【題目】下圖是“我國(guó)城市化發(fā)展階段示意圖”。讀圖完成下面小題。

1階段Ⅰ中,我國(guó)城市化進(jìn)程正處于:

A. 初期階段B. 郊區(qū)城市化階段C. 逆城市化階段D. 再城市化階段

2階段Ⅱ中,城市中心人口密度下降的主要原因有:

①交通通達(dá)性差   ②地價(jià)昂貴  ③污染嚴(yán)重  ④遠(yuǎn)離商業(yè)中心

A. ①②B. ②③C. ②④D. ③④

【答案】

1A

2B

【解析】

考查我國(guó)的城市化特點(diǎn)。

1從圖中我國(guó)城市化發(fā)展階段看,在階段Ⅰ,城市的人口分布特征為:距市中心越近,人口密度越大,逐漸向郊區(qū)遞減;這是城市化初期人口分布的顯著特點(diǎn)。城市化進(jìn)程正處于初期階段。A正確。郊區(qū)城市化處于中期加速階段,逆城市化和再城市化在城市化后期階段,故其余選項(xiàng)可排除。故選A。

2城市中心人口密度下降是逆城市化的主要表現(xiàn),逆城市化的原因:一是人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量要求的提高,二是中心地價(jià)上升,環(huán)境污染嚴(yán)重,郊區(qū)環(huán)境優(yōu)美;三是郊區(qū)和小城鎮(zhèn)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,B正確。市中心交通便利,處于商業(yè)中心,故其余選項(xiàng)可排除。故選B。

郊區(qū)城市化和逆城市化的區(qū)別關(guān)鍵在于發(fā)生的原因不同。郊區(qū)城市化應(yīng)是一個(gè)城市自然擴(kuò)張良性發(fā)展的過(guò)程,是伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展而出現(xiàn)的現(xiàn)象。而逆城市化才應(yīng)強(qiáng)調(diào)城市內(nèi)部環(huán)境的惡化。

聯(lián)系:城市郊區(qū)化是城市化的必然結(jié)果,是逆城市化的前提條件。逆城市化是城市郊區(qū)化的結(jié)果,處于城市化的后期,是城市化的一種高級(jí)形式。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為某城市主干道公交站牌分布示意圖。讀圖完成下面小題。

1】【1位于道路兩側(cè)的公交站牌a與b不并排布局的主要原因是

A. 避免交通擁堵 B. 展現(xiàn)城市文化

C. 分散人流車流 D. 減少交通事故

2】【2位于主干道同一側(cè)的公交站牌c和e距離較近的原因是

①位于路口附近 ②廣告宣傳需要

③客流量非常大 ④減輕運(yùn)輸壓力

A. ①② B. ②③ C. ①③ D. ③④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】中國(guó)在埃塞俄比亞投資建設(shè)的東方工業(yè)園位于其首都東南30 km處(下圖),地處高原中的河谷地區(qū),以偏北風(fēng)為主,園區(qū)附近有大量的湖泊和豐富的地下水資源,區(qū)內(nèi)土地原為平整的農(nóng)用耕地。目前園區(qū)有20多家來(lái)自中國(guó)的企業(yè),主要從事水泥生產(chǎn)、制鞋、汽車組裝、鋼材軋制、紡織服裝等行業(yè),園區(qū)工人大部分來(lái)自當(dāng)?shù),管理人員、工業(yè)設(shè)備及配件大部分來(lái)自中國(guó),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美等地。

(1)說(shuō)明東方工業(yè)園各生產(chǎn)功能區(qū)規(guī)劃布局的合理性。

(2)推測(cè)東方工業(yè)園發(fā)展面臨的不利條件。

(3)請(qǐng)為進(jìn)駐東方工業(yè)園的中國(guó)企業(yè)打開(kāi)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)提出合理化建議。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】比雷埃夫斯港是希臘航運(yùn)業(yè)的基地,也是地中海地區(qū)最大的港口之一。2017年1月,由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)啟運(yùn)的裝載有中國(guó)集裝箱的貨運(yùn)列車,經(jīng)希臘比雷埃夫斯港順利抵達(dá)了匈牙利鐵路貨運(yùn)公司在布達(dá)佩斯的貨場(chǎng),標(biāo)志著連通中國(guó)與中東歐地區(qū)貨物聯(lián)運(yùn)的中歐陸?焓铰(lián)運(yùn)正式開(kāi)通。讀圖完成下列問(wèn)題。

1中歐陸?焓铰(lián)運(yùn)通道的主要運(yùn)輸方式是

A. 海運(yùn) B. 河運(yùn) C. 鐵路 D. 公路

2與傳統(tǒng)航線相比,中歐陸海快線的明顯優(yōu)勢(shì)是

A. 貨物中轉(zhuǎn)次數(shù)減少 B. 運(yùn)輸量增大

C. 單位距離運(yùn)輸成本降低 D. 運(yùn)輸時(shí)間縮短

3中歐陸?炀開(kāi)通明顯有利于

A. 擴(kuò)大歐洲對(duì)華投資 B. 降低我國(guó)企業(yè)的生產(chǎn)成本

C. 加強(qiáng)中歐經(jīng)貿(mào)聯(lián)系 D. 改善中歐間陸路運(yùn)輸條件

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 美國(guó)66號(hào)公路始建于1926年11月,1938年宣告全程完工,由伊利諾伊州的芝加哥一路連貫到加利福尼亞州的洛杉磯。1985年6月,該公路退役,下圖為美國(guó)66號(hào)公路示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

166號(hào)公路起迄點(diǎn)城市

A. 氣候類型相同B. 河流汛期不同

C. 土壤類型相同D. 工業(yè)部門(mén)相似

26月份某游客沿66號(hào)公路從洛杉磯到芝加哥,沿途可信的是

A. 果農(nóng)正忙于采摘蘋(píng)果B. 牧民趕著羊群在山下放牧

C. 大型收割機(jī)在收割小麥D. 大型播種正在忙于種玉米

31985年66號(hào)公路退役的主要原因是

A. 公路年久失修B. 貨運(yùn)量減少

C. 新線路出現(xiàn)D. 原線路改道

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下表為1997-2016年美、日、德、中四國(guó)制造業(yè)增加值占全球制造業(yè)增加值的比重變化,據(jù)此完成下面小題。

1圖中代表中國(guó)的是

A. B.

C. D.

2近20年日本制造業(yè)增加值占全球制造業(yè)增加值比重下降,最主要是因?yàn)?/span>

A. 世界能源漲價(jià)B. 世界原料漲價(jià)

C. 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化D. 勞動(dòng)力成本上升

3近年來(lái),美國(guó)強(qiáng)調(diào)“工業(yè)回流”最主要是為了解決

A. 重振制造業(yè)B. 國(guó)內(nèi)稅收不足

C. 市場(chǎng)需求不足D. 提升制造業(yè)比重

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為我國(guó)沿海三個(gè)地區(qū)的城市空氣質(zhì)量指數(shù)(AQCI)統(tǒng)計(jì)示意圖,AQCI數(shù)值越大空氣質(zhì)量越差,據(jù)此完成下面小題。

1京津冀地區(qū)空氣質(zhì)量最差,是因?yàn)?/span>

A. 工業(yè)最發(fā)達(dá)B. 城市最密集

C. 酸雨最頻繁D. 煤炭消費(fèi)量大

2夏季各城市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)于冬季,因夏季

A. 氣溫高B. 降水多C. 光照強(qiáng)D. 風(fēng)力小

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

在高緯度地區(qū)或高海拔地區(qū),湖泊在冬季隨著氣溫降低而自表面向下逐漸封凍。這時(shí),如果湖泊底部有微生物分解生物體產(chǎn)生的甲烷,且冰封的速度快過(guò)湖底氣泡沖向水面的速度,就 會(huì)產(chǎn)生一種自然界的奇觀——?dú)怏w會(huì)被“凍”在湖面的冰層中,形成形態(tài)各異的冰凍氣泡(如 圖 a)。在目前已知的冰泡湖中,加拿大亞伯拉罕湖(如圖 b)的“冰泡”景觀非常典型,是 氣候、風(fēng)速、湖中水草生長(zhǎng)情況、湖水清澈度等條件共同造就的產(chǎn)物。大風(fēng)是自然界最勤勞 的清道夫,“清掃”湖面和天空,將美景呈現(xiàn)在世人眼前。

(1)簡(jiǎn)述亞伯拉罕湖大壩的建造對(duì)亞伯拉罕湖水文特征的影響。

(2)簡(jiǎn)述亞伯拉罕湖區(qū)的氣溫特征對(duì)“冰泡”景觀形成的作用。

(3)分析游客們選擇在連續(xù)的大風(fēng)天后進(jìn)行觀景的原因。

(4)你是否贊同在該地區(qū)拓展“冰泡”景觀的旅游觀光業(yè)?請(qǐng)表明你的觀點(diǎn)并說(shuō)明理由。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為“海南島略圖”,讀圖回答下列各題。

1該島制糖、制鹽工業(yè)共同的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是 ( )

A. 接近消費(fèi)市場(chǎng) B. 技術(shù)力量雄厚 C. 接近能源基地 D. 接近原料產(chǎn)地

2該島蔬菜生產(chǎn)的“旺季”出現(xiàn)在冬季,形成這一現(xiàn)象的主要原因是 ( )

A. 市場(chǎng)、熱量 B. 交通、科技 C. 市場(chǎng)、水分 D. 交通、地形

3影響海南島鐵路布局的主要自然因素是 ( )

A. 氣候 B. 地形 C. 科技 D. 河流

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同步練習(xí)冊(cè)答案