8．中國(guó)的高鐵技術(shù)在世界上處于領(lǐng)先地位，烏魯木齊將開通到北京的高速列車．
（1）高速運(yùn)行的列車必須關(guān)緊門窗，此時(shí)車窗玻璃受到空氣對(duì)它的壓力差指向車外（選填“車外”或“車內(nèi)”．）當(dāng)列車在平直的鐵軌上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，車廂中的一乘客相對(duì)于車廂豎直向上跳起，他能（選填“能”或“不能”）落在車廂的起跳點(diǎn)．
（2）某高速列車以300km/h的速度在水平鐵軌上勻速行駛中，突遇緊急情況立即剎車，剎車后列車以120km/h的平均速度運(yùn)行4km后停止．列車停止2min后又以120km/h的平均速度行駛4km后恢復(fù)到原來(lái)的速度，則由于緊急情況的發(fā)生所耽誤的時(shí)間為264s．
（3）一節(jié)高度為H，重為G的車廂停在水平鐵軌上，鐵軌寬度為L(zhǎng)，若垂直吹向車廂側(cè)面的水平風(fēng)力可等效作用在車廂的中部，則風(fēng)力至少為$\frac{GL}{H}$才能把車廂吹倒．（車廂看做長(zhǎng)方體，其重心在幾何中心上．）

7．有關(guān)如圖所示各圖象的說(shuō)法中，不正確的是（　�。�

	A．	圖甲為小燈泡燈絲中的電流與燈泡兩端電壓的關(guān)系圖象
	B．	圖乙為某種物質(zhì)質(zhì)量與體積的關(guān)系圖象
	C．	圖丙為做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體路程與時(shí)間圖象
	D．	圖丁為一定條件下電流產(chǎn)生的熱量與電流之間的關(guān)系圖象

6．如圖所示，是九年級(jí)物理課外實(shí)踐活動(dòng)小組設(shè)計(jì)的風(fēng)力測(cè)量?jī)x的電路示意圖，其電源電壓U=5V，電路保護(hù)電阻R₁=20Ω，均勻電阻絲的阻值為R₂=5Ω，金屬絲（電阻忽略不計(jì)）的上端固定在O點(diǎn)，下端系有一塊塑料片A，當(dāng)風(fēng)從右向左吹動(dòng)塑料片時(shí)，金屬絲向左擺動(dòng)并與電阻絲保持良好的接觸，風(fēng)力表由電壓表改裝而成．
（1）無(wú)風(fēng)時(shí)，塑料片豎直下垂，電壓表示數(shù)是多少？電路中的電流時(shí)多少？
（2）風(fēng)力最強(qiáng)時(shí)，金屬絲滑至電阻絲的最左端，電壓表的示數(shù)是多少？
（3）如果將圖中的電壓表改換為電流表，請(qǐng)計(jì)算風(fēng)力最強(qiáng)時(shí)電流表的示數(shù)？

5．（1）作出圖1中物體AB在平面鏡中所成的像A′B′．（保留作圖痕跡）
（2）完成圖2中的光路圖．

4．空瓶質(zhì)量為5kg，瓶?jī)?nèi)裝滿水后為17kg，則空瓶的容積為1.2×10⁴cm³，若換上酒精，整個(gè)瓶子可裝的酒精比裝水少2.4kg．（ρ_水=1.0×10³kg/m³，ρ_酒精=0.8×10³kg/m³）

3．如圖是甲、乙兩種固體的熔化實(shí)驗(yàn)圖象，固體甲第6分鐘的狀態(tài)是固液共存（選填“固態(tài)”或“液態(tài)”或“固液共存”）．由圖象可知，甲是晶體（選填“甲”或“乙”），它有固定的熔點(diǎn)（選填“有”或“沒有”）．

2．成語(yǔ)“萬(wàn)籟俱寂”用來(lái)形容夜晚的寧?kù)o，從聲音特性分析，這主要是指夜晚聲音的響度很小，聲波可以用來(lái)清洗鐘表等精細(xì)的機(jī)械，說(shuō)明聲波具有傳遞能量的性質(zhì)．

1．如圖中，所用的刻度尺的分度值是1mm，測(cè)得物體的長(zhǎng)度是1.30cm．

20．李玉剛原創(chuàng)作品《蓮花》，在2015年中歌榜中奪冠，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	李玉剛的聲音不能在真空中傳播
	B．	李玉剛的假女聲是空氣振動(dòng)產(chǎn)生的
	C．	李玉剛靠改變聲帶的振動(dòng)幅度來(lái)改變音調(diào)
	D．	《蓮花》的聲音在會(huì)場(chǎng)中的傳播速度為3×108m/s

19．感受身邊的物理，如圖選項(xiàng)中質(zhì)量最接近50g的是（　�。�

A．

一個(gè)乒乓球

B．

一只母雞

C．

一個(gè)雞蛋

D．

一張課桌