國(guó)慶節(jié)期間，小明坐客車(chē)去旅游，當(dāng)客車(chē)行駛到高速公路保持車(chē)距標(biāo)識(shí)牌0m處時(shí)，恰好后面一輛小汽車(chē)行駛到客車(chē)旁，此時(shí)客車(chē)上速度計(jì)顯示為80km/h．當(dāng)客車(chē)勻速行駛到標(biāo)識(shí)牌100m處時(shí)，小汽車(chē)勻速行駛到標(biāo)識(shí)牌200m處，小汽車(chē)_____（選填“已經(jīng)”或“沒(méi)有”）超速；以小汽車(chē)為參照物，客車(chē)是向_____（選填“前”或“后”）運(yùn)動(dòng)的。（此高速路段限定小汽車(chē)最高速度為120km/h）

圖為高空跳傘運(yùn)動(dòng)員在極速下降過(guò)程中的一個(gè)畫(huà)面，在圖示的情景中，以地面為參照物，他們是_________的，以其中一個(gè)運(yùn)動(dòng)員為參照物，其他運(yùn)動(dòng)員是_________的。（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）

交通部門(mén)常用測(cè)速儀檢測(cè)車(chē)速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接受到被測(cè)車(chē)反射回的超聲波信號(hào)，再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差，測(cè)出車(chē)速，如圖甲。某次測(cè)速中，測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示，x表示測(cè)速儀發(fā)出的聲波到達(dá)被測(cè)汽車(chē)時(shí)，汽車(chē)與測(cè)速儀之間的距離。從圖乙可知，超聲波第一次從發(fā)出至接收到超聲波信號(hào)所用的時(shí)間是_____秒，則該被測(cè)車(chē)速度是_____米/秒（假設(shè)超聲波的速度為340米/秒，且保持不變）

被細(xì)繩拴著的小球在光滑水平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)，軌跡如圖中虛線圓所示，小球與水平面間的摩擦阻力忽略不計(jì)。某時(shí)刻細(xì)繩突然斷開(kāi)，此時(shí)小球速度大小為v，一段時(shí)間后小球運(yùn)動(dòng)到水平面上的P點(diǎn)，速度為v′（如圖），則v_____v′（＞/=/＜）。細(xì)繩斷開(kāi)時(shí)小球的位置可能是在圓周上的_____（A/B/C）點(diǎn)處。

電動(dòng)自行車(chē)作為一種即便捷又環(huán)保的交通工具，深受廣大市民的青睞。小華開(kāi)著電動(dòng)車(chē)以18km/h速度勻速行駛在鴨綠江大道上，則6min通過(guò)的路程為_(kāi)____m；若以電動(dòng)自行車(chē)為參照物，小華是_____的（選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）。

某鐵路隧道2950米，一列長(zhǎng)為350米的火車(chē)勻速行駛，速度為216千米/小時(shí)，當(dāng)車(chē)頭進(jìn)入隧道時(shí)，小明在車(chē)頭處，以某7米/秒的速度向車(chē)尾部移動(dòng)。

（1）小明到達(dá)火車(chē)尾需要多少時(shí)間？

（2）火車(chē)通過(guò)隧道需要多少時(shí)間？

（3）小明能夠在火車(chē)通過(guò)隧道前到達(dá)車(chē)尾？

曉軍從家中出發(fā)到萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，其中一半路程步行，一半路程騎自行車(chē)。路程與時(shí)間圖象如圖所示。則：

（1）曉軍騎車(chē)的是圖中哪一段？

（2）曉軍騎車(chē)的速度是多少？

（3）曉軍從家到萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)全程的平均速度是多少？

為了監(jiān)督司機(jī)是否遵守限速規(guī)定，交管部門(mén)在高度公路上安裝了固定測(cè)速儀．如圖所示，汽車(chē)向放置在道路中間的測(cè)速儀勻速駛來(lái)，測(cè)速儀向汽車(chē)發(fā)出兩次短促的超聲波信號(hào)．第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.4s，第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到經(jīng)汽車(chē)反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.2s，若發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是1.1s，超聲波的速度是340m/s，求：

（1）汽車(chē)接收到第一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀的距離；

（2）汽車(chē)從接收到第一次信號(hào)到接受到第二次信號(hào)過(guò)程中，行駛的距離；

（3）若此路段限速為120km/h，試計(jì)算說(shuō)明汽車(chē)在此路段是否超速？

汽車(chē)遇到意外情況時(shí)，緊急停車(chē)要經(jīng)歷司機(jī)的反應(yīng)和制動(dòng)兩個(gè)過(guò)程，汽車(chē)在司機(jī)的反應(yīng)過(guò)程中作勻速直線運(yùn)動(dòng)，在制動(dòng)過(guò)程做變速直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示。若汽車(chē)以72km/h的速度在平直的公路上行駛，緊急停車(chē)時(shí)，在反應(yīng)過(guò)程中所用的時(shí)間為0.7s，制動(dòng)過(guò)程中所用的時(shí)間為2.3s，制動(dòng)過(guò)程中通過(guò)的距離為16m。

（1）汽車(chē)在反應(yīng)過(guò)程中汽車(chē)行駛的距離為多少m？

（2）汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中的平均速度為多少m/s？（保留兩位小數(shù)）

（3）緊急停車(chē)全程的平均速度為多少m/s？

在熱機(jī)里，用來(lái)______那部分能量和_________的能量之比，叫做熱機(jī)的效率．