在圖所示的電路中，電源電壓保持不變。當(dāng)電鍵S 從斷開到閉合時(shí)，電路中（ ）

A.電流表的示數(shù)變小，電壓表的示數(shù)變小

B.電流表的示數(shù)變小，電壓表的示數(shù)變大

C.電流表的示數(shù)不變，電壓表的示數(shù)變小

D.電流表的示數(shù)不變，電壓表的示數(shù)變大

甲、乙兩物體先后從同地沿同方向做勻速直線運(yùn)動。甲比乙先運(yùn)動2 秒，甲運(yùn)動6 秒時(shí)通過的路程為 6 米，此時(shí)甲、乙間的距離為 2米。在圖所示的A.B.c三條圖線中，乙的s-t圖（ ）

A.一定是圖線a B.一定是圖線b

C.可能是圖線b D.可能是圖線c

如圖所示，均勻圓柱體甲和乙放置在水平地面上，現(xiàn)沿水平虛線切去部分后，使甲、乙剩余部分的高度均為h 。若此時(shí)甲、乙的剩余部分對地面的壓力相等，則甲、乙原先對地面的壓強(qiáng)的關(guān)系是（ ）

A., B. ,

C., D. ,

家庭中測量所用電能多少的儀表是 表。當(dāng)標(biāo)有“220V 11W”字樣的節(jié)能燈正常工作時(shí)，兩端的電壓為 伏，通過的電流為 安。

5 月31 日，中國運(yùn)動員蘇炳添在國際百米大賽中跑出了9 秒99 的成績，成為首位跑進(jìn)10 秒的中國人。起跑時(shí)他用力蹬助跑器后飛速沖出，說明力可以改變物體的 。在沖過終點(diǎn)減速的過程中，他的慣性 ，動能 。（后兩空均選填“增大”、“不變”或“減小”）

在轎車行駛過程中，以轎車為參照物，路邊的樹木是 的（選填“運(yùn)動”或“靜止”）；司機(jī)能通過車內(nèi)的后視鏡看到乘客，這是光的 現(xiàn)象（選填“反射”或“折射”）；在轎車剎車過程中，車輪表面的溫度會升高，這是通過 的方式改變其內(nèi)能。

某導(dǎo)體兩端的電壓為6 伏，10 秒內(nèi)通過該導(dǎo)體橫截面的電荷量為6 庫，通過該導(dǎo)體的電流為 A，這段時(shí)間內(nèi)電流做功為 J，該導(dǎo)體的電阻為 Ω。

水深 2米處水的壓強(qiáng)為 Pa；重為 10N、體積為5×10-4m3的石塊浸沒在水中受到的浮力大小為 N，它受到重力與浮力的合力大小為 N。

在圖所示的電路中，電源電壓保持不變，閉合電鍵S 電路正常工作。一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)電路中至少有一個(gè)電表的示數(shù)變大，故障發(fā)生在電阻R1、R2 上，其他元件仍保持完好①用一個(gè)完好的小燈替換 R2后，小燈 （選填“一定發(fā)光”或“可能發(fā)光”）②在原路故障電路中，將電流表A 與R 1位置互換后，電壓表V 的示數(shù)不發(fā)生變化，電路中可能存在的故障是 。

為了探究影響物體受到滑動摩擦力大小的因素，某小組同學(xué)利用木塊A.砝碼B.彈簧測力計(jì)等進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中，他們先在同一水平桌面上分別以不同的速度勻速拉動木塊，然后通過木塊A 上增加砝碼B 以改變A 對桌面的壓力大小，并用測力計(jì)測量木塊A 受到的滑動摩擦力大小，研究過程如圖(a)、(b)和(c)所示，三次實(shí)驗(yàn)中木塊A 的速度大小關(guān)系為 ，請仔細(xì)觀察圖中的操作和測量結(jié)果，然后歸納得出初步結(jié)論

①比較(a)和(b)兩圖可知：

②比較(a)和(c)兩圖可知：