江蘇省在2008年開工新建5條鐵路的基礎上,2009年又有宿淮鐵路、連鹽淮鐵路、鄭徐客運專線等6條鐵路被納入了建設計劃,6條鐵路都位于蘇北地區(qū),其中4條設計時速都在200千米/小時以上,建成后,蘇北地區(qū)鐵路交通將跨越式地進入“動車時代”。據此回答1、2題。
1.對江蘇省鐵路規(guī)劃具有決定性作用的區(qū)位因素是( )
A.地形因素 B.社會經濟因素
C.技術因素 D.自然資源
2.關于上述6條鐵路建設意義的敘述,錯誤的是( )
A.有利于改善蘇北地區(qū)鐵路交通落后狀況
B.促進蘇北地區(qū)經濟發(fā)展
C.完善江蘇省鐵路運輸網,提高運輸能力
D.可以徹底消除蘇北與蘇南的經濟差距
科目:高中地理 來源: 題型:
南京農業(yè)大學農學院教授王紹華在2008年9月13日的介紹會上表示,研究采用雜交水稻的新品種,首創(chuàng)了水稻精確定量栽培的原理,利用當地氣候條件嚴格設計栽培技術,把前年創(chuàng)造的畝產1196千克 提高到現在的1287千克。據此回答各題。
讀三角形坐標圖,如果a、b、c分別表示農業(yè)生產社會經濟投入中的勞動力投入、生產資料投入、科技投入,下列各點中最能代表亞洲水稻種植業(yè)的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
美國水稻種植業(yè)與亞洲水稻種植業(yè)的明顯差異是
A. 產量不同 B. 種植制度不同 C. 播種技術不同 D. 產品品種不同
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料,回答以下問題。
材料一 由于糧食安全問題日益迫切,日本掀起新一輪海外屯田浪潮。根據非政府組織GRAIN在2008年公布的一份報告,日本的食品企業(yè)于2006年到2008年間在巴西、非洲和中亞等地租用和購買了大量農田以種植有機作物。日本目前已擁有超過國內農田3倍的海外農田。
材料二 近期,日本媒體上經常出現的一個數字是39%,這是現在日本的糧食自給率。按照日本官方的統(tǒng)計,日本60%多的糧食依靠海外市場供應,18.3%來自中國,22.2%依靠美國。
(1)“海外屯田”的目的是解決日本的______問題,緬甸、泰國、俄羅斯以及一些非洲國家是被投資國,這些國家大都擁有豐富的_______資源。
(2)通過“海外屯田”,日本的環(huán)境人口容量將_________
_______,試分析其原因。
(3)你認為日本“海外屯田”是否合理?談談你的看法。
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年湖南省華容縣高二上學期期末考試文科地理試卷(帶解析) 題型:綜合題
山東省政府在2008年1月10日批復了依托黃河三角洲在東營興建大規(guī)模加工制造業(yè)基地的請求后,又強力推出了“山東半島制造業(yè)基地”的新概念,將把山東半島建成承接日韓產業(yè)轉移的制造業(yè)基地。讀該圖,回答問題。(8分)
(1)①、②、③的產業(yè)轉移,其根本目的都是為了____________________;20世紀60~70年代①的轉移和80年代②的轉移,主要是以_________型產業(yè)為主。(2分)
(2)產業(yè)向國外轉移利弊兼有,簡要說明此舉對日本經濟的不利影響。(2分)
(3)從資料上看,山東利用外資居前兩位的國家是韓國和日本,簡要分析山東省能夠吸引日韓產業(yè)轉移的區(qū)位優(yōu)勢。(4分)
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科目:高中地理 來源:2014屆湖北荊州監(jiān)利柘木中學高二第一次月考地理試卷(解析版) 題型:綜合題
山東省在2008年1月10日批復了依托黃河三角洲在東營興建大規(guī)模加工制造業(yè)基地的請求后,又強力推出了“山東半島制造業(yè)基地”的新概念,要把山東半島建成承接日韓產業(yè)轉移的制造業(yè)基地。讀圖分析回答下列問題。(16分)
(1)山東半島制造業(yè)基地應主要布局在山東半島城市群中以 和 為核心的城市。(2分)
(2)①、②、③的三次轉移,其根本目的都是為了 ;20世紀60~70年代①的轉移和80年代②的轉移,主要是以 型產業(yè)為主。(4分)
(3)從材料看,山東利用外資居前兩位的國家是韓國和日本。簡要分析山東省能夠吸引日韓產業(yè)轉移的區(qū)位優(yōu)勢。(10分)
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