有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱的成貴鐵路,預計2015年建成通車。據(jù)此并結(jié)合圖回答小題。
關(guān)于成貴鐵路建成的影響,說法正確的是
A. 對沿線生態(tài)環(huán)境不帶來任何影響
B. 從根本上解決了成都貴陽運輸壓力緊張狀況
C. 成貴鐵路建成的決定性因素是自然因素
D. 增加就業(yè)機會,拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
D
【解析】
試題分析:成貴高鐵的修建,加強成都與貴陽的聯(lián)系;緩解了成都貴陽運輸壓力緊張狀況,
增加沿線地區(qū)的就業(yè)機會,有利于帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展;高速路修建的最終目的也是為了帶動經(jīng)濟發(fā)展,即經(jīng)濟因素是決定高速鐵路分布的主導因素,地形、氣候是限制性因素,科技是保障。成貴高鐵沿線建有大量隧道、橋梁,對沿線生態(tài)環(huán)境帶來部分負面影響。故本題選D項。
考點:本題考查的是交通建設的意義。
點評:本題以成貴鐵路建設為背景考查交通建設的意義,難度較小。主要結(jié)合鐵路所經(jīng)的地區(qū)、沿線地理特征及交通線路建設的經(jīng)濟主導因素進行綜合分析。主要鍛煉學生的歸納、分析、總結(jié)能力。
科目:高中地理 來源: 題型:
有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱的成貴鐵路,預計2015年建成通車。據(jù)此并結(jié)合下圖回答6-7題。
6.下列關(guān)于成貴高鐵的敘述,正確的是
①成貴高鐵有利于帶動沿線城鎮(zhèn)的資源開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展②沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境利于鐵路建設③跨越了四川和貴州兩省區(qū)④沿線多高山、河谷,地質(zhì)條件復雜。
A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④
7.成貴高鐵建成通車后,為了保證高鐵安全準時運行,可以采用的地理信息技術(shù)有
①RS ②GPS ③GPRS ④GIS
A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ①④
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科目:高中地理 來源: 題型:
有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱的成貴鐵路,預計2015年建成通車。據(jù)此并結(jié)合下圖回答1-2題。
1.下列關(guān)于成貴高鐵的敘述,正確的是( 。
①成貴高鐵有利于帶動沿線城鎮(zhèn)的資源開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展②沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境利于鐵路建設③跨越了四川和貴州兩省區(qū)④沿線多高山、河谷,地質(zhì)條件復雜。
A. ①② B. ②③ = 3 \* GB3 = 4 \* GB3 = 1 \* GB3 = 4 \* GB3 = 1 \* GB3 = 2 \* GB3 = 3 \* GB3 GPRS = 4 \* GB3 ④GIS
A. = 1 \* GB3 ① = 2 \* GB3 ② B. = 2 \* GB3 ② = 3 \* GB3 ③ C. = 2 \* GB3 ② = 4 \* GB3 ④ D. = 1 \* GB3 ① = 4 \* GB3 ④
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