某年6月初,一艘客輪從挪威西海岸港口出發(fā),8月底到達日本。據(jù)說途中遇到以下情況,請你思想哪些是可信的,哪些是不可信的,并說明理由。
(1)上午8時船剛出發(fā)時,看到港口附近停泊著許多漁船,船上燈光閃爍。
(2)經(jīng)地中海時遇到多雨天氣。
(3)經(jīng)紅海時,看到岸上有大片茂密森林,野象成群。
(4)進入印度洋時,逆風、逆水。
(5)經(jīng)過南海,進入臺灣海峽時,遇到臺風。
(6)經(jīng)過舟山群島海域時,正值墨魚汛期。
( 1)可信。此時船在北海附近,有著名的北海漁場。( 2)不可信。此時船在直布羅陀海峽,地中海氣候夏季受副高控制,炎熱干燥。( 3)不可信。紅海地處熱帶沙漠氣候區(qū),降水稀少,沙漠廣布。( 4)不可信。此時印度洋盛行西南季風,船只航行方向與之相同。( 5)可信。臺灣海峽此時為夏季,可能產(chǎn)生臺風。( 6)可信。舟山群島的墨魚汛期出現(xiàn)在夏季。這是一道考查學生對大區(qū)域內(nèi)地理事物掌握程度的綜合題,主要目的是訓練學生的空間想象能力、綜合分析能力。題目涉及初中區(qū)域地理和高中自然地理知識,熟悉線路沿途的環(huán)境以及洋流的分布特點是解題的關(guān)鍵。 |
科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:043
某年12月初,一艘客輪從挪威西海岸某港口出發(fā),次年2月底到達上海港,據(jù)說途中遇到以下情況,請判斷哪些是可信的,哪些是不可信的,并說明理由。
(1)上午八點船剛出發(fā)時,看到港口附近停泊著許多漁船,船上燈光閃爍。
(2)經(jīng)過直布羅陀海峽時,順風、順水。
(3)經(jīng)過地中海時,遇到多雨天氣。
(4)經(jīng)過紅海時,看到岸邊有大片茂密森林,野象成群。
(5)進入印度洋時,逆風、逆水。
(6)經(jīng)過南海,進入臺灣海峽時,遇到臺風。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:龍門3+x高考雙綜合訓練地理 題型:043
某年12月初,一艘客輪從挪威西海岸某港口出發(fā),次年2月底到達上海港。據(jù)說途中遇到以下情況,請判斷哪些是可信和不可信的,并說明理由。
(1)上午八時船剛出發(fā)時,看到港口附近停泊許多漁船,船上燈光閃爍。
答:________________。
(2)經(jīng)直布羅陀海峽時,順風,順水。
答:________________。
(3)經(jīng)地中海時,遇到多雨天氣。
答:________________。
(4)經(jīng)紅海時,看到岸邊有大片茂密森林,野象成群。
答:________________。
(5)進入印度洋時,逆風,逆水。
答:________________。
(6)經(jīng)過南海,進入臺灣海峽時,遇到臺風。
答:________________。
(7)經(jīng)過舟山群島海域時,正值墨魚汛期。
答:________________。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:043
某年6月初,一艘客輪從挪威西海岸港口出發(fā),8月底到達日本。據(jù)說途中遇到以下情況,請你思想哪些是可信的,哪些是不可信的,并說明理由。
(1)上午8時船剛出發(fā)時,看到港口附近停泊著許多漁船,船上燈光閃爍。
(2)經(jīng)地中海時遇到多雨天氣。
(3)經(jīng)紅海時,看到岸上有大片茂密森林,野象成群。
(4)進入印度洋時,逆風、逆水。
(5)經(jīng)過南海,進入臺灣海峽時,遇到臺風。
(6)經(jīng)過舟山群島海域時,正值墨魚汛期。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:043
某年12月初,一艘客輪從挪威西海岸某港口出發(fā),次年2月底到達上海港,據(jù)說途中遇到以下情況,請判斷哪些是可信的,哪些是不可信的,并說明理由。
(1)上午八點船剛出發(fā)時,看到港口附近停泊著許多漁船,船上燈光閃爍。
(2)經(jīng)過直布羅陀海峽時,順風、順水。
(3)經(jīng)過地中海時,遇到多雨天氣。
(4)經(jīng)過紅海時,看到岸邊有大片茂密森林,野象成群。
(5)進入印度洋時,逆風、逆水。
(6)經(jīng)過南海,進入臺灣海峽時,遇到臺風。
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com