讀“洛陽某學(xué)校地理興趣小組為驗證地理原理而設(shè)計的實驗流程圖”,完成下列各題。
1.下圖中所示地理現(xiàn)象的成因,與上圖實驗原理最接近的是
A.① B.② C.③ D.④
2.關(guān)于圖11的敘述,正確的是
A.①圖原理對地表形態(tài)的影響小 B.②圖過境時會造成我國大面積的降溫
C.③圖反映了冬季風(fēng)的形成原因 D.④圖反映臺灣東部降水多的主要成因
1.C
2.D
【解析】
試題分析:
1.圖中實驗流程主要是驗證沙石(陸地)和水(海洋)熱力性質(zhì)差異原理,①表示水循環(huán);②暖鋒天氣系統(tǒng);③表示海陸熱力性質(zhì)差異;④表示迎風(fēng)坡地形雨。選項C正確。
2.①表示水循環(huán)可以塑造地表形態(tài),選項A錯;②圖表示暖鋒,使氣溫升高,天氣轉(zhuǎn)暖,B錯;③圖表示的風(fēng)從海洋吹向陸地,反映了夏季風(fēng)的形成原因,C錯;④圖是地形雨,是臺灣東部夏季降水的主要類型,選項D正確。
考點:該題考查水循環(huán)、鋒面天氣系統(tǒng)、海陸熱力性質(zhì)差異、地形雨等地理原理。
科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
讀下列材料,回答下列問題:(23分)
材料一 為緩解膠東地區(qū)用水緊張狀況,山東省正準備引長江水到膠東。該工程從東平湖引水至濟南.利用小清河河道向東引水與“引黃濟青”工程相接.在濰坊宋莊向東北引水至煙臺、威海。
材料二 濟南在2008年4月22日開通了BRT(Bus Rapid Transit),即快速公交系統(tǒng),被稱為“地面上的地鐵系統(tǒng)”。BRT具有專用的公共汽車通道,路口可優(yōu)先通行;乘客可快速上下車,大大節(jié)約時間;能準確預(yù)報公共汽車到達的時間;運具是大容量、低污染、舒適的新型公交車。濟南市每年新增機動車8萬多輛。在上下班交通高峰期,市區(qū)機動車平均車速僅有16千米/小時,只比騎自行車稍快。市民浪費在上下班路上的時間越來越多。
材料三 我國建造地鐵、輕軌、BRT造價與建設(shè)周期比較
| 地鐵 | 輕軌 | BRT |
造價(元) | 2~7億 | 1~2億 | 0.2~1億 |
建設(shè)周期(年) | 4~5 | 4 | 1~2 |
(1)描述山東省多年平均降水量的分布特點,并簡要分析其原因。
(2)解決城市交通擁堵的辦法有多種.如地鐵、輕軌、高架橋等,根據(jù)材料二、三并結(jié)合濟南的城市特色(著名泉城)分析濟南不發(fā)展地鐵而優(yōu)先發(fā)展BRT的主要原因。
(3)膠東引水工程沒有從棗莊向東沿奧運火炬?zhèn)鬟f城市路線而是選擇北線,原因是什么?
(4)濰坊某學(xué)校地理興趣小組擬對土地鹽堿化問題展開研究,請你幫助其擬定一個課題研究主題,并列出獲取資料的主要途徑。
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年江蘇省南京師范大學(xué)附屬實驗學(xué)校高二下學(xué)期期中考試地理試卷 題型:綜合題
讀下列材料,回答問題。
材料一 某學(xué)校地理興趣小組做了海陸晝夜增溫、冷卻的模擬實驗,如圖所示:
材料二 左圖為福建省七月氣溫分布圖,右圖為左圖中B地年內(nèi)各月氣溫和降水量分布
【小題1】材料一實驗說明了什么地理原理。
【小題2】說出圖24由A地經(jīng)戴云山、B地到黃崗山一線的氣溫分布特點;并根據(jù)材料一的實驗,說明A地氣溫比B地低的原因。
【小題3】福建省是我國森林覆蓋率最高的重點林區(qū),森林火災(zāi)的危險性很大。結(jié)合圖25分析,說出B地一年中森林防火的重點季節(jié)及理由。
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科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年江西省高三上學(xué)期第二次月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
某學(xué)校地理興趣小組到福建省某無人海島進行野外考察活動。圖1為該島等高線地形圖,讀圖完成下列問題。
1.站在圖中四地觀測該島,看到面積最大和最小的分別是
A.①② B.①③ C.④③ D.④②
2.圖2是某同學(xué)在②處拍攝的太陽照片,拍攝的北京時間最不可能是
A.5:30 B.6:30 C.17:30 D.18:30
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀“洛陽某學(xué)校地理興趣小組為驗證地理原理而設(shè)計的實驗流程圖”(圖10),完成23~24題。
23.圖11所示地理現(xiàn)象的成因,與圖10實驗原理最接近的是
A.① B.② C.③ D.④
24.關(guān)于圖11的敘述,正確的是
A.①圖原理對地表形態(tài)的影響小 B.②圖過境時會造成我國大面積的降溫
C.③圖反映了冬季風(fēng)的形成原因 D.④圖反映臺灣東部降水多的主要成因
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