根據(jù)旅游資源的本質(zhì)屬性，一般將旅游資源劃分為   旅游資源和    旅游資源兩種類型。

 

【答案】

自然 人文

【解析】本題考查旅游資源的分類。一般將旅游資源劃分為自然旅游資源和人文旅游資源兩種類型

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

丹霞山世界地質(zhì)公園位于中國廣東韶關(guān)市東北郊，總面積219平方千米。自1988年以來，丹霞山先后榮獲國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、國家自然保護(hù)區(qū)、首批國家AAAA級(jí)旅游區(qū)、國家地質(zhì)公園等四項(xiàng)國家級(jí)牌子，2004年批準(zhǔn)為首批世界地質(zhì)公園。

（1）根據(jù)旅游資源的本質(zhì)屬性，通常將旅游資源分為        和        。圖示景觀主要屬于        景觀，從資源的價(jià)值看，它主要體現(xiàn)了                          。

2）該地因其獨(dú)特的自然風(fēng)光而區(qū)別于其他旅游資源，這反映旅游資源具有        性的特征；它形成于遙遠(yuǎn)的地質(zhì)年代，這反映旅游資源的具有            性特征。（2分）?

（3）試述該種景觀形成的自然條件。（3分）

（4）試評價(jià)該旅游資源的開發(fā)條件？（5分）

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，完成下列問題。

西歐的荷蘭是著名的低洼之國，他們進(jìn)行過三次大規(guī)模的圍海造陸工程。13世紀(jì)海水沖進(jìn)內(nèi)陸，把湖泊變成了海灣——須德海，于是荷蘭開始了首次造陸工程。這時(shí)造的陸地大多低于海面，全靠成百上千的風(fēng)車日日夜夜、長年累月地排水。1916年荷蘭再次發(fā)生水災(zāi)，國家決定開發(fā)更大規(guī)模的攔海工程，1932年建成巴里爾大壩。1953年荷蘭又譜寫攔海保地動(dòng)人樂章，他們制定“三角洲計(jì)劃”，在各海灣口和許多分岔河口筑起堤壩和水閘，風(fēng)車再次歡快地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。根據(jù)以上材料，完成

（1）根據(jù)旅游資源的本質(zhì)屬性，通常將旅游資源劃分為（   ）

A．山水景觀和建筑景觀

B．自然景觀和人文景觀

C．地貌景觀和氣象景觀

D．生物景觀和風(fēng)土景觀

（2）根據(jù)材料，分析荷蘭旅游資源的開發(fā)以何種景觀為主？試列舉其具有開發(fā)價(jià)值的旅游景點(diǎn)（不少于三個(gè)）

                                                  

（3）旅游業(yè)已成為荷蘭重要的國民收入之一，試從旅游資源開發(fā)條件評價(jià)角度分析其開發(fā)旅游資源的優(yōu)勢？

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科目：高中地理 來源：2012年人教版高中地理選修三2.1旅游資源的分類與特性練習(xí)卷（一）（帶解析） 題型：填空題

根據(jù)旅游資源的本質(zhì)屬性，一般將旅游資源劃分為  旅游資源和   旅游資源兩種類型。

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科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年河南省通許縣麗星中學(xué)高二下學(xué)期期末考試地理試卷（帶解析） 題型：綜合題

由云南石林、貴州荔波、重慶武隆共同組成的“中國南方喀斯特”世界自然遺產(chǎn)申報(bào)項(xiàng)目，2007年6月27日在第三十一屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲全票通過，成功地躋身于世界自然遺產(chǎn)之列。讀圖，完成下列問題。

(1)根據(jù)旅游資源的本質(zhì)屬性，通常將旅游資源分為_____和______。圖示地區(qū)主要屬于________景觀，從資源的價(jià)值看，它主要體現(xiàn)了____________________________。
(2)該地因其獨(dú)特的自然風(fēng)光而區(qū)別于其他旅游資源，這反映旅游資源具有________性的特征；它形成于遙遠(yuǎn)的地質(zhì)年代，這反映旅游資源具有________性特征。
(3)試述該種景觀形成的自然條件。
(4)如何正確評價(jià)旅游資源的質(zhì)量？

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科目：高中地理 來源：2010年河南許昌市六校高二下學(xué)期期末聯(lián)考地理卷 題型：綜合題

閱讀下列材料，完成下列問題。（11分）

西歐的荷蘭是著名的低洼之國，他們進(jìn)行過三次大規(guī)模的圍海造陸工程。13世紀(jì)海水沖進(jìn)內(nèi)陸，把湖泊變成了海灣——須德海，于是荷蘭開始了首次造陸工程。這時(shí)造的陸地大多低于海面，全靠成百上千的風(fēng)車日日夜夜、長年累月地排水。1916年荷蘭再次發(fā)生水災(zāi)，國家決定開發(fā)更大規(guī)模的攔海工程，1932年建成巴里爾大壩。1953年荷蘭又譜寫攔海保地動(dòng)人樂章，他們制定“三角洲計(jì)劃”，在各海灣口和許多分岔河口筑起堤壩和水閘，風(fēng)車再次歡快地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。根據(jù)以上材料，完成

（1）根據(jù)旅游資源的本質(zhì)屬性，通常將旅游資源劃分為（   ）（1分）

A．山水景觀和建筑景觀

B．自然景觀和人文景觀

C．地貌景觀和氣象景觀

D．生物景觀和風(fēng)土景觀

（2）根據(jù)材料，分析荷蘭旅游資源的開發(fā)以何種景觀為主？試列舉其具有開發(fā)價(jià)值的旅游景點(diǎn)（不少于三個(gè)）（4分）

                    

（3）旅游業(yè)已成為荷蘭重要的國民收入之一，試從旅游資源開發(fā)條件評價(jià)角度分析其開發(fā)旅游資源的優(yōu)勢？（6分）

 

 

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