下圖示意某區(qū)域高等級公路分布。讀圖完成下列問題。

1.最有可能發(fā)展成為國際化大都市的城市是

A．x市                  B．Y市                C．E市                  D．F市

2.兩地之間汽車客運(yùn)往返班次最少的是

A. XM    B．XF       C．XH         D．XN

 

【答案】

 

1.A

2.D

【解析】

試題分析：

1.對比圖中四城市，Ｘ市有公路、高速公路和海運(yùn)的交匯處，且交通線路多，交通最為便利，所以最可能發(fā)展成為大都市。故選Ａ。

2.X、M、F都是地級市，所以M和X、F和X它們之間汽車客運(yùn)往返班次較多，H離X港距離較近，而N地離X港口較遠(yuǎn)，離同樣的Ｙ港較近，所以Ｈ和Ｘ兩地之間的往來班次多于N和Ｙ兩地之間的班次。故選Ｄ。

考點(diǎn)：交通運(yùn)輸

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

人類遷移行為決策的產(chǎn)生，是由于遷移者認(rèn)為在目前自己居住區(qū)以外的某一區(qū)域能夠更好地滿足自己的意愿。下圖示意某區(qū)域境內(nèi)的移民遷移情況。據(jù)圖完成14～15題。

14．在不同遷移類型中，受距離遠(yuǎn)近影響最小的是                            (　　)

A．移民                                  B．農(nóng)業(yè)或家務(wù)職業(yè)

C．非農(nóng)業(yè)職業(yè)                            D．政府或管理職業(yè)

15．有關(guān)移民遷移方向的敘述正確的是                                      (　　)

A．主要受自然環(huán)境因素影響               B．只能逐級流向高一等級城市

C．只能就近流向較高等級城市             D．受特殊因素影響出現(xiàn)偏移現(xiàn)象

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科目：高中地理 來源： 題型：

人類遷移行為決策的產(chǎn)生，是由于遷移者認(rèn)為在目前自己居住區(qū)以外的某一區(qū)域能夠更好地滿足自己的意愿。下圖示意某區(qū)域境內(nèi)的移民遷移情況。據(jù)圖完成14～15題。

14．在不同遷移類型中，受距離遠(yuǎn)近影響最小的是                            (　　)

A．移民                                  B．農(nóng)業(yè)或家務(wù)職業(yè)

C．非農(nóng)業(yè)職業(yè)                            D．政府或管理職業(yè)

15．有關(guān)移民遷移方向的敘述正確的是                                      (　　)

A．主要受自然環(huán)境因素影響               B．只能逐級流向高一等級城市

C．只能就近流向較高等級城市             D．受特殊因素影響出現(xiàn)偏移現(xiàn)象

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年福建省廈門市高三下學(xué)期5月畢業(yè)班適應(yīng)性考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

下圖示意某區(qū)域高等級公路分布。讀圖完成下列各題。

 

1.最有可能發(fā)展成為國際化大都市的城市是

A．x市    B．Y市    C．E市    D．F市

2.兩地之間汽車客運(yùn)往返班次最少的是

A. X M     B．X F

C．X H     D．X N

 

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