日本自20世紀(jì)80年代以來,產(chǎn)業(yè)向國外轉(zhuǎn)移的原因錯誤的是
A.兩次“石油危機(jī)”導(dǎo)致石油價格上漲,日本重化工業(yè)逐漸向國外轉(zhuǎn)移
B.1985年日元對美元大幅度貶值,推動了日本產(chǎn)業(yè)向海外轉(zhuǎn)移
C.日本人口老齡化嚴(yán)重,勞動力數(shù)量下降,其成本很高
D.20世紀(jì)80年代初,日本提出“技術(shù)立國”的基本國策的影響
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
2009年6月1日,美國通用汽車公司向法庭正式申請破產(chǎn)保護(hù)。自1927年以來,通用汽車長期是全世界最大的汽車公司,然而從2005年開始,通用汽車幾乎一直在虧損,2008年,日本豐田汽車超越通用汽車成為世界最大的汽車公司。完成下面試題。
下列有關(guān)美國通用公司所在地底特律的說法,正確的是
A.底特律水能豐富,水運(yùn)便利,有利于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
B.底特律是美國最重要的高科技產(chǎn)業(yè)中心,有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
C.底特律位于美國大西洋沿岸工業(yè)地帶,海洋運(yùn)輸極為便利
D.底特律擁有雄厚的鋼鐵工業(yè),有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
通用汽車2009年申請破產(chǎn)保護(hù)最主要的原因是
A.煤、鐵資源日益枯竭
B.人口嚴(yán)重老齡化,勞動力嚴(yán)重不足
C.金融危機(jī)的影響和汽車市場的激烈競爭
D.產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷縮小,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不能滿足社會需求
讀圖,第一次汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移從甲地轉(zhuǎn)移到乙地,乙地汽車產(chǎn)量迅速增加的原因是
A.勞動力資源豐富,有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
B.鋼鐵、化工等重工業(yè)迅速發(fā)展,推動了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
C.出現(xiàn)逆城市化,有利于汽車的銷售
D.國土遼闊,需要生產(chǎn)大量汽車
讀圖,第二次汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移開從甲、乙兩地轉(zhuǎn)移到丙地。進(jìn)入20世紀(jì)80年代,
丙地的汽車生產(chǎn)穩(wěn)居世界第一,其主要得益于
A.原料、燃料豐富 B.位置優(yōu)越,分布集中
C.重視科技投入 D.水能豐富,動力投入多
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科目:高中地理 來源:2011—2012學(xué)年吉林省長春外國語學(xué)校高二第一學(xué)期期末考試文科地理試卷 題型:綜合題
探日本產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移之因, 思中華強(qiáng)國之路。(10分)
自20世紀(jì)80年代,日本出現(xiàn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向國外轉(zhuǎn)移的熱潮,并持續(xù)至今。
(1) 能源:自1955—1969年,日本用了15年時間建立了以鋼鐵、機(jī)械、石油化工等重化工為主的工業(yè)結(jié)構(gòu)。重化工對原料、燃料的消耗量大。20世紀(jì)70年代,國際“石油危機(jī)”導(dǎo)致石油價格上漲,重化工業(yè)的制造成本提高,產(chǎn)品價格上漲,從而( )了日本重化工產(chǎn)品在國際市場上的競爭力。
(2) 匯率:1985年日元對美元升值了1倍多。原來國際市場上日本產(chǎn)品賣1美元,升值后售價就達(dá)2美元。意味著日本產(chǎn)品在國際市場上的價格大幅度( )。日本產(chǎn)品在國際市場上的競爭力下降。
(3) 市場:至80年代,日本傳統(tǒng)工業(yè)品的( )(國內(nèi)/國際)市場趨于飽和,自身市場滿足不了發(fā)展的需求。
(4) 勞動力:日本勞動力一方面價格高,另一方面老齡化嚴(yán)重,勞動力的數(shù)量減少,日本傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)受勞動力( )和( )的雙重制約。
(5) 土地:日本工業(yè)高度密集于( )洋沿岸地帶。這一帶用地緊張,價格昂貴,環(huán)境污染嚴(yán)重。促使日本企業(yè)的區(qū)位選擇向國土的南、北部和( )發(fā)展。
(6) 政策:20世紀(jì)80年代初,日本提出“技術(shù)立國”的基本國策,工業(yè)生產(chǎn)由勞動密集型和資源密集型向知識技術(shù)密集型轉(zhuǎn)換。政策明顯對傳統(tǒng)企業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)不利,即企業(yè)要么向( )密集型轉(zhuǎn)型,要么向( )轉(zhuǎn)移。
(7) 簡要談?wù)勀愕膹?qiáng)國之路(1分)(言之有理即可)
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科目:高中地理 來源:2013屆吉林省高二第一學(xué)期期末考試文科地理試卷 題型:綜合題
探日本產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移之因, 思中華強(qiáng)國之路。(10分)
自20世紀(jì)80年代,日本出現(xiàn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向國外轉(zhuǎn)移的熱潮,并持續(xù)至今。
(1) 能源:自1955—1969年,日本用了15年時間建立了以鋼鐵、機(jī)械、石油化工等重化工為主的工業(yè)結(jié)構(gòu)。重化工對原料、燃料的消耗量大。20世紀(jì)70年代,國際“石油危機(jī)”導(dǎo)致石油價格上漲,重化工業(yè)的制造成本提高,產(chǎn)品價格上漲,從而( )了日本重化工產(chǎn)品在國際市場上的競爭力。
(2) 匯率:1985年日元對美元升值了1倍多。原來國際市場上日本產(chǎn)品賣1美元,升值后售價就達(dá)2美元。意味著日本產(chǎn)品在國際市場上的價格大幅度( )。日本產(chǎn)品在國際市場上的競爭力下降。
(3) 市場:至80年代,日本傳統(tǒng)工業(yè)品的( )(國內(nèi)/國際)市場趨于飽和,自身市場滿足不了發(fā)展的需求。
(4) 勞動力:日本勞動力一方面價格高,另一方面老齡化嚴(yán)重,勞動力的數(shù)量減少,日本傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)受勞動力( )和( )的雙重制約。
(5) 土地:日本工業(yè)高度密集于( )洋沿岸地帶。這一帶用地緊張,價格昂貴,環(huán)境污染嚴(yán)重。促使日本企業(yè)的區(qū)位選擇向國土的南、北部和( )發(fā)展。
(6) 政策:20世紀(jì)80年代初,日本提出“技術(shù)立國”的基本國策,工業(yè)生產(chǎn)由勞動密集型和資源密集型向知識技術(shù)密集型轉(zhuǎn)換。政策明顯對傳統(tǒng)企業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)不利,即企業(yè)要么向( )密集型轉(zhuǎn)型,要么向( )轉(zhuǎn)移。
(7) 簡要談?wù)勀愕膹?qiáng)國之路(1分)(言之有理即可)
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科目:高中地理 來源:2010年湖北黃岡中學(xué)高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題
2009年6月1日,美國通用汽車公司向法庭正式申請破產(chǎn)保護(hù)。自1927年以來,通用汽車長期是全世界最大的汽車公司,然而從2005年開始,通用汽車幾乎一直在虧損,2008年,日本豐田汽車超越通用汽車成為世界最大的汽車公司。完成11-14題。
1.下列有關(guān)美國通用公司所在地底特律的說法,正確的是
A.底特律水能豐富,水運(yùn)便利,有利于汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
B.底特律是美國最重要的高科技產(chǎn)業(yè)中心,有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
C.底特律位于美國大西洋沿岸工業(yè)地帶,海洋運(yùn)輸極為便利
D.底特律擁有雄厚的鋼鐵工業(yè),有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2.通用汽車2009年申請破產(chǎn)保護(hù)最主要的原因是
A.煤、鐵資源日益枯竭
B.人口嚴(yán)重老齡化,勞動力嚴(yán)重不足
C.金融危機(jī)的影響和汽車市場的激烈競爭
D.產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷縮小,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不能滿足社會需求
3.讀圖,第一次汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移從甲地轉(zhuǎn)移到乙地,乙地汽車產(chǎn)量迅速增加的原因是
A.勞動力資源豐富,有利于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
B.鋼鐵、化工等重工業(yè)迅速發(fā)展,推動了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
C.出現(xiàn)逆城市化,有利于汽車的銷售
D.國土遼闊,需要生產(chǎn)大量汽車
4.讀圖,第二次汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移開從甲、乙兩地轉(zhuǎn)移到丙地。進(jìn)入20世紀(jì)80年代,
丙地的汽車生產(chǎn)穩(wěn)居世界第一,其主要得益于
A.原料、燃料豐富 B.位置優(yōu)越,分布集中
C.重視科技投入 D.水能豐富,動力投入多
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