Question

【題目】 已經(jīng)建成通車的青藏鐵路（西寧——拉薩）全部位于青藏高原，長(zhǎng)1956KM。川藏鐵路（成都—拉薩）2014年開始建設(shè)，計(jì)劃于2025年全線建成通車，長(zhǎng)1629KM。下面左圖為青藏高原和川藏鐵路分布圖，右圖為川藏鐵路沿線地形剖面圖。讀圖完成下面小題。

【1】與青藏鐵路相比，川藏鐵路的施工建設(shè)難度更大，其主要原因是川藏鐵路沿線（）

①多地震、滑坡、泥石流②地勢(shì)起伏大

③經(jīng)濟(jì)落后④人口稀少

A.①③B.②④C.①②D.③④

【2】青藏鐵路被稱為“天路”，主要是因?yàn)榍嗖罔F路（）

A.沿線相對(duì)高度大B.以橋代路，鐵道懸在空中

C.沿線絕對(duì)高度大D.線路較長(zhǎng)，運(yùn)量較大

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】川藏鐵路跨地勢(shì)第一級(jí)階梯與第二級(jí)階梯，經(jīng)過橫斷山區(qū)，地勢(shì)起伏大，多地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，施工建設(shè)難度比青藏鐵路更大，①、②正確。青藏鐵路沿線經(jīng)濟(jì)更落后，人口更稀少，③、④錯(cuò)誤。C①②正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。

【2】青藏鐵路修建在平均海拔4000米以上的青藏高原上，是世界上海拔最高的鐵路，所以，青藏鐵路被稱為“天路”，主要是因?yàn)榍嗖罔F路沿線絕對(duì)高度大，C正確。ABD錯(cuò)誤。故選C。

交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇：自然因素（地形：較為平坦，橋隧長(zhǎng)度最短；氣候：遠(yuǎn)離氣象災(zāi)害多發(fā)地；地質(zhì)：遠(yuǎn)離地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地；水文：途徑地區(qū)江河較少）；社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：（經(jīng)濟(jì)：造價(jià)最低）；技術(shù)因素（易于施工）。