一位旅客在勻速直線前進(jìn)的輪船的甲板上豎直向上跳起，這位旅客的落地點(diǎn)（不計(jì)空氣阻力）

A. 在起跳點(diǎn)之后 B. 在起跳點(diǎn)之前 C. 仍在起跳點(diǎn) D. 無法確定

C 【解析】由題意可知，原來旅客隨輪船一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)旅客豎直向上跳起后，由于旅客具有慣性，他在水平方向上仍保持原來的速度不變，在空中繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)．所以等他落到甲板上后，他和輪船在水平方向上通過了相同的距離，仍落在起跳點(diǎn)上． 故選C．

關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下列說法中正確的是（ ）

A. 力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

B. 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

C. 只有在力的作用下物體才能運(yùn)動(dòng)

D. 只要有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就一定改變

B 【解析】試題分析：本題要明確力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，有力作用在物體上，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變了，則一定有力作用在物體上． 【解析】 A、慣性是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因．所以不符合題意． B、改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定有力的作用．符合題意． C、停止用力，物體由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，如果撤銷一切力，物體將保...

物體在平衡力的作用下，下列說法中哪個(gè)正確

A. 物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)

B. 物體一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生變化

D. 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不發(fā)生變化

D 【解析】試題分析：物體在平衡力的作用下，就會(huì)保持平衡狀態(tài)，即靜止?fàn)顟B(tài)和勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變； 物體受到非平衡力的作用，才會(huì)改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)． 【解析】 力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，但這兒所說的力指的是非平衡力，物體受平衡力時(shí)，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是不改變的． 所謂的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變是指物體處于靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)． 故選D．

下列現(xiàn)象中，不屬于慣性現(xiàn)象應(yīng)用的是（ ）

A. 用手拍打衣服上的灰塵

B. 錘頭松了，將錘柄在地上撞幾下

C. 運(yùn)動(dòng)員采用助跑跳遠(yuǎn)

D. 騎自行車時(shí)為了減速捏車閘

D 【解析】試題分析：A、用手拍打衣服上的灰塵，灰塵由于慣性保持原來的狀態(tài)，離開了衣服，故本選項(xiàng)利用了慣性，不合題意． B、撞擊中，錘頭和錘柄一塊運(yùn)動(dòng)，錘柄受力靜止，而錘頭由于慣性還要繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，與錘柄結(jié)合的更結(jié)實(shí)，故本選項(xiàng)利用了慣性，不合題意． C、對(duì)運(yùn)動(dòng)員助跑跳起后，離開地面，由于慣性人會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，故本選項(xiàng)利用了慣性，不合題意． D、騎自行車時(shí)為了減速捏車閘，是為了增...

我國(guó)公安部規(guī)定，汽車前排的司機(jī)和乘客都應(yīng)在胸前系上安全帶，這主要是為了減輕在下列那種情況出現(xiàn)時(shí)，可能對(duì)人體造成傷害

A. 車速太快

B. 車速太慢

C. 突然起動(dòng)

D. 緊急剎車

D 【解析】A. B.中只要車速不突然發(fā)生變化，由于人的速度與車速一樣，就不會(huì)使人受傷，故AB選項(xiàng)不合題意；突然啟動(dòng)時(shí)，人會(huì)向后仰，有靠背支撐，故安全帶不起作用，故C不合題意；當(dāng)緊急剎車時(shí)，車停止而人由于慣性會(huì)前沖，安全帶可以防止人沖向前而受傷，故D選項(xiàng)符合題意.

牛頓第一定律是

A. 是通過斜面小車實(shí)驗(yàn)直接得到的結(jié)論

B. 只是通過理論分析得出的規(guī)律

C. 是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，經(jīng)過分析推理得到的結(jié)論

D. 是日常生活得出的結(jié)論

C 【解析】由于牛頓第一定律的適用條件是物體不受外力，所以不能用實(shí)驗(yàn)證明，它是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，經(jīng)過分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、加上科學(xué)推理得出的。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，在水平路面上運(yùn)動(dòng)，在圖中畫出汽車受力示意圖．

見解析 【解析】經(jīng)分析，汽車受到三個(gè)力的作用：重力、支持力和摩擦力，其中重力和支持力是一對(duì)平衡力，大小相等、方向相反、作用在同一直線上；摩擦力方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后汽車的運(yùn)動(dòng)靠的是慣性，不受牽引力的作用。因此汽車受力情況如下圖：

如圖所示的小車實(shí)驗(yàn)，表面越粗糙，小車受到的摩擦阻力________，它的速度減小得______；表面越光滑，摩擦阻力______，它的速度減小得______，當(dāng)小車受到的摩擦阻力為零時(shí)，它將做 ______運(yùn)動(dòng)．

越大 越快 越小 越慢 勻速直線 【解析】由生活常識(shí)可得，物體間接觸面越粗糙，小車受摩擦力就越大，通過實(shí)驗(yàn)分析可得，阻力越大，小車滑動(dòng)的越近，其原因是速度減小的越快。同理，如果摩擦力小，則速度減小的越小。如果沒有摩擦力，小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

如圖所示，彈簧秤的最小刻度值是______N，量程是______N，彈簧秤示數(shù)是______N．

0．2 5 2．4 【解析】由圖可知彈簧秤的最小刻度值是0.2N，量程是0?5N，彈簧秤示數(shù)是3N.

人跑步時(shí)，當(dāng)腳下碰到障礙物時(shí)會(huì)摔倒，這是為什么？

當(dāng)人腳絆到障礙物時(shí)，腳停止運(yùn)動(dòng)，但是上半身由于慣性要繼續(xù)保持之前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以身體會(huì)前傾摔倒。 【解析】因?yàn)槿嗽瓉硎沁\(yùn)動(dòng)的，腳下碰到障礙物時(shí)，腳受到了力被迫停止運(yùn)動(dòng)，由于慣性，身體的上部仍然保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)摔倒。