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4、甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā),同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻他們的位置如圖所示,圖中能正確反映兩人運(yùn)動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是( 。

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2、如圖所示的電子體溫計(jì)通過流過半導(dǎo)體制成的感溫頭的電流來反映人的體溫,這利用了半導(dǎo)體( 。

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精英家教網(wǎng)小明組裝了如圖所示的可調(diào)光臺(tái)燈.小紅說:“滑片P在B端時(shí)比在A端時(shí)整個(gè)電路省電.”小明想:滑片P在B端時(shí)燈和滑動(dòng)變阻器都工作,反而比滑片P在A端時(shí)燈單獨(dú)工作還要省電,這是為什么呢?
(1)他從實(shí)驗(yàn)室找來一個(gè)電壓恒定的電源,電阻絲R1、R2,及相關(guān)的一些器材進(jìn)行探究.
①如圖是他實(shí)驗(yàn)電路的一部分,在這個(gè)電路中電阻絲只接入R1,通電5min記錄溫度計(jì)升高的示數(shù).
精英家教網(wǎng)
②為了驗(yàn)證滑片P在B端時(shí)整個(gè)電路消耗的電能是否減少,他在原電路中再接入電阻絲R2,此時(shí)應(yīng)將R2與R1
 
聯(lián),待煤油冷卻后,同時(shí)放入原來的燒瓶中.通電5min發(fā)現(xiàn)這次溫度計(jì)升高的示數(shù)比上次少.從而驗(yàn)證了小紅的說法是正確的.
③實(shí)驗(yàn)中,小明是通過觀察
 
來反映電阻絲消耗電能的多少.
(2)他進(jìn)一步思考燈變暗時(shí)省電的原因是:電源電壓不變,由于電路的總電阻
 
,導(dǎo)致電路的總功率
 
,相同時(shí)間內(nèi)消耗的總電能少.
(3)小明家的電暖氣有高溫和低溫兩個(gè)檔位,為了節(jié)省電能又不至于太冷,常使用低溫檔,比使用高溫檔時(shí)接入電路中的總電阻要
 

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(2010?長(zhǎng)春)圖甲是探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)影響的實(shí)驗(yàn),圖乙是探究動(dòng)能大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn).請(qǐng)回答下列問題:
(1)圖甲實(shí)驗(yàn)表明:平面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)距離越
遠(yuǎn)
遠(yuǎn)
.聯(lián)想到在雨雪天駕駛汽車應(yīng)適當(dāng)
增大
增大
(選填“增大”或“減小”)汽車之間的距離.
(2)圖乙實(shí)驗(yàn)表明,鋼球質(zhì)量越大,動(dòng)能越
.聯(lián)想到高速公路的限速牌上同時(shí)標(biāo)明“120”和“100”字樣,
大客車
大客車
(選填“大客車”或“小轎車”)的限速應(yīng)該是100km/h.
(3)由此看來,無論是保持車距還是限制車速,都是由于汽車具有
慣性
慣性
,要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),剎車后不能立即停下來,所以要遵守交通規(guī)則.

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23、如圖所示,甲圖是小明家臥室的一個(gè)插座,他用試電筆測(cè)試插座的A孔,氖管發(fā)光,則A孔接的是
線;乙圖是一個(gè)臺(tái)燈的電路示意圖,當(dāng)把臺(tái)燈接入電路時(shí),為了安全,應(yīng)將臺(tái)燈插頭的
D
(選填“C”或“D”)插腳接火線.

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21、在探究凸透鏡成像規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,光屏上得到了一個(gè)清晰的像,如圖所示.
(1)利用這一成像規(guī)律可制成
照相機(jī)
(選填“照相機(jī)”或“投影儀”)
(2)實(shí)驗(yàn)過程中蠟燭燃燒不斷縮短,導(dǎo)致光屏上的像向
(選填“上”或“下”)方移動(dòng).
(3)為了方便從不同方向觀察光屏上的像,光屏應(yīng)選用較
粗糙
(選填“粗糙”或“光滑”)的白色平板.

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20、如圖是一種溫度自動(dòng)報(bào)警器的原理圖.制作水銀溫度計(jì)時(shí)插入一段金屬絲,當(dāng)溫度達(dá)到
78
℃時(shí),電鈴就會(huì)發(fā)聲,此時(shí)電磁鐵右端是
S
極.

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19、如如圖所示,R1=10Ω,閉合開關(guān)后,電流表A的示數(shù)為0.6A,R2的電功率為2.4W.求:
(1)電壓電壓;
(2)通電100S,R2消耗的電能.

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一個(gè)重為2N的西紅柿漂浮在水面上.(取g=10N/kg)求:
(1)西紅柿受到的浮力;
(2)西紅柿排開水的體積.

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精英家教網(wǎng)在“探究影響滑輪組機(jī)械效率的因素”實(shí)驗(yàn)中,小紅用如圖所示的滑輪組分別做了三次實(shí)驗(yàn),第一次使用塑料滑輪,第二次使用鋁制滑輪,第三次使用鐵制滑輪,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 物重G/N 物體上升的距離h/cm 彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F/N 彈簧測(cè)力計(jì)上升的距離s/cm 機(jī)械效率η
1 3 10 1.6 30 62.5%
2 3 10 2 30 50%
3 3 10 2.5 30  
(1)這個(gè)實(shí)驗(yàn)使用的測(cè)量工具是
 
和彈簧測(cè)力計(jì).
(2)在實(shí)驗(yàn)操作中應(yīng)豎直向上
 
拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì).
(3)在表中的空格處填上第三次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率.
(4)從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知:提升同一物體,動(dòng)滑輪越重,滑輪組的機(jī)械效率越
 

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