科目: 來源:2015年人教版初中物理八年級第十一章第4節(jié)練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題
現(xiàn)在許多商店和賓館都安裝了彈簧門,彈簧門在被推開后能自動關(guān)閉.以下有關(guān)彈簧門被推開后自行關(guān)閉的過程中能量轉(zhuǎn)化情況的說法,正確的是( )
A.彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為門的動能
B.門的動能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能
C.門的勢能轉(zhuǎn)化為彈簧的動能
D.彈簧的動能轉(zhuǎn)化為門的勢能
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科目: 來源:2015年人教版初中物理八年級第十一章第4節(jié)練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題
(2012包頭)如圖所示是一個左右對稱的凹形槽,將小球從A點由靜止釋放,若小球由A點運動到B點過程中克服摩擦力做的功用W表示,忽略空氣阻力,則下列說法正確的是( )
A.小球從A點運動到B點的過程中,勢能的減少量與動能的增加量之差等于W
B.小球能夠從A點運動到D點
C.小球從A點運動到B點的過程中,勢能的減少量等于動能的增加量
D.小球從A點運動到C點的過程中,機械能的減少量等于動能的增加量
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科目: 來源:2015年人教版初中物理八年級第十一章第4節(jié)練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題
(2011綿陽)2011年4月10日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭,成功將第八顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射到預(yù)定橢圓軌道.已知該衛(wèi)星沿橢圓軌道繞地球運行的過程中機械能守恒,則關(guān)于該衛(wèi)星從遠地點向近地點運行過程中勢能、動能、速度的變化情況是( )
A.勢能增加、動能減小、速度減小
B.勢能減小、動能增加、速度增加
C.勢能減小、動能增加、速度不變
D.勢能不變、動能不變、速度不變
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科目: 來源:2015年人教版初中物理八年級第十一章第4節(jié)練習(xí)卷(解析版) 題型:填空題
(2011桂林)如圖所示,質(zhì)量為40g的金屬小球從導(dǎo)軌的a處自由滑下,依次經(jīng)過b處、c處,到達d處時恰好停下.在從a到b的過程中,重力做功為________J;在整個運動過程中,小球克服導(dǎo)軌摩擦消耗的機械能為________J.(g取10N/kg)
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科目: 來源:2015年人教版初中物理八年級第十一章第4節(jié)練習(xí)卷(解析版) 題型:簡答題
如何有效地提高能量的利用率是人類所面臨的一項重要課題.如圖所示是某輕軌車站的設(shè)計方案示意圖,該圖表明與站臺前后連接的軌道都有一個小小的坡度.從能量利用的角度看,這種設(shè)計的優(yōu)點是什么?
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科目: 來源:2015年人教版初中物理八年級第十一章第十一章綜合測試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,小明和小強分別用沿水平方向的力F1、F2推A、B兩個木箱,使它們沿著推力的方向移動的距離分別為s1、s2,對它們所做的功分別為W1、W2,且W1=W2.則下列說法正確的是( )
A.如果F1>F2,則s1>s2
B.如果F1<F2,則s1<s2
C.如果F1=F2,則s1>s2
D.如果F1=F2,則s1=s2
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科目: 來源:2015年人教版初中物理八年級第十一章第十一章綜合測試卷(解析版) 題型:選擇題
在粗糙水平面上有一個重為50N的物體,用10N的水平推力使其在10s內(nèi)勻速前進了20m,則在此過程中( )
A.推力做了1000J的功
B.推力的功率為20W
C.重力做了100J的功
D.物體受到的摩擦力為150N
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科目: 來源:2015年人教版初中物理八年級第十一章第十一章綜合測試卷(解析版) 題型:選擇題
下面現(xiàn)象中物體的動能和重力勢能都發(fā)生變化的是( )
A.跳傘運動員在空中勻速下降
B.空中加速下落的冰雹
C.勻速上坡的汽車
D.在水平軌道上加速行駛的列車
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科目: 來源:2015年人教版初中物理八年級第十一章第十一章綜合測試卷(解析版) 題型:選擇題
(2012宜昌)小明用相同的水平推力,分別使較重的A物體沿較光滑的平面移動,使較輕的B物體沿較粗糙的平面移動,若兩物體在相同的時間內(nèi)移動相同的距離,則下列說法正確的是( )
A.小明對A物體做的功多
B.小明對B物體做的功多
C.小明推A物體的功率小
D.小明推A、B兩物體時的功率相同
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科目: 來源:2015年人教版初中物理八年級第十一章第十一章綜合測試卷(解析版) 題型:選擇題
(2012武漢)航模小組的某位同學(xué)在操場上利用如圖所示的電動遙控飛機進行訓(xùn)練,他操作遙控器,使重為3N的飛機從水平地面由靜止開始豎直上升,飛機先后經(jīng)歷加速、勻速、減速三個階段,然后懸停在距離地面10m的高度處.飛機豎直上升的總時間為12s,勻速上升階段的速度為1m/s.假設(shè)飛機在空中的受力情況可以簡化為僅受重力和豎直向上的升力,則下列說法正確的是( )
A.在離開地面的過程中飛機對地面的壓力先增大后減小
B.在上升的階段受到的升力大于重力
C.在上升階段飛機克服重力做功的功率為2.5W
D.在懸停階段飛機升力的功率為3W
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