2．將圖中的開(kāi)關(guān)、螺絲口燈泡接入家庭電路，要求開(kāi)關(guān)控制燈泡．

1．在圖中，根據(jù)磁感線方向，在磁體上標(biāo)出磁體的NS極；

20．小宇利用自制水氣壓計(jì)（如圖）觀察大氣壓隨高度的變化．他拿著氣壓計(jì)從樓下走到樓上的過(guò)程中，細(xì)管中的水柱將升高，由此可知大氣壓強(qiáng)與高度有關(guān)，隨海拔高度的增加而減�。�若測(cè)得在一樓細(xì)管中的水柱距試管內(nèi)水面高度為5厘米，則試管內(nèi)外氣體壓強(qiáng)差為500Pa．小宇從樓下走到樓上的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)水柱變化不是特別明顯，裝置氣密性也很好，他想，能不能把水換成其他液體呢？如果是濃鹽水和酒精（已知ρ_酒精小于ρ_鹽水），你認(rèn)為他應(yīng)該選擇酒精．（選填濃鹽水和酒精）

19．在研究滑動(dòng)摩擦力的過(guò)程中，小明分別對(duì)滑動(dòng)摩擦力大小進(jìn)行了體驗(yàn)和測(cè)量．

（1）在體驗(yàn)滑動(dòng)摩擦力實(shí)驗(yàn)中，小明按照如圖甲所示的方法進(jìn)行操作．他用大小不同的力壓課本、和換用不同材料的直尺，感受每種情況下抽出直尺需要力的大�。�你認(rèn)為他在感受影響的哪些因素？壓力和接觸面粗糙程度．
（2）在測(cè)量的中，小明應(yīng)讓木塊在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其原因是木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，處于平衡狀態(tài)，滑動(dòng)摩擦力f等于拉力F，即f=F．
（3）測(cè)量之前，小明對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)在豎直方向進(jìn)行了調(diào)零，然后按照?qǐng)D乙進(jìn)行了測(cè)量，則測(cè)出的摩擦力小于（填大于，小于或等于）實(shí)際摩擦力．

18．在某科技館內(nèi)，有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架模型飛機(jī)固定在托盤(pán)測(cè)力計(jì)上（如圖所示）．無(wú)風(fēng)時(shí)，托盤(pán)測(cè)力計(jì)示數(shù)為15N；當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時(shí)，托盤(pán)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為7N，可以判定飛機(jī)受到了一個(gè)新的力．根據(jù)你的分析，飛機(jī)受到的該力大小為8N，畫(huà)出該力的示意圖（在模型飛機(jī)上畫(huà)出）．此時(shí)對(duì)托盤(pán)的壓力是7N．

17．如圖所示，小明在平直路面上正驅(qū)動(dòng)滑板車(chē)向前滑行，他一腳站立其上，另一只腳不時(shí)用力向后蹬地，使滑板車(chē)前進(jìn)，這說(shuō)明力的作用是相互的（選填“相對(duì)的”或“相互的”）．在他蹬地后雙腳離地后，滑板車(chē)由于慣性向前滑行一段距離，此時(shí)小明和滑板車(chē)的動(dòng)能變�。�（選填“變大”、“變小”或“不變”）

16．小明同學(xué)在做雞蛋浮沉的實(shí)驗(yàn)時(shí)，用適當(dāng)濃度的鹽水使雞蛋正好懸�。�那么，下列操作和判斷正確的是
（　�。�

	A．	向鹽水中繼續(xù)加清水，雞蛋將上浮，直至漂浮，但雞蛋所受浮力不變
	B．	向鹽水中繼續(xù)加清水，雞蛋將下沉至容器底部，但雞蛋所受浮力不變
	C．	向鹽水中繼續(xù)加鹽，雞蛋將上浮，直至漂浮，但雞蛋所受浮力不變
	D．	向鹽水中繼續(xù)加鹽，雞蛋將下沉至容器底部，但雞蛋所受浮力增加

15．下列說(shuō)法中不正確的是（　　）

	A．	沿冰面下滑時(shí)，人易向后摔倒，是因慣性的緣故
	B．	輪滑鞋的滾輪減小了人與地面間的摩擦
	C．	體重計(jì)上的人所受的重力作用在體重計(jì)上
	D．	籃球在空中加速下落時(shí)，勢(shì)能不斷減小，動(dòng)能不斷增大

14．下列關(guān)于力學(xué)現(xiàn)象的解釋中正確的是（　�。�

	A．	勻速上升的氣球不受重力的作用
	B．	蘋(píng)果在空中下落得越來(lái)越快，是因?yàn)榱κ歉淖兾矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
	C．	汽車(chē)剎車(chē)后，速度會(huì)逐漸減小，最后會(huì)停下來(lái)，是因?yàn)槠��?chē)具有慣性
	D．	書(shū)本靜止在課桌上，是因?yàn)闀?shū)本受到的重力與書(shū)本對(duì)桌面的壓力平衡

13．在家庭電路中，因電流過(guò)大導(dǎo)致空氣開(kāi)關(guān)“跳閘“的原因有：
（1）電路中發(fā)生短路；
（2）電路中用電器的總功率過(guò)大．