A．輪胎和腳蹬上做有凹凸不平的花紋是為了增大摩擦

B．車座面積較大是為了減小對人體的壓強

C．用力踩動腳蹬使自行車前進時，前輪受到地面的摩擦力向前

D．車座更靠近后輪是為了增大后輪對地面的壓力，從而增大地面對后輪的摩擦力

（1）分析表中序號為1、2、3三組數(shù)據可得到的結論是：同種液體的壓強隨深度的增加而 ，比較表中序號為3、4兩組數(shù)據可得到的結論是：不同液體的壓強還跟液體的 有關．

（2）為了進一步研究在同一深度，液體向各個方向的壓強是否相等，他們應控制的量有 和 ，要改變的是 ；

（3）小莉同學在學了液體壓強公式后，用公式對以上實驗的數(shù)據進行分析計算（g=10N/kg），得出金屬盒在30mm深處水的壓強是 Pa，而從壓強計測出的壓強為 Pa，由此她發(fā)現(xiàn)按液面高度差計算的壓強值小于按液體深度計算的壓強值，你認為造成的原因是什么？答： ．

【題目】第一位測量出大氣壓強值的物理學家是（ ）
A.奧斯特
B.阿基米德
C.帕斯卡
D.托里拆利

（1）汽車以100km/h的速度勻速行駛時，牽引力的功率是多少？

（2）汽車以100km/h的速度勻速行駛100km過程中，牽引力做的功是多少？

（3）若汽車發(fā)動機的效率為30%，則它以100km/h的速度勻速行駛100km消耗的汽油是多少？

A．甲液體的密度一定小于乙液體的密度

B．甲液體的密度一定等于乙液體的密度

C．甲液體的密度一定大于乙液體的密度

D．無法判斷

（1）為了完成研究還應選擇的器材是（填序號） ；理由： ．

（2）用筆畫線完成圖1中的實物電路連接（你所選的器材在圖1中用接線板代替），并使滑動變阻器接入電路的阻值最大．

（3）小明通過實驗得出了下表（一）中的數(shù)據，最后一次實驗兩表的示數(shù)如圖2，則記錄在表中最后一列的空格①、②分別是 、 ．

表（一）

表（二）

（4）由表（一）可得出電流與電壓關系的初步結論： ．

（5）小麗通過實驗得出了下表（二）中的數(shù)據，并且通過分析實驗數(shù)據得出了：“在電阻一定時，導體中的電流隨電壓的增大而減少”的結論．小明觀察并檢查了小麗所連接的電路后，告訴小麗她的結論是錯誤的．你認為原因可能是 ．