Question

【題目】比雷埃夫斯港是希臘航運業(yè)的基地，也是地中海地區(qū)最大的港口之一。2017年1月，由中遠海運集團啟運的裝載有中國集裝箱的貨運列車，經(jīng)希臘比雷埃夫斯港順利抵達了匈牙利鐵路貨運公司在布達佩斯的貨場，標志著連通中國與中東歐地區(qū)貨物聯(lián)運的中歐陸�？焓铰�(lián)運正式開通。讀圖完成下面各題。

【1】中歐陸�？焓铰�(lián)運通道的主要運輸方式是

A. 海運 B. 河運 C. 鐵路 D. 公路

【2】與傳統(tǒng)航線相比，中歐陸�？炀�的明顯優(yōu)勢是

A. 貨物中轉(zhuǎn)次數(shù)減少 B. 運輸量增大

C. 單位距離運輸成本降低 D. 運輸時間縮短

【3】中歐陸海快線開通明顯有利于

A. 擴大歐洲對華投資 B. 降低我國企業(yè)的生產(chǎn)成本

C. 加強中歐經(jīng)貿(mào)聯(lián)系 D. 改善中歐間陸路運輸條件

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】D

【3】C

【解析】

【1】由資料可知，中國的貨運列車先經(jīng)海運到達希臘，再經(jīng)鐵路到達布達佩斯；海運距離長。選A正確。

【2】傳統(tǒng)航線是海運到南歐，再經(jīng)公路運到布達佩斯；中歐陸�？炀�與傳統(tǒng)航線相比，明顯優(yōu)勢是運輸時間縮短。選D正確。

【3】中歐陸�？炀�開通加強中歐經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，促進中國貨物更快、更多地進入歐洲市場。選C正確。

【點晴】

“中歐陸�？焓铰�(lián)運”是中遠海運集團在收購并運營比雷埃夫斯港后,將中國貨物從中國國內(nèi)港口先運至比雷埃夫斯港,再在比雷埃夫斯港至匈牙利現(xiàn)有鐵路基礎(chǔ)上開始運營的中歐陸海聯(lián)合運輸模式,走的是建設(shè)中的“中歐陸�？炀�”的線路。“中歐陸�？炀�”從中國寧波港出發(fā),海運抵達比雷埃夫斯港后經(jīng)鐵路運至布達佩斯，用時26天，這比先海運至斯洛文尼亞科佩爾港,再經(jīng)公路運至布達佩斯節(jié)省了5至6天。