汽車是重要的交通工具之一，車上一般都配有安全帶和安全氣囊。安全帶做得比較寬，可以

（選填“增大”或“減小”）對(duì)人體的壓強(qiáng)；安全氣囊會(huì)在車子發(fā)生嚴(yán)重撞擊時(shí)，自動(dòng)充氣彈出，使車內(nèi)的人不會(huì)由于 而撞到．車身上。車輪表面都有凹凸不平的花紋，可以增大輪胎與路面的 。

如圖所示是分別測(cè)量定值電阻R 和小燈泡L 兩端電壓和通過(guò)的電流后得到的U-I 關(guān)系圖線。由圖可知，定值電阻R的阻值為 Ω ；小燈泡L 的阻值會(huì)隨其兩端電壓的升高而逐漸變 ，當(dāng)其兩端電壓為2V 時(shí)阻值為 Ω。

（2分）在題15（l）圖中畫(huà)出反射光線并標(biāo)出反射角。（在答題卡相應(yīng)的位置上畫(huà)出原圖并作答）

（2分）按照?qǐng)D所示的實(shí)物電路，在答題卡相應(yīng)位置畫(huà)出對(duì)應(yīng)的電路圖。

（3分）圖中的小球受到了重力、繩子的拉力和墻壁的支持力作用。請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出這三個(gè)力的示意圖。（在答題卡相應(yīng)的位置上畫(huà)出原圖并作答）

如圖甲所示讀取物體長(zhǎng)度時(shí)，正確的視線方向是 （填寫(xiě)相應(yīng)字母），如圖乙所示溫度計(jì)顯示溫度是 ℃。

在圖丙中根據(jù)通電螺線管中的電流方向可以判斷出，螺線管的左端是 極。

改變內(nèi)能有不同的方式，如圖丁所示，是通過(guò) 方式把試管里的水進(jìn)行加熱。水沸騰后，水蒸氣推動(dòng)活塞迅速?zèng)_出管口，水蒸氣的內(nèi)能 （選填“增大”或“減小”) ，在活塞被推出的過(guò)程中，能量轉(zhuǎn)化情況與內(nèi)燃機(jī) 沖程相同。試管口出現(xiàn)了白霧，這是 （填物態(tài)變化名稱）現(xiàn)象。

（6 分）在用天平和量筒測(cè)量一小塊大理石密度的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中

（l）使用托盤(pán)天平前要對(duì)天平進(jìn)行調(diào)節(jié)，步驟如下：

①組裝好天平，把天平放在 工作臺(tái)面上；

② 把游碼置于標(biāo)尺左端的 處；

③ 調(diào)節(jié)天平的平衡螺母，使天平橫梁水平平衡。

（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程：

用調(diào)好的天平測(cè)大理石的質(zhì)量，當(dāng)右盤(pán)中所加祛碼和游碼位置如圖甲所示時(shí)，天平平衡，則此大理石的質(zhì)量是 g 。在量筒內(nèi)裝有一定量的水，該大理石放人前、后的情況如圖乙所示，則大理石的體積是 cm3, 此大理石的密度是 kg/m3。

（3）大理石放在水中時(shí)會(huì)吸水，由此判斷，用此測(cè)量方法測(cè)得的密度值與它的真實(shí)值相比 （選填“偏大”、“偏小”或“一樣大”）。

（7分）如圖甲所示，是用伏安法測(cè)定電阻的實(shí)驗(yàn)裝置。

（1）在連接電路時(shí)開(kāi)關(guān)應(yīng) 。

（2）閉合開(kāi)關(guān)前滑動(dòng)變阻器滑片的位置如圖甲所示，這是 （選填“合理”或“不合理”）的；滑動(dòng)變阻器是通過(guò)改變導(dǎo)體的 來(lái)改變電阻的，它在電路中的作用除了可以調(diào)節(jié)電路中的電流和電阻兩端的電壓外，還可以 。

（3）如果閉合開(kāi)關(guān)后發(fā)現(xiàn)，電流表指針向左偏轉(zhuǎn)（如圖乙所示），產(chǎn)生故障的原因可能是 排除故障后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器滑片的位置，當(dāng)電壓表的示數(shù)為2.4V 時(shí)，電流表的示數(shù)如圖丙所示為 A ，則被測(cè)電阻的阻值為 Ω。