科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】小明在使用電爐時(shí)發(fā)現(xiàn),電爐絲熱得發(fā)紅而導(dǎo)線卻不怎么熱,這是為什么?請(qǐng)你說(shuō)明其中的道理。
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【題目】觀看百米賽跑時(shí)運(yùn)動(dòng)員們到達(dá)終點(diǎn)前,觀眾判斷誰(shuí)跑得快的根據(jù)是( )
A. 速度的大小
B. 跑完相同的距離需要時(shí)間的多少
C. 在相同的時(shí)間內(nèi),跑過(guò)的距離的長(zhǎng)短
D. 跑過(guò)相同的距離比較平均速度的大小
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【題目】正在運(yùn)動(dòng)的物體在它所受外力突然同時(shí)消失后,物體的運(yùn)動(dòng)情況是 ( )
A. 逐漸減慢,直至靜止不動(dòng) B. 做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C. 馬上停下不動(dòng) D. 雖然運(yùn)動(dòng)方向不變,但速度變小
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【題目】將兩個(gè)電阻R1、R2串聯(lián)在恒為6V的電源上,電阻R1=10Ω,R2=20Ω,閉合開(kāi)關(guān),
求
(1)通過(guò)電路的電流;
(2)電阻R2消耗的電功率。
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【題目】【2016·通遼卷】兩個(gè)用同一種材料制成且完全相同的密閉圓臺(tái)形容器一正一反放置在同一水平桌面上,容器內(nèi)裝有質(zhì)量和深度均相同的不同液體,如圖所示.若它們分別在水平方向拉力F1和F2的作用下沿 水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度分別為v和2v,容器底部受到液體的壓強(qiáng)分別為p1和p2.下列關(guān)系正確的是( )
A.p1=p2 F1=F2 B.p1>p2 F1=F2
C.p1>p2 F1<F2 D.p1<p2 F1>F2
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【題目】2008年春節(jié)前后,我國(guó)南方部分地區(qū)遭遇了低溫雨雪天氣,某些地區(qū)的樹(shù)枝上甚至出現(xiàn)了“霧凇”!办F凇”和霜的形成過(guò)程很相似,都是
A. 水蒸氣液化形成的
B. 水蒸氣凝華形成的
C. 小水珠凝固形成的
D. 小冰晶升華形成的
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【題目】【2016·湖州卷】下圖是俄羅斯產(chǎn)的一種卡車(chē),可以實(shí)現(xiàn)車(chē)胎自動(dòng)充氣,能夠翻越高達(dá)70厘m的障礙物,輕松涉水。下列說(shuō)法中,正確的是( )
A.輪胎上的大“牙齒”是為了減小摩擦
B.輪胎體積很大可以在水中受到很大的浮力
C.輪胎很寬可以增大對(duì)地面的壓強(qiáng)
D.汽車(chē)對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力
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【題目】【2016·天水卷】彈簧測(cè)力計(jì)下掛一長(zhǎng)方體物體,將物體從盛有適量水的燒杯上方離水面某一高度處緩緩下降,然后將其逐漸浸入水中如圖(甲);圖(乙)是彈簧測(cè)力計(jì)求數(shù)F與物體下降高度h變化關(guān)系的圖像。則下列說(shuō)法中正確的是(g取10N/kg)( )
A.物體的體積是500cm3
B.物體受到的最大浮力是5N
C.物體的密度是2.25×103kg/m3
D.物體剛浸沒(méi)時(shí)下表面受到水的壓力是9N
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【題目】如圖甲所示,是李輝“探究物質(zhì)熔化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn).圖乙是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出的 該物質(zhì)溫度隨時(shí)間變化的圖象.
(1)實(shí)驗(yàn)中使用的溫度計(jì)是根據(jù)液體的原理制成的.
(2)由圖乙可知,該物質(zhì)是(選填“晶體”或“非晶體”).
(3)該物質(zhì)在 BC 段處于(選填“固態(tài)”、“液態(tài)”或“固液共存”)狀態(tài),此過(guò)程中吸 收熱量,溫度 .
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【題目】【2016·嘉興卷】文明出行,人人有責(zé)。近年來(lái),因不遵守交通法規(guī)而造成的安全事故時(shí)有發(fā)生。
(1)開(kāi)車(chē)打電話發(fā)生車(chē)禍的風(fēng)險(xiǎn)比正常駕駛高4倍以上,原因是影響了中樞神經(jīng)系統(tǒng)中 處理信息的能力。
(2)車(chē)輛超載容易導(dǎo)致交通事故,F(xiàn)有一輛核準(zhǔn)載重為7噸,車(chē)廂體積為8米’的貨車(chē)。若該車(chē)裝滿沙子,試通過(guò)計(jì)算判斷該車(chē)是否超載?(ρ=1.6×103千克/米3)
(3)汽車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí),常因發(fā)現(xiàn)意外情況而緊急剎車(chē)。從看到情況到操縱制動(dòng)器所通過(guò)的距離叫反應(yīng)距離。制動(dòng)剎車(chē)后,汽車(chē)?yán)^續(xù)前行的距離叫制動(dòng)距離。下表是一輛性能良好的汽車(chē)在干燥公路上以不同的速度行駛剎車(chē)后,測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。
表中數(shù)據(jù)說(shuō)明了什么?據(jù)此請(qǐng)給汽車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)提一條建議。
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