=10.2Ω，第三次測(cè)量時(shí)，電流表的示數(shù)為0.26A，電壓表的示數(shù)如圖乙所示．根據(jù)以上三次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，小明最后得出Rx= Ω．

（4）測(cè)量結(jié)束后，小亮提出利用這個(gè)電路還可以測(cè)量小燈泡的電功率，于是小明把定值電阻換成額定電壓為2.5V、電阻約為10Ω的小燈泡進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。閉合開關(guān)，改變滑動(dòng)變阻器滑片P的位置，使電壓表的示數(shù)為2.5V時(shí)，此時(shí)燈泡的電功率 （填“大于”、“小于”或“等于”）它的額定功率。

（5）在測(cè)量小燈泡電功率時(shí)，小明還發(fā)現(xiàn)燈泡的電阻變化較大，這是因?yàn)?/span> 。

（6分）如圖所示是一輛新型坦克，其質(zhì)量為40t，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為1000kW，每條履帶與水平地面的接觸面積為2m2。g取10N/kg，求：

（1）坦克的重力；

（2）坦克靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；

（3）坦克以額定功率行駛10min，發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功。

（7分）如圖所示的電路圖中，R1=20Ω，R2=30Ω，電源電壓不變。（設(shè)燈泡電阻不變）

（1）當(dāng)S1、S2都閉合時(shí)，電流表A1的示數(shù)為0.5A，小燈泡恰好正常發(fā)光，求電源電壓。

（2）當(dāng)S1、S2都斷開時(shí)，電流表A2的示數(shù)為0.2A，求小燈泡的電阻。

（3） 當(dāng)S1、S2都斷開時(shí)，小燈泡的實(shí)際功率是多少?

2009年12月26日，世界上一次建成里程最長(zhǎng)、運(yùn)營速度最高的高速鐵路——武廣高鐵正式投入運(yùn)營．請(qǐng)回答下列問題：

（1）列車的車身材料與飛機(jī)的相同，采用輕并且堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料。物質(zhì)的物理屬性有很多，如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等。上述屬性中，“輕”反映了鋁合金材料的 物理屬性，“堅(jiān)固”反映了鋁合金材料的 物理屬性；

（2）某時(shí)刻列車的電子屏幕顯示它的運(yùn)行速度如下圖所示，此速度合 m/s。武廣高鐵全長(zhǎng)1069km，若列車運(yùn)行的平均速度是305km/h，則跑完全程需 h（計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)字）；

（3）武廣高鐵全程采用全封閉管理，列車高速運(yùn)行過程中車身周圍的氣壓 （選填“大于”、“等于”或“小于”）離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強(qiáng)。

（4）高速鐵路一般采用電力機(jī)車，它的電動(dòng)機(jī)是利用 的原理來工作的。

為了探究電動(dòng)機(jī)為什么會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，小明根據(jù)電動(dòng)機(jī)主要構(gòu)造制作了一臺(tái)簡(jiǎn)易電動(dòng)機(jī)（如圖18）。他用回形針做成兩個(gè)支架，分別與電池的兩極相連，用漆包線繞一個(gè)矩形線圈，以線圈引線為軸，并用小刀刮去軸的一端全部漆皮，另一端只刮去半周漆皮將線圈放在支架上，磁體放在線圈下方，閉合開關(guān)，用手輕推一下線圈，線圈就會(huì)不停地轉(zhuǎn)動(dòng)起來。

（1）要想改變線圈的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，小明可采用哪些措施：

A．改變電流的方向 B．提高電源的電壓

C．增加線圈的匝數(shù) D．改變磁場(chǎng)的方向

（2）開關(guān)閉合后，如果電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，原因可能是哪些：

A．磁鐵磁性太弱 B．線圈處于平衡位置

C．通過線圈的電流太大 D．電池電壓太低

（3）為了提高電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可采取的方法是 ；

（4）小明還想設(shè)計(jì)一個(gè)能調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的實(shí)驗(yàn)裝置，他還需要的主要器材是 。