我國(guó)珠江三角洲一帶的耕地從水稻田—甘蔗地—魚塘—花卉棚的變化,影響因素是
A.農(nóng)業(yè)技術(shù)的改進(jìn) B.勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移
C.市場(chǎng)需求的變化 D.自然條件的改變
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料,完成各題。
材料一:武廣客運(yùn)專線為中國(guó)的新建高速鐵路工程之一,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),是中國(guó)目前最長(zhǎng)的鐵路客運(yùn)專線。全線全長(zhǎng)約1068.8公里,途經(jīng)200多座隧道。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),最高時(shí)速394公里/小時(shí),投資總額1166億元人民幣?瓦\(yùn)專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運(yùn)壓力。專線建成后,武漢到廣州的時(shí)間由原來的11小時(shí)縮短到3小時(shí),長(zhǎng)沙到廣州的時(shí)間由8小時(shí)縮短到2小時(shí)。
材料二:武廣高鐵線路圖(右圖)。
材料三:圖中甲和長(zhǎng)沙兩城市的氣候資料。
材料四:現(xiàn)在農(nóng)民工正從以前男勞動(dòng)力外出“獨(dú)闖” ,逐漸演變成現(xiàn)在夫妻二人同時(shí)外出務(wù)工以及攜子女外出流動(dòng)的形式,農(nóng)民工“家庭化”的趨勢(shì)明顯。2008年金融危機(jī)發(fā)生以后,在珠江三角洲務(wù)工的農(nóng)民工紛紛回鄉(xiāng)就業(yè)。
(1)甲地與長(zhǎng)沙氣候類型都是 ,地質(zhì)歷史時(shí)期郴州到韶關(guān)一帶曾有多次巖漿侵入活動(dòng),由此推測(cè)該地區(qū)比較豐富的礦產(chǎn)資源可能是 。
A.石油 B.煤炭 C.天然氣 D.有色金屬
(2)我國(guó)南北向已有多條交通干線,請(qǐng)簡(jiǎn)要分析修建武廣高速鐵路的意義。
(3)2010年春節(jié)后,珠江三角洲“用工荒”更為突出,據(jù)媒體報(bào)道,廣東用工缺口200萬。請(qǐng)根據(jù)材料和相關(guān)地理知識(shí),分析2010年春節(jié)后“用工”緊缺加劇的原因。
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科目:高中地理 來源:2012屆廣東省梅州中學(xué)高三上學(xué)期第二次月考文綜地理卷 題型:綜合題
第16屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)于2010年11月12日至27日在廣州隆重舉行。廣州亞運(yùn)會(huì)開幕式文藝表演以珠江為舞臺(tái),以水為主題,展示了廣州乃至嶺南獨(dú)特的地域文化特色。閉幕式文藝表演凸現(xiàn)了亞洲元素,歌頌了亞洲各國(guó)和地區(qū)人民的友誼,展示了亞洲多元文化魅力。(28分)
(1)從氣候角度看,廣州亞運(yùn)會(huì)選擇在11月舉行,主要是因?yàn)橄啾绕渌路,這一期間廣州氣溫 ,降水 ,且受到 等災(zāi)害天氣的影響小。(6分)
(2)廣州亞運(yùn)會(huì)開幕式選址珠江中的小島—一海心沙,并以水為主題線索,運(yùn)用各種表演手段,盡情展示水的魅力。從河流補(bǔ)給類型看,珠江的補(bǔ)給來源主要是 ,珠江的水量豐富,其主要原因是 、 。(6分)
(3)農(nóng)業(yè)是地域文化的重要組成部分。廣州附近的農(nóng)業(yè)地域類型是 ,獨(dú)具特色的生態(tài)農(nóng)業(yè)是 ;利雅得附近的農(nóng)業(yè)地域類型是 。(6分)
(4)11月27日晚,亞運(yùn)會(huì)閉幕式上廣州市將亞奧理事會(huì)會(huì)旗轉(zhuǎn)交給下屆舉辦地——韓國(guó)仁川市。當(dāng)天北京時(shí)間20;00時(shí),韓國(guó)仁川(東九區(qū))的時(shí)間是 日 時(shí)。(2分)
(5)廣州亞運(yùn)會(huì)見證了亞洲各國(guó)人民實(shí)現(xiàn)國(guó)家富強(qiáng)、社會(huì)進(jìn)步、人民幸福、地區(qū)發(fā)展的不懈努力。簡(jiǎn)析本屆亞運(yùn)會(huì)對(duì)廣州城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。(4分)
(6)改革開放以來珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。但近幾年來,出現(xiàn)了珠江三角洲地區(qū)的外資開始向長(zhǎng)江三角洲一帶轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象。試分析產(chǎn)生這一現(xiàn)象的主要原因。(4分)
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科目:高中地理 來源:2010年江蘇省南洋中學(xué)高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題
閱讀下列材料,完成各題。(9分)
材料一:武廣客運(yùn)專線為中國(guó)的新建高速鐵路工程之一,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),是中國(guó)目前最長(zhǎng)的鐵路客運(yùn)專線。全線全長(zhǎng)約1068.8公里,途經(jīng)200多座隧道。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),最高時(shí)速394公里/小時(shí),投資總額1166億元人民幣?瓦\(yùn)專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運(yùn)壓力。專線建成后,武漢到廣州的時(shí)間由原來的11小時(shí)縮短到3小時(shí),長(zhǎng)沙到廣州的時(shí)間由8小時(shí)縮短到2小時(shí)。
材料二:武廣高鐵線路圖(右圖)。
材料三:圖中甲和長(zhǎng)沙兩城市的氣候資料。
地點(diǎn) | 一月均溫 | 七月均溫 | 年降水量 |
甲地 | 7.9℃ | 28.9℃ | 1082mm |
長(zhǎng)沙 | 4.7℃ | 29.3℃ | 1396mm |
A.石油 | B.煤炭 | C.天然氣 | D.有色金屬 |
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科目:高中地理 來源:2010年江蘇鹽城中學(xué)高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題
閱讀下列材料,完成各題。(9分)
材料一:武廣客運(yùn)專線為中國(guó)的新建高速鐵路工程之一,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),是中國(guó)目前最長(zhǎng)的鐵路客運(yùn)專線。全線全長(zhǎng)約1068.8公里,途經(jīng)200多座隧道。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),最高時(shí)速394公里/小時(shí),投資總額1166億元人民幣?瓦\(yùn)專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運(yùn)壓力。專線建成后,武漢到廣州的時(shí)間由原來的11小時(shí)縮短到3小時(shí),長(zhǎng)沙到廣州的時(shí)間由8小時(shí)縮短到2小時(shí)。
材料二:武廣高鐵線路圖(右圖)。
材料三:圖中甲和長(zhǎng)沙兩城市的氣候資料。
材料四:現(xiàn)在農(nóng)民工正從以前男勞動(dòng)力外出“獨(dú)闖” ,逐漸演變成現(xiàn)在夫妻二人同時(shí)外出務(wù)工以及攜子女外出流動(dòng)的形式,農(nóng)民工“家庭化”的趨勢(shì)明顯。2008年金融危機(jī)發(fā)生以后,在珠江三角洲務(wù)工的農(nóng)民工紛紛回鄉(xiāng)就業(yè)。
(1)甲地與長(zhǎng)沙氣候類型都是 ,地質(zhì)歷史時(shí)期郴州到韶關(guān)一帶曾有多次巖漿侵入活動(dòng),由此推測(cè)該地區(qū)比較豐富的礦產(chǎn)資源可能是 。
A.石油 B.煤炭 C.天然氣 D.有色金屬
(2)我國(guó)南北向已有多條交通干線,請(qǐng)簡(jiǎn)要分析修建武廣高速鐵路的意義。
(3)2010年春節(jié)后,珠江三角洲“用工荒”更為突出,據(jù)媒體報(bào)道,廣東用工缺口200萬。請(qǐng)根據(jù)材料和相關(guān)地理知識(shí),分析2010年春節(jié)后“用工”緊缺加劇的原因。
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