讀我國最長的兩條河流部分河段沿程水溫變化圖，回答下列各題

1.圖示長江段沿程年平均水溫線是

 A．X1    B．Y1  C．X2   D．Y2

2.河流水溫變化與其流經(jīng)地區(qū)的氣候相關(guān)。Y河甲河段冬夏季水溫差異小，因其穿行在：

A.橫斷山區(qū)     B.四川盆地

C.黃土高原     D.太行山區(qū)

3.下列說法與圖中信息相符的是:

A.我國河流均自西向東流入印度洋

B.我國大多河流上游落差大，富水能

C.河流的水溫從上游向下游遞增

D.河流下游流速慢，利于航運

 

【答案】

 

1.B

2.B

3.B

【解析】略

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

讀我國最長的兩條河流部分河段沿程水溫變化圖，回答下列各題

圖示長江段沿程年平均水溫線是

 A．X1    B．Y1  C．X2   D．Y2

河流水溫變化與其流經(jīng)地區(qū)的氣候相關(guān)。Y河甲河段冬夏季水溫差異小，因其穿行在：

A.橫斷山區(qū)     B.四川盆地

C.黃土高原     D.太行山區(qū)

下列說法與圖中信息相符的是:

A.我國河流均自西向東流入印度洋

B.我國大多河流上游落差大，富水能

C.河流的水溫從上游向下游遞增

D.河流下游流速慢，利于航運

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

2012年成為美國遭受自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的一年，夏季遭受“世紀(jì)大旱”，秋季又受颶風(fēng)和暴風(fēng)雪襲擊。圖6為美國相關(guān)地理事物分布圖，讀圖文材料，回答下列問題。

     材料一  2011年春季到2012年夏季，美國大陸出現(xiàn)嚴(yán)重的干旱，進(jìn)入2012年夏季，旱情向整個農(nóng)業(yè)帶擴(kuò)散，已演變成自1956年以來最嚴(yán)重的旱災(zāi)。有人認(rèn)為，美國這次跨年度長時段干旱是因為全球氣候變化和拉尼娜現(xiàn)象的共同影響造成的。（拉尼娜現(xiàn)象是指太平洋東部赤道附近海域水溫處于持續(xù)偏低狀態(tài)的現(xiàn)象。）

     材料二  2012年10月25日，熱帶風(fēng)暴“桑迪”生成，后逐漸加強(qiáng)為颶風(fēng)，沿圖中線路撲向美國東部人口最密集的地區(qū)，受其影響的總?cè)丝谶_(dá)到6500萬人，這場風(fēng)暴給美國造成100至200億美元的經(jīng)濟(jì)損失，成為美國歷史上最“昂貴”的自然災(zāi)難之一。11月7日紐約地區(qū)又遭遇暴風(fēng)雪，這讓還未從颶風(fēng)“桑迪”中恢復(fù)過來的災(zāi)民境況雪上加霜。

（1）圖6中M、N兩條河流中，年徑流量最穩(wěn)定的是       河，并簡析該河年徑流量最穩(wěn)定的原因。（6分）

（2）圖6中a、b、c、d是美國農(nóng)業(yè)帶，它體現(xiàn)了美國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局最主要的特征是 

        。但該種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局方式也存在一定問題，其不利影響主要有：①          ；②            。與圖中abcd所代表的地區(qū)中與我國農(nóng)業(yè)諺語“白露早，寒露遲，秋分種麥正當(dāng)時”相吻合的是（    ）（8分）

     A、a         B、b           C、c          D、d

（3）圖6中“重旱區(qū)”為美國“世紀(jì)大旱”的嚴(yán)重地區(qū)之一，請根據(jù)材料一并結(jié)合相關(guān)地理知識分析該區(qū)域干旱嚴(yán)重的自然原因。（6分）

（4）受“桑迪”影響，10月30日正午，紐約的主要風(fēng)向是       。盡管“桑迪”只是三級颶風(fēng)，并不是美國歷史上最強(qiáng)的颶風(fēng)，請根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識分析“桑迪”颶風(fēng)卻成為美國歷史上最“昂貴”的自然災(zāi)難之一的原因。（8分）

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科目：高中地理 來源： 題型：

2010年，福建境內(nèi)第二條高速鐵路——福廈高鐵正式開通運營。福建沿海高鐵縱貫?zāi)媳�，對海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)意義重大。讀下圖，回答12～14題。

12．關(guān)于福建省城鎮(zhèn)體系特征的說法正確的是   （    ） 

 A．城市等級越高,城市數(shù)量越多　    

B．城市等級越低,城市密度越小

 C．福州市提供的服務(wù)種類最多　　 

 D．泉州市的服務(wù)范圍包含莆田市的服務(wù)范圍

13.影響福建沿海高鐵分布的主要位因素是  (    )

A. 河流與人口    B.氣候與人口

 C. 地形與城市    D.地質(zhì)與科技

14.福建沿海高鐵建設(shè)的意義是       (    )

①以高鐵干線為主要發(fā)展軸，帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展；②形成快捷的沿海大通道，打通福建與長三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域的聯(lián)系；③為長江、珠江航運分流，有利于緩解我國交通緊張狀況  ④促進(jìn)沿海城市帶(群)的形成。

　A.①②③     B.②③④    C.①③④    D.①②④

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