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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
20世紀(jì)90年代始,印尼經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,但環(huán)境問(wèn)題隨之凸顯,其中又以空氣污染最為嚴(yán)重。自90年代末期迄今,空氣污染問(wèn)題不僅影響航海與航空運(yùn)輸,也損害居民的健康。此外,煙霾常隨著盛行風(fēng)吹往北方,致使鄰近國(guó)家亦深受空氣污染之苦。讀圖回答下面1~2題。
1.下列各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)中,與印尼近年來(lái)飽受空氣污染所苦一事的關(guān)聯(lián)性最小的是( )
A.采挖錫礦 B.?dāng)U大耕地
C.種植油棕 D.砍伐森林
2.印尼(特別是蘇門(mén)答臘島)的空氣污染災(zāi)害,在下列哪些月份對(duì)馬來(lái)西亞與新加坡的影響最大( )
A.4—5月 B.6—9月
C.10—11月 D.12—翌年3月
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科目:高中地理 來(lái)源:2013屆云南省高二上學(xué)期期末考試地理試卷 題型:選擇題
20世紀(jì)90年代始,印尼經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,但環(huán)境問(wèn)題隨之凸顯,其中又以空氣污染最為嚴(yán)重。 自90年代末期迄今,空氣污染問(wèn)題不僅影響航海與航空運(yùn)輸,也損害居民的健康。此外,煙霾常隨著盛行風(fēng)吹往北方,致使鄰近國(guó)家亦深受空氣污染之苦。回答10~11題。
1.下列各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)中,與印尼近年來(lái)飽受空氣污染所苦一事的關(guān)聯(lián)性最小的是( )
A.采挖錫礦 B.?dāng)U大耕地
C.廣種油棕 D.砍伐森林
2.印尼(特別是蘇門(mén)答臘島)的空氣污染災(zāi)害,在下列哪些月份對(duì)馬來(lái)西亞和新加坡影響最大( )
A.2~5月 B.6~9月
C.10~11月 D.12~次年1月
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解
集裝箱航運(yùn)的發(fā)展始于1956年,于20世紀(jì)60年代末在全球范圍迅速發(fā)展。
材料一 見(jiàn)圖。
材料二:全球主要集裝箱港口類型演化表(數(shù)量:個(gè);規(guī)模:%)
類型 | 1975 | 1985 | 1992 | 2003 | |
腹地型港口 | 港口數(shù)量 | 84 | 75 | 67 | 63 |
集裝箱規(guī)模 | 81.1 | 77.9 | 52.4 | 58.7 | |
中轉(zhuǎn)型港口 | 港口數(shù)量 | 16 | 25 | 33 | 37 |
集裝箱規(guī)模 | 18.2 | 22.1 | 47.6 | 41.3 |
材料三:國(guó)內(nèi)外集裝箱生成能力和價(jià)值比較見(jiàn)表(單位:TEU/百萬(wàn)美元、萬(wàn)美元/ TEU)
國(guó)家 | 項(xiàng)目 | 1970 | 1980 | 1992 | 1998 | 2003 |
美國(guó) | 集裝箱生成率 | 14.8 | 17.1 | 13.1 | 14.3 | 15.5 |
集裝箱價(jià)值 | 6.8 | 5.9 | 7.6 | 7.0 | 6.4 | |
日本 | 集裝箱生成率 | 6.2 | 9.7 | 15.1 | 9.7 | 13.8 |
集裝箱價(jià)值 | 16.2 | 10.3 | 6.6 | 10.3 | 7.2 | |
韓國(guó) | 集裝箱生成率 | 15.9 | 17.4 | 28.6 | 33.2 | |
集裝箱價(jià)值 | 6.3 | 5.8 | 3.5 | 3.0 | ||
中國(guó) | 集裝箱生成率 | 9.3 | 24.9 | 40.2 | 56.6 | |
集裝箱價(jià)值 | 10.8 | 4.0 | 2.5 | 1.8 |
注:集裝箱生成率——單位貿(mào)易量的集裝箱生成量
集裝箱價(jià)值——單位集裝箱的貿(mào)易價(jià)值
根據(jù)上述資料,結(jié)合所學(xué)知識(shí),回答(1)-(3)題。
(1)關(guān)于世界集裝箱港口的演化過(guò)程的敘述,正確的是
A.1970年全球集裝箱港形成兩大集群:北美和西歐
B.1975年全球集裝箱港形成三大集群:北美、西歐和東亞
C.20世紀(jì)90年代以來(lái)東亞成為全球集裝箱港口體系的重心
D.21世紀(jì)以前全球集裝箱港口主要分布在發(fā)達(dá)國(guó)家
E.21世紀(jì)以來(lái)中國(guó)集裝箱港迅速崛起
(2)全球主要集裝箱港口類型演化過(guò)程中,最先興起的是 型港口,20世紀(jì)90年代始,區(qū)位對(duì)集裝箱港的影響日益顯著, 型港口日益增多。我國(guó)的香港和東南亞的新加坡屬于 型港口。
(3)港口是海運(yùn)的起訖點(diǎn),貨物是其發(fā)展的源泉;而貨物生成能力取決于腹地經(jīng)濟(jì)(港口集散物資的地域叫做這個(gè)港口的腹地,即為港口提供出口物資和進(jìn)口銷售商品的范圍。),因此腹地是決定港口發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。結(jié)合以上資料,說(shuō)出世界制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移軌跡;借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),并指出我國(guó)今后工業(yè)發(fā)展的方向。
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科目:高中地理 來(lái)源:同步題 題型:單選題
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
20世紀(jì)90年代始,印尼經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,但環(huán)境問(wèn)題隨之凸顯,其中又以空氣污染最為嚴(yán)重。 自90年代末期迄今,空氣污染問(wèn)題不僅影響航海與航空運(yùn)輸,也損害居民的健康。此外,煙霾常隨著盛行風(fēng)吹往北方,致使鄰近國(guó)家亦深受空氣污染之苦。回答10~11題。
10.下列各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)活動(dòng)中,與印尼近年來(lái)飽受空氣污染所苦一事的關(guān)聯(lián)性最小的是( )
A.采挖錫礦 B.?dāng)U大耕地
C.廣種油棕 D.砍伐森林
11.印尼(特別是蘇門(mén)答臘島)的空氣污染災(zāi)害,在下列哪些月份對(duì)馬來(lái)西亞和新加坡影響最大( )
A.2~5月 B.6~9月
C.10~11月 D.12~次年1月
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