【題目】長江三角洲地區(qū)的農(nóng)作物一年兩熟至三熟,而松嫩平原僅一年一熟,產(chǎn)生這種差異的主要因素是( )
A. 水分 B. 氣候 C. 地形 D. 土壤
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】鄭州—徐州高鐵將于2016年9月10日正式投入運(yùn)營。下圖為“鄭徐高鐵線路及周邊地區(qū)略圖”。讀圖,回答下列問題。
【1】影響鄭徐高鐵修建的主要因素是
①地形 ②技術(shù) ③社會 ④經(jīng)濟(jì)
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
【2】鄭徐高鐵正式運(yùn)營后帶來的主要影響有
①完善全國高鐵路網(wǎng)布局 ②大幅降低河南農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)
③促進(jìn)東、中部協(xié)調(diào)發(fā)展 ④帶動(dòng)沿線城市等級的迅速提高
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】大規(guī)模的人口遷移( )
①減慢了人口老齡化進(jìn)程 ②加強(qiáng)了遷入?yún)^(qū)和遷出區(qū)的聯(lián)系,縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)差異
③調(diào)節(jié)了地區(qū)間人才的分布 ④緩解了交通運(yùn)輸壓力
A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀我國高速公路網(wǎng)規(guī)劃圖,回答下面小題。
【1】我國高速鐵路網(wǎng)密度差異主要取決于
A. 地形種類 B. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
C. 氣候類型 D. 礦產(chǎn)資源分布
【2】隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的逐漸完善,受到影響最大的是
A. 公路貨運(yùn) B. 管道運(yùn)輸
C. 航空運(yùn)輸 D. 水路客運(yùn)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】一個(gè)旅游團(tuán)從廣州飛越浩瀚的太平洋到美國觀光。判斷以下行程中發(fā)生的地理事件。完成下列各題。
【1】飛機(jī)在飛越太平洋中部時(shí),由于時(shí)差的緣故,空中小姐在廣播中要求旅客把自己的手表( )
A. 調(diào)快1小時(shí) B. 調(diào)慢1小時(shí) C. 調(diào)快 24 小時(shí) D. 調(diào)慢 24 小時(shí)
【2】到達(dá)美國后,酒店大堂懸掛著三個(gè)大鐘(如圖所示),這時(shí)北京時(shí)間可能為( )
A. 5 時(shí) B. 8 時(shí) C. 16 時(shí) D. 21 時(shí)
【3】從廣州往返美國(航線不變),旅客發(fā)現(xiàn)去程時(shí)間短,返程時(shí)間較長,這可能是因?yàn)椋?)
A. 受地轉(zhuǎn)偏向力影響的緣故 B. 受東北信風(fēng)影響的緣故
C. 受高空西風(fēng)影響緣故 D. 受時(shí)差影響的緣故
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀世界某區(qū)域資源、工業(yè)、城市、交通分布示意圖,完成下列小題。
【1】該區(qū)域木材加工業(yè)主要沿波的尼亞灣沿岸分布,其考慮的主導(dǎo)因素是()
A. 接近原料產(chǎn)地 B. 科技力量雄厚
C. 勞動(dòng)力豐富 D. 交通便利
【2】圖中甲、乙所在半島的山脈走向?yàn)椋ǎ?/span>
A. 南北走向 B. 西北—東南走向
C. 西南—東北走向 D. 東西走向
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】動(dòng)車組是配備現(xiàn)代化服務(wù)設(shè)施的旅客列車單元,時(shí)速高達(dá)200Km或以上,安全性較高。下圖為我國2014年已通動(dòng)車組路線分布示意圖。據(jù)此回答下列問題.
【1】關(guān)于我國動(dòng)車組路線的敘述, 正確的是
A. 覆蓋了全國的鐵路運(yùn)輸網(wǎng) B. 都分布在我國地勢平坦的地區(qū)
C. 中西部較東部地區(qū)發(fā)展更快 D. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是影響其布局的主要因素
【2】與其他交通運(yùn)輸方式相比,下列說法正確的是
A. 因速度快,動(dòng)車組在短途運(yùn)輸中占優(yōu)勢
B. 因價(jià)格高,航空長途運(yùn)輸受動(dòng)車組影響較大
C. 動(dòng)車組貨運(yùn)量小于水陸運(yùn)輸
D. 動(dòng)車組較傳統(tǒng)列車?空军c(diǎn)更多
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