在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的單位是 ，它的符號(hào)是 ，測(cè)量長(zhǎng)度常用的工具是 ；時(shí)間的單位是 ，它的符號(hào)是 ，測(cè)量時(shí)間的常用工具是 ．

坐在甲車?yán)锏娜�，看見路邊樹木向北運(yùn)動(dòng)，他是以 為參照物．他看到并排的乙車靜止，若以樹為參照物，乙車是 的．

小船在河里順流而下，相對(duì)于岸上的樹來(lái)說(shuō)，船上的人是 的，小船是 的；相對(duì)于船來(lái)說(shuō)，人是 的．

小明乘坐公交車去學(xué)校時(shí)，看到車窗外的樹木在向后運(yùn)動(dòng)，小明這是以 為參照物作出的判斷（填“公交車”或“地面”）．若從家到學(xué)校的路程是4km，乘車時(shí)間為6min，那么公交車的平均速度為 km/h．

單位換算：

（1）2.54m= cm= μm．

（2）15m/s= km/h．

（3）5.5min= s．

（4）72km/h= m/s．

坐在行駛的客車內(nèi)，乘客以 為參照物是運(yùn)動(dòng)的，以 為參照物是靜止的．可見運(yùn)動(dòng)和靜止具有 性．

小明用刻度尺測(cè)物體的長(zhǎng)度，如圖所示，他所用的刻度尺的分度值是 ，物體的長(zhǎng)度是 ．

某同學(xué)測(cè)量長(zhǎng)度的方法如圖所示，他在測(cè)量中的錯(cuò)誤有：

（1） ．

（2） ．

（3） ．

觀察如圖的停表（秒表），每一小格代表 s，此時(shí)的秒表所表示的時(shí)間是 s．

小明在“測(cè)小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn)裝置：小車從帶刻度（分度值為1mm）的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車到達(dá)A，B，C三處時(shí)電子表的顯示：

（1）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式 進(jìn)行測(cè)量的．

（2）實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面坡度較 （填“大、小”）．

（3）請(qǐng)根據(jù)圖中所給信息回答：

SAB= cm，tBC= s，vAC= m/s．

（4）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車過(guò)了A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)AC段的平均速度vAC偏 （填“大、小”）．