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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?上海)如圖所示,一位同學(xué)用水平力F推停在水平地面上的汽車,但沒(méi)有推動(dòng).推車時(shí)水平力F與地面對(duì)車的摩擦力f的大小關(guān)系是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?上海)如圖所示的電路中,電源電壓不變.閉合電鍵S,當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右移動(dòng)時(shí),變小的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?上海)如圖所示的E,F(xiàn),P,Q四點(diǎn)中,磁場(chǎng)最強(qiáng)的是(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?上海)光從空氣射入水中,入射角為0°,折射角為( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?上海)在原子中帶負(fù)電的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?深圳)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),國(guó)防力量也在加強(qiáng),我國(guó)第一艘航空母艦“遼寧號(hào)”已正式交接.根據(jù)某航母的主要參數(shù)值列式計(jì)算:(g=10N/kg,ρ海水=1.03×103kg/m3
主要參數(shù)值
航母總質(zhì)量(包括艦載飛機(jī)) 6×107kg
每架艦載飛機(jī)的質(zhì)量 5150kg
每架艦載飛機(jī)與甲板的總接觸面積 5000cm2
航母正常航行速度 54km/h
航母以正常航行速度行駛時(shí)所受阻力 3.6×108N
求:(1)求每架艦載飛機(jī)對(duì)甲板的壓強(qiáng).
(2)求航母所受的總重力和浮力的大小.
(3)若航母以正常航行速度勻速?gòu)募椎亻_(kāi)往乙地,行駛了540km.求此過(guò)程中航母牽引力的功率.
(4)若其中一架艦載飛機(jī)起飛后,求航母排開(kāi)海水的體積減少了多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?深圳)如圖1、圖2所示是我們常見(jiàn)的可調(diào)節(jié)亮度的臺(tái)燈及電路圖,變阻器R的最大電阻值為2200Ω,臺(tái)燈燈泡的銘牌如圖3所示.  

求:(1)臺(tái)燈燈泡的電阻.
(2)燈泡正常發(fā)光時(shí)的電流.
(3)臺(tái)燈處在最省電時(shí)的工作狀態(tài)時(shí),燈泡的電功率.

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?深圳)小明在家中找到了一根金屬絲,利用自己所學(xué)的物理知識(shí)對(duì)它進(jìn)行了研究:
(1)如圖1所示,用刻度尺量其長(zhǎng)度為
6.19cm(6.15cm~6.19cm均可)
6.19cm(6.15cm~6.19cm均可)
;如圖2所示,用天平測(cè)出其質(zhì)量為
5.6g
5.6g
;若用排水法測(cè)出其體積為1cm3,則該金屬絲的密度為
5.6g/cm3(或5.6×103kg/m3
5.6g/cm3(或5.6×103kg/m3

(2)小明接著測(cè)金屬絲的電阻,接線時(shí)開(kāi)關(guān)應(yīng)處于
斷開(kāi)
斷開(kāi)
(選填“斷開(kāi)”或“閉合”)狀態(tài),滑動(dòng)變阻器滑片應(yīng)移到
B
B
(選填“A”或“B”)端.圖3中C線和D線應(yīng)分別接在電壓表的
-
-
3
3
(選填“-”、“3”或“15”)接線柱上.
(3)接線無(wú)誤且閉合開(kāi)關(guān)后,移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片,當(dāng)電壓表的示數(shù)為1.4V時(shí),電流表的示數(shù)如圖4所示為
0.28A
0.28A
,則該金屬絲的電阻為
5
5
Ω.再測(cè)一組數(shù)據(jù)時(shí),發(fā)現(xiàn)電壓表的示數(shù)變大,說(shuō)明滑動(dòng)變阻器的滑片是向
A
A
(選填“A”或“B”)端移動(dòng).
(4)小明又設(shè)計(jì)了一種方法來(lái)測(cè)金屬絲的電阻,將金屬絲和一定值電阻R0接入如圖5所示電路,當(dāng)電流表A1的示數(shù)為電流表A2的示數(shù)n倍時(shí),金屬絲的電阻Rx=
1
n
1
n
R0

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?深圳)如圖所示,閉合開(kāi)關(guān)后將變阻器的滑片向右移動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2013?深圳)以下操作安全的是( 。

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