（1）阻力F2的力臂L2；

（2）杠桿平衡時(shí)，作用在B點(diǎn)的最小動(dòng)力F1及其力臂L1．

（___）

(1)①轎車在高速口停車取卡時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；

②在1h內(nèi)轎車牽引力做功的功率.

(2)①若轎車空載時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為，請(qǐng)計(jì)算轎車的質(zhì)量；

②一段時(shí)間內(nèi)，轎車牽引力做的功與消耗的天然氣完全燃燒時(shí)釋放能量的百分比就是這輛轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，計(jì)算勻速行駛的這段時(shí)間內(nèi)的轎車工作效率.

A. 空氣和二氧化氮將同時(shí)向?qū)Ψ綌U(kuò)散

B. 空氣向下方擴(kuò)散，二氧化氮不會(huì)向上方擴(kuò)散

C. 二氧化氮向上方擴(kuò)散，空氣不會(huì)向下方擴(kuò)散

D. 當(dāng)兩種氣體分布均勻后，分子就不會(huì)向上或向下運(yùn)動(dòng)了

(1)勻速提升 900N 的沙子時(shí)

①工人所用拉力；②該裝置的機(jī)械效率.

(2)在某次勻速提升沙子時(shí)，機(jī)械效率為 90%，沙子上升的速度為 0.2m/s .

①這些沙子的質(zhì)量；②拉力的功率.

①如圖所示，把彈簧套在光滑豎直桿上，且底端固定在水平面上，用刻度尺讀出并記錄處于自由狀態(tài)時(shí)彈簧上端距水平面的高度h0；

②將中間有孔的小鐵塊套在光滑桿上放于彈簧上端，豎直向下按壓鐵塊，讀出并記錄此時(shí)彈簧上端到水平面的高度h1；

③釋放小鐵塊，讀出并記錄鐵塊上升到最大高度時(shí)，彈簧上端到水平面的高度h2；

④改變彈簧的壓縮長(zhǎng)度h1，重復(fù)以上步驟并根據(jù)表格中記錄的數(shù)據(jù)計(jì)算出x、x2和小鐵塊上升的距離△h. 請(qǐng)你解答：

（1）彈簧每次被壓縮時(shí)的形變量的表達(dá)式為x=_____（用所測(cè)物理量的符號(hào)表示）；

（2）彈簧彈性勢(shì)能的大小是通過(guò)_____來(lái)間接反映的；

（3）根據(jù)表中數(shù)據(jù)得到的結(jié)論是同一根彈簧彈性勢(shì)能的大小與_____成正比。

（1）分析實(shí)驗(yàn)一，得出的初步結(jié)論是_____；

（2）分析實(shí)驗(yàn)二可知，倒入瓶中液體的密度_____（選填“大于”、“等于”或“小于”）水的密度；

（3）甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)分別通過(guò)觀察_____和_____來(lái)顯示液體壓強(qiáng)的大小，這兩種方法各有優(yōu)點(diǎn)，其中一種的優(yōu)點(diǎn)是_____。

（1）實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)調(diào)節(jié)杠桿上的_____使杠桿水平平衡，這是為了便于_____；

（2）在圖中的杠桿右側(cè)鉤碼下加掛一個(gè)相同的鉤碼，為了使杠桿水平平衡，可將左側(cè)的鉤碼_____；

（3）實(shí)驗(yàn)中多次改變鉤碼數(shù)量并調(diào)節(jié)杠桿平衡，目的是_____。

（1）根據(jù)_____原理可知，此時(shí)木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；

（2）比較兩次實(shí)驗(yàn)說(shuō)明接觸面粗糙程度一定，_____，滑動(dòng)摩擦力越大；

（3）他將甲圖中的木塊沿豎直方向切去一部分后，繼續(xù)探究滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面積的關(guān)系。小紅認(rèn)為這種做法是錯(cuò)誤的，理由是_____.