隨著人們生活水平的提高，不少居民小區(qū)都配備了健身房．小明每個(gè)周末回家都會(huì)到健身房鍛煉，如圖所示是小明最喜愛的用于鍛煉臂力的健身拉力器結(jié)構(gòu)示意圖．如果小明每次向下拉動(dòng)拉桿時(shí)，拉力為F=250N，在0.4s內(nèi)使質(zhì)量為m=20kg的配重塊勻速升高到h=40cm后放手讓其自由落下．不計(jì)拉桿和繩的重力，g取10N/kg．求：

（1）小明拉動(dòng)拉力器的功率P；

（2）小明拉動(dòng)拉力器過程中克服摩擦所做的功；

（3）在小明鍛煉過程中拉力器的機(jī)械效率η．

如圖，在兩個(gè)相同的燒杯中分別裝有質(zhì)量、初溫都相同的水和沙子，用兩個(gè)相同的酒精燈對(duì)其加熱．

（1）加熱相同時(shí)間后，分別測(cè)量?jī)烧叩臏囟�，發(fā)現(xiàn)沙子的溫度明顯高于水，這是因?yàn)?u> ；加熱時(shí)攪拌沙子，目的是 ．

（2）在兩燒杯上方分別蓋上玻璃片，過一會(huì)兒發(fā)現(xiàn)裝水燒杯上方的玻璃片內(nèi)側(cè)有小水珠，用手摸兩個(gè)玻璃片，發(fā)現(xiàn)裝 （沙子/水）燒杯上方的玻璃片溫度比較高，原因是 ．

在“探究動(dòng)滑輪的機(jī)械效率”時(shí)，某小組利用自重不同的兩個(gè)動(dòng)滑輪進(jìn)行了如圖所示的三次測(cè)量，數(shù)據(jù)記錄如下：

（1）完成表格中空白處的計(jì)算，直接填在表格的空白處．

（2）通過比較 兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（選填實(shí)驗(yàn)序號(hào)），可知?jiǎng)踊�輪的機(jī)械效率與動(dòng)滑輪的自重 （選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）．

（3）小明認(rèn)為“同一個(gè)機(jī)械，它的機(jī)械效率是一個(gè)定值”，通過比較 兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)（選填實(shí)驗(yàn)序號(hào)），可知他的觀點(diǎn)是 的（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）．

（4）第二次實(shí)驗(yàn)中，鉤碼上升所用的時(shí)間為1.5s，則動(dòng)力的功率為 W．

（5）如果在實(shí)驗(yàn)過程中，小敏同學(xué)斜向上拉彈簧測(cè)力計(jì)，則所測(cè)的機(jī)械效率會(huì) ．（選填：“變大、變小或不變”）

小葉猜想：動(dòng)能的大小可能與物體的質(zhì)量與物體的速度有關(guān)．因此．他設(shè)計(jì)了如下兩種實(shí)驗(yàn)方案：

A．讓同一輛小車分別從同一斜面的不同高度由靜止開始下滑．與放在水平面上的木塊相碰，比較木塊在水平面上移動(dòng)的距離（如圖甲所示）．

B．讓不同質(zhì)量的小車分別從同一斜面的不同高度由靜止開始下滑，與放在水平面上的木塊相碰．比較木塊在水平面上移動(dòng)的距離（如圖乙所示）．

上述兩種實(shí)驗(yàn)方案中：

（1）A方案是為了探究動(dòng)能大小與 關(guān)系，若木塊被撞后移動(dòng)的距離越遠(yuǎn)．說明小車對(duì)木塊的推力 越多，小車撞擊木塊時(shí)的動(dòng)能 ．

（2）小葉想用B方案探究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系．該方案是否合理？ （A、A合理/B、不合理）．理由是 ．

（3）小紅完成實(shí)驗(yàn)后想，本實(shí)驗(yàn)中水平軌道能否是光滑的呢？請(qǐng)你幫小紅解決這個(gè)問題，你的結(jié)論是 （A、能/B、不能），你的依據(jù)是 ．

小明在探究杠桿的平衡條件的實(shí)驗(yàn)中，以杠桿中點(diǎn)為支點(diǎn)．

（1）在調(diào)節(jié)杠桿平衡時(shí)，小明發(fā)現(xiàn)杠桿右端低左端高，要使它在水平位置平衡，應(yīng)將杠桿右端的平衡螺母向 （A、左/B、右）調(diào)節(jié)．

（2）如圖甲所示，杠桿在水平位置平衡，記錄數(shù)據(jù)．根據(jù)這一次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，小明立即分析得出杠桿的平衡條件，小明這種做法的不足是： ．

（3）如圖乙所示，小明設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案：第一種彈簧測(cè)力計(jì)沿豎直方向拉，其讀數(shù)為F1；第二種彈簧測(cè)力計(jì)傾斜拉，其讀數(shù)為F2．第 （一/二）種實(shí)驗(yàn)方案更方便，理由是： ．兩次彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)F1 （＜/=/＞）F2．

（4）杠桿不處于水平位置能否平衡？小海和小紅意見不同．小海認(rèn)為能平衡，于是他每次讓杠桿傾斜時(shí)靜止，這樣實(shí)驗(yàn)也得出了同樣的杠桿平衡條件．小海認(rèn)為杠桿平衡不一定是水平的，這種說法對(duì)嗎？ （對(duì)/錯(cuò)），小紅仔細(xì)研究后發(fā)現(xiàn)自己的在水平位置實(shí)驗(yàn)的方案比小海好，請(qǐng)你說出小紅的理由： ．

（5）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小明提出了新的探究問題：“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí)，杠桿的平衡條件是否仍然成立？”于是小組同學(xué)利用如圖丙所示裝置進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置，用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉使杠桿處于水平平衡時(shí)，測(cè)出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符．其原因可能是： ．

閱讀短文，回答下列問題：

汽車安全帶

汽車安全帶是用于保護(hù)駕乘人員安全的裝置，如圖甲．安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、等部分組成．汽車正常行駛時(shí)，卷帶裝置中的卷收器借助彈簧，如圖乙，使軟帶隨身體的移動(dòng)而自由伸縮且不會(huì)松弛．當(dāng)緊急制動(dòng)、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，安全帶能在人尚未移動(dòng)時(shí)拉緊軟帶，將乘員緊緊地綁在座椅上，待沖擊力峰值過去時(shí)，適當(dāng)放松安全帶，避免因拉力過大造成二次傷害，同時(shí)卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸，使軟帶固定在某一個(gè)位置上，有效保護(hù)乘員的安全．

（1）當(dāng)緊急制動(dòng)、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，系上安全帶可以有效防止駕乘人員由于慣性而造成傷害．這時(shí)人和車具有的 能也急劇變化．

（2）將安全帶拉伸，卷收器彈簧的彈性勢(shì)能將 （變大/變小/不變）．

（3）發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶對(duì)人的拉力隨時(shí)間變化的圖象是

（4）下列說法正確的是

A．汽車突然拐彎時(shí)，安全帶能自由伸縮

B．汽車突然啟動(dòng)時(shí)，安全帶能對(duì)人起到保護(hù)作用

C．為了安全，安全帶要盡可能系得松一些

D．用手快速拉安全帶，安全帶不能被拉動(dòng)．

煮茶葉蛋要比腌蛋咸的快，說明分子運(yùn)動(dòng)的快慢與 有關(guān)，冬天搓手取暖是通過 的方式增加人體內(nèi)能．

內(nèi)燃機(jī)是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器．四沖程汽油機(jī)工作時(shí)，壓縮沖程將 能轉(zhuǎn)化為 能，獲得動(dòng)力的是 沖程．

電流是由于 形成的．金屬中的自由電子定向移動(dòng)方向與電流方向 ．

家庭電路中各用電器之間的連接方式是 聯(lián)，路燈的連接方式是 聯(lián)，電燈與控制它的開關(guān)之間的連接方式是 聯(lián)．