位于隴海線(xiàn)和京廣線(xiàn)交匯處的城市是( )
A.商丘 B.徐州 C.鄭州 D.石家莊
C
【解析】本題考查我國(guó)的主要交通線(xiàn)。查地圖。京廣線(xiàn)與隴海線(xiàn)交于鄭州;商丘為京九線(xiàn)與隴海線(xiàn)交匯;徐州為京滬線(xiàn)與隴海線(xiàn)交匯;石家莊為京廣線(xiàn)與石德線(xiàn)、石太線(xiàn)交匯。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
有關(guān)京九鐵路的敘述正確的是( )
A.京九鐵路位于京滬線(xiàn)和京廣線(xiàn)的東側(cè)
B.京九鐵路經(jīng)過(guò)大別山、井崗山等革命老區(qū)
C.京九鐵路的建設(shè)起決定作用的是自然條件
D.建設(shè)京九鐵路能夠激活全國(guó)鐵路網(wǎng),帶動(dòng)沿線(xiàn)地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
繼2007年實(shí)施鐵路第六次大面積提速,并于2006年10月29日至31日,對(duì)京滬、滬杭、浙贛線(xiàn)和京廣線(xiàn)部分線(xiàn)段進(jìn)行提速牽引試驗(yàn)成功之后,鐵道部宣布 2009年4月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,據(jù)測(cè)算這次較大范圍的調(diào)整后我國(guó)鐵路客運(yùn)能力將提高10.6%以上,部分城市之間的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將大幅壓縮。據(jù)此回答3—5題。
我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的巨大成就不僅體現(xiàn)在速度的提高,而且形成了密集的交通網(wǎng)絡(luò)。下列地區(qū)中交通網(wǎng)絡(luò)最稠密的是 ( )
A.東北地區(qū) B.華北地區(qū) C.長(zhǎng)江三角洲地區(qū) D.珠江三角洲地區(qū)
長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲都位于我國(guó)東部平原地區(qū),但交通網(wǎng)絡(luò)修建的成本遠(yuǎn)高于環(huán)渤海地區(qū),其最主要的原因是 ( )
A.土地價(jià)格昂貴 B.勞動(dòng)力工資水平高 C.河網(wǎng)密集,多洼地 D.降水豐富,洪澇災(zāi)害頻繁
交通線(xiàn)路的維修是交通運(yùn)輸業(yè)的一部分,假設(shè)京九鐵路一年之中南下的火車(chē)比北上火車(chē)的數(shù)量多了將近一半,則最需要維修的鐵軌是 ( )
A.北段的鐵軌 B.南段的鐵軌 C.東側(cè)的鐵軌 D.西側(cè)的鐵軌
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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年浙江省湖州市菱湖中學(xué)高二下學(xué)期期中考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
位于隴海線(xiàn)和京廣線(xiàn)交匯處的城市是( )
A.商丘 | B.徐州 | C.鄭州 | D.石家莊 |
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