為保證司乘人員的安全，轎車上設(shè)有安全帶未系提示系統(tǒng)．當(dāng)乘客坐在座椅上時(shí)，座椅下的開(kāi)關(guān)S1閉合，若未系安全帶，則開(kāi)關(guān)S2斷開(kāi)，儀表盤上的指示燈亮起；若系上安全帶，則開(kāi)關(guān)S2閉合，指示燈熄滅．下列設(shè)計(jì)最合理的電路圖是（ ）

A． B．

C． D．

如圖所示，一彈簧的左端固定，右端連接一個(gè)小球，把它們套在光滑的水平桿上．a(chǎn)點(diǎn)是壓縮彈簧后小球靜止釋放的位置，b點(diǎn)是彈簧原長(zhǎng)時(shí)小球的位置，c點(diǎn)時(shí)小球到達(dá)最右端的位置．則小球a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．小球在a點(diǎn)，彈簧的彈性勢(shì)能最小

B．小球在b點(diǎn)，小球的速度最小

C．從a點(diǎn)到b點(diǎn)，小球的動(dòng)能逐漸增大

D．從b點(diǎn)到c點(diǎn)，彈簧的彈性勢(shì)能逐漸減小

如圖是學(xué)生設(shè)計(jì)的模擬調(diào)光燈電路．閉合開(kāi)關(guān)后，移動(dòng)回形針，發(fā)現(xiàn)燈泡發(fā)光，但亮度幾乎不變，產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因可能是（ ）

A．燈泡被短路

B．電源斷路

C．燈泡的阻值太大

D．鉛筆芯的總阻值太大

如圖所示電路中，電源電壓保持不變，閉合開(kāi)關(guān)S，電路正常工作．過(guò)了一會(huì)兒，燈L熄滅，有一個(gè)電表示數(shù)變小，另一個(gè)電表示數(shù)變大．則下列判斷正確的是（ ）

A．電阻R斷路 B．電阻R短路 C．燈L斷路 D．燈L短路

在進(jìn)行中考英語(yǔ)聽(tīng)力考試時(shí)，考場(chǎng)內(nèi)各試場(chǎng)的有線揚(yáng)聲器的連接方式是 聯(lián)，原因是它們 （選填“能”或“不能”）獨(dú)立工作．

某電阻兩端的電壓為3V時(shí)，通過(guò)的電流為0.5A，則該電阻的阻值是 Ω，若該電阻兩端電壓為0，其阻值是 Ω．

如圖所示，用滑輪組勻速提起一個(gè)重為350N的物體，物體在10s內(nèi)豎直上升了1m，人拉繩的力為250N．則：動(dòng)滑輪重為 N，人拉繩子做功的功率為 W，滑輪組的機(jī)械效率為 ．若用該裝置提升400N的重物，此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率將 ．（選填“變大”、“變小”或“不變”）

如圖所示為國(guó)產(chǎn)油電混合動(dòng)力汽車．給汽車蓄電池充電時(shí)，蓄電池相當(dāng)于 （選填“用電器”或“電源”）；從能量轉(zhuǎn)化的角度，此時(shí)，將 能轉(zhuǎn)化為 能．

如圖，L1和L2是串聯(lián)，電壓表的a端是 （選填“+”或“﹣”）接線柱．如果電源的總電壓是6V，電壓表的示數(shù)是4.5V，則L1兩端的電壓是 V．

如下圖甲所示，向盒內(nèi)滴入數(shù)滴酒精，再將盒蓋蓋緊，然后撳動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕，看到盒蓋飛出，在此過(guò)程中，酒精燃燒后的燃?xì)獾?u> 能轉(zhuǎn)化為塞子的 能，圖 中（選填“乙”或“丙”）汽油機(jī)的工作沖程與這一實(shí)驗(yàn)過(guò)程中能量的轉(zhuǎn)化是一致的．如果該汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速是2400r/min，則它每秒鐘對(duì)外做功 次．