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科目: 來源: 題型:選擇題

17.下列工具屬于費(fèi)力杠桿的是( 。
A.B.C.D.

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

16.質(zhì)量為3t的小型載重汽車,車上裝有6t的砂石.汽車先以10m/s的速度在平直公路上以20kW的功率勻速行駛了l0min,然后又以100kW的功率用了2min的時(shí)間,將砂石從山坡底運(yùn)送到50m高的坡頂施工現(xiàn)場(chǎng).g取10N/kg.試問:
(1)汽車在平直公路上勻速行駛時(shí),牽引力做的功為多少?受到的阻力為多少?
(2)汽車從坡底向坡頂運(yùn)送砂石的機(jī)械效率是多少?

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科目: 來源: 題型:計(jì)算題

15.當(dāng)代著名作家馮驥才曾經(jīng)四次登泰山,并寫下了散文《挑山工》,他說:“青年時(shí)代,是挑山工給了我巨大的激勵(lì),并貫穿我的一生”在泰山上,隨處都可以碰到挑山工.他們肩上搭一根光溜溜的扁擔(dān),扁擔(dān)兩頭的繩子掛著沉甸甸的貨物.登山的時(shí)候.他們一只胳膊搭在扁擔(dān)上,另一只胳膊隨著步子有節(jié)奏地一甩一甩.使身體保持平衡,游人不經(jīng)意間被挑山工輕盈超越,留給眾人堅(jiān)毅的背影.如圖為一名泰山挑山工在挑貨前行.若體重為60kg的挑山工挑的貨物總重為50kg,每只腳掌的面積為200cm2,該挑山工從山腳下挑貨到南天門共用4h,攀登的高度為1500m.(g=10N/kg)求:

(1)挑山工挑貨前行時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng);
(2)挑山工克服重力做的功及做功的平均功率(結(jié)果保留整數(shù)).

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科目: 來源: 題型:作圖題

14.均勻木棒懸掛在空中,在豎直向上的力F作用下保持靜止,以點(diǎn)O為支點(diǎn),請(qǐng)你畫出力F的力臂L和木棒所受重力的示意圖.

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科目: 來源: 題型:選擇題

13.如圖是吊車起吊貨物的結(jié)構(gòu)示意圖,伸縮撐桿為圓弧狀,工作時(shí)它對(duì)吊臂的支持力始終與吊臂垂直,使吊臂繞O點(diǎn)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),從而將貨物提起.下列說法正確的是( 。
A.汽車輪胎有花紋是為了減少行駛過程中的摩擦力
B.汽車固定后,起重物上升過程中,對(duì)地面的壓強(qiáng)變小
C.勻速頂起吊臂的過程中,伸縮撐桿支持力的力臂變小
D.勻速頂起吊臂的過程中,伸縮撐桿支持力漸漸變小

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科目: 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示,工人用250N的力F將重為400N的物體在10s內(nèi)勻速提升2m,則此過程中( 。
A.工人做的有用功為1200JB.工人做的總功為500J
C.滑輪組的機(jī)械效率為60%D.拉力做功的功率為l00W

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

11.“研究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)如圖所示,回答下列問題:
(1)實(shí)驗(yàn)前先要調(diào)節(jié)杠桿兩端的螺母,使其在水平位置平衡,這是為使杠桿所受的重力通過支點(diǎn),從而可以不考慮杠桿的重力對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)的影響.
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),調(diào)節(jié)鉤碼的個(gè)數(shù)或位置,仍要使杠桿在水平位置平衡,是為了便于測(cè)量力臂.
(3)在實(shí)驗(yàn)中有一組同學(xué)猜想杠桿的平衡條件可能是“動(dòng)力+動(dòng)力臂=阻力+阻力臂”,他們經(jīng)過試驗(yàn),獲得了下列數(shù)據(jù):
動(dòng)力F1/N動(dòng)力臂L1/cm阻力F2/N阻力臂L2/cm
4554
于是,他們認(rèn)為自己的猜想得到了驗(yàn)證,你認(rèn)為他們實(shí)驗(yàn)過程中存在什么問題?
答:一次實(shí)驗(yàn)不能得出普遍結(jié)論.

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科目: 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示的四個(gè)實(shí)例中,目的是為了增大摩擦的是( 。
A.
行李箱下面裝有輪子
B.
汽車輪胎上有凸起的條紋
C.
軸承中裝有滾珠
D.
給自行車加潤滑油

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

9.某學(xué)習(xí)小組利用如圖甲實(shí)驗(yàn)體驗(yàn)“模擬引力”之后,進(jìn)一步思考,繩子的拉力大小與什么因素有關(guān)?并提出了如下猜想:
猜想A:與小球的質(zhì)量大小有關(guān);
猜想B:與小球運(yùn)動(dòng)的快慢有關(guān);
猜想C:與繩子的長度有關(guān).
為了驗(yàn)證猜想,學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如圖乙所示實(shí)驗(yàn)探究:用一根細(xì)繩子的一端拴住一個(gè)小球,用手抓住繩子的另一端,掄動(dòng)細(xì)繩,讓小球在光滑水平面上做圓周運(yùn)動(dòng).實(shí)驗(yàn)中,用手感受繩子的拉力大。鰩状螌(shí)驗(yàn)后,得到實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)小球的質(zhì)量(g)運(yùn)動(dòng)的快慢繩子的長度(cm)繩子的拉力
11510很小
22010較小
32010較大
42015很大
(1)實(shí)驗(yàn)中,小球在豎直方向上受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力(不計(jì)空氣阻力).
(2)實(shí)驗(yàn)中,在繩子拉力的作用下,小球的運(yùn)動(dòng)方向不斷改變.這一現(xiàn)象可說明繩子拉力的作用效果是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).若繩子斷了,小球不能(選填“能”或“不能”)繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng).
(3)分析對(duì)比實(shí)驗(yàn)次數(shù)1、2 的數(shù)據(jù),可以初步驗(yàn)證猜想A;分析對(duì)比實(shí)驗(yàn)次數(shù)2、3 的數(shù)據(jù),可以初步得出的結(jié)論是:繩子的拉力大小與小球運(yùn)動(dòng)的快慢有關(guān),在小球的質(zhì)量、繩子的長度大小一定時(shí),小球運(yùn)動(dòng)越快(速度越大),繩子的拉力就越大.

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科目: 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)探究題

8.古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為:如果要使一個(gè)物體持續(xù)運(yùn)動(dòng),就必須對(duì)它施加力的作用.而伽利略則認(rèn)為:運(yùn)動(dòng)的物體并不需要力來維持.到底誰說得對(duì)呢?為了探究這個(gè)問題,小明和同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn).

(1)為了探究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)控制小車到達(dá)水平面的速度不變.
(2)請(qǐng)將小明在本實(shí)驗(yàn)中的結(jié)論填寫完整:在較平滑木板上運(yùn)動(dòng)時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的距離較遠(yuǎn),速度減小得較慢.這是因?yàn)樾≤囀艿降淖枇^小的緣故.
(4)根據(jù)小明的結(jié)論,你能推理出小車不受阻力,將做勻速直線運(yùn)動(dòng).

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同步練習(xí)冊(cè)答案