Question

通勤是居民以1日為周期往返于居住地與工作地之間的出行,是由居民居住地與工作地空間分離產(chǎn)生的。若按方向劃分,通勤可分為向心通勤(早晨朝向CBD的通勤)和離心通勤(早晨背離CBD的通勤)。讀某城市居民早晨通勤方向和居民全天通勤時(shí)間分布圖(箭頭表示通勤方向,箭頭粗細(xì)表示通勤量大小),回答(1)～(3)題。 (10分)

(1)下列有關(guān)通勤描述錯(cuò)誤的是(　　) (2分)

A.工作崗位主要分布在CBD及其附近               

B.傍晚以向心通勤為主

C.城市北部居住人數(shù)相對(duì)較多,工作崗位相對(duì)較少    

D.城市西部工作崗位相對(duì)較多,居住人數(shù)相對(duì)較少

(2)簡(jiǎn)述該城市居民全天通勤時(shí)間分布特征。(4分)

(3)你認(rèn)為如何減少該城市東西方向的通勤量? (4分)

 

Answer 1

【答案】

 

(1)B(2分)

(2)有早、晚兩個(gè)出行高峰;晚高峰大于早高峰。(晚高峰出行更為集中)(4分)

(3)東部增加就業(yè)崗位;西部擴(kuò)大居住規(guī)模。(4分)

【解析】

試題分析：

（1）早晨通勤量顯示了該城市工作崗位的空間分布狀況，而傍晚的通勤量顯示了居住地的空間分布狀況。從“居民早晨通勤空間分布圖”可以看出，總體上早晨以向心通勤為主，城市西部早晨通勤量離心通勤量比向心通勤量大，說明工作崗位主要分布在CBD及其附近（城市西部），所以A項(xiàng)描述正確；早晨以向心通勤為主，那么傍晚應(yīng)該以離心通勤為主，所以B項(xiàng)描述錯(cuò)誤；城市北部早晨通勤量向心通勤比離心通勤量大，說明城市北部居住人數(shù)相對(duì)較多，工作崗位相對(duì)較少，C項(xiàng)描述正確；城市西部早晨向心通勤量小于離心通勤量，說明西部工作崗位相對(duì)較多，居住人數(shù)相對(duì)較少，D項(xiàng)描述正確。

（2）觀察“居民全天通勤時(shí)間分布圖”，不難得出其特征：有早、晚兩個(gè)出行高峰;晚高峰大于早高峰。(晚高峰出行更為集中)。

（3）要減少通勤量，即合理規(guī)劃工作崗位和居住空間，縮小兩者的規(guī)模差異，當(dāng)增加工作崗位，擴(kuò)大居住規(guī)模，兩者差異變小，通勤量就會(huì)減小。該市東部，早晨向心通勤量大，說明東部居住規(guī)模大而工作崗位少，所以東部通過增加就業(yè)崗位，可以減少通勤量；西部早晨離心通勤量大，說明西部工作崗位多而居住規(guī)模小，所以西部通過擴(kuò)大居住規(guī)模減少通勤量。

考點(diǎn)：該題考查人口的空間流動(dòng)；城市化。