科目:高中地理 來源:文科綜合例析與模擬 地理 題型:013
世界各國城市化情況的正確敘述是
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A.發(fā)展中國家城市化速度加快但水平偏低
B.發(fā)達(dá)國家城市的水平日益加快且水平高
C.除極少數(shù)國家外各國城市化水平都很高
D.城市化產(chǎn)生的問題都發(fā)生在發(fā)達(dá)國家
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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年海南瓊海嘉積中學(xué)高一下期教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測地理卷(帶解析) 題型:綜合題
讀下列材料,回答問題。
材料一 20世紀(jì)70年代以來,一些國家的大城市中心人口開始向郊外移動,在城市周圍形成新城或衛(wèi)星城,并將城市文化和產(chǎn)業(yè)等帶到郊區(qū),在郊區(qū)構(gòu)建了許多超級市場、級住宅、大型停車場,且在老城和新城或衛(wèi)星城之間迅速發(fā)展高速公路和地鐵等交通運輸。
材料二 部分國家城市化及其經(jīng)濟發(fā)展情況比較表(美元)。
(1)材料一中敘述的現(xiàn)象最先在 (國家)出現(xiàn),人們稱為
現(xiàn)象。這是什么原因? 。
(2)近20年中,上述五國城市化發(fā)展最快的是 國。(填字母)
(3)②國可能是( )
A、美國 B、埃塞俄比亞 C、英國 D、韓國
(4)①國與③④⑤三國相比城市水平較低,說明( )
A、①國出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 B、①國農(nóng)村剩余勞動力比三國少
C、①國第二、三產(chǎn)業(yè)比三國落后 D、①國國人口增長率比三國低
(5)讀表格回答:縱觀世界各國城市化進(jìn)程,城市化水平可以體現(xiàn) 發(fā)展水平,但也可能產(chǎn)生嚴(yán)重的城市環(huán)境問題。
(6)借鑒發(fā)達(dá)國家城市化進(jìn)程的經(jīng)驗,珠江三角洲地區(qū)的新興小城鎮(zhèn),有如下四種模式可供選擇,適宜的模式是( )
A、①② B、②③ C、①③ D、③④
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科目:高中地理 來源:2015屆海南瓊海嘉積中學(xué)高一下期教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測地理卷(解析版) 題型:綜合題
讀下列材料,回答問題。
材料一 20世紀(jì)70年代以來,一些國家的大城市中心人口開始向郊外移動,在城市周圍形成新城或衛(wèi)星城,并將城市文化和產(chǎn)業(yè)等帶到郊區(qū),在郊區(qū)構(gòu)建了許多超級市場、級住宅、大型停車場,且在老城和新城或衛(wèi)星城之間迅速發(fā)展高速公路和地鐵等交通運輸。
材料二 部分國家城市化及其經(jīng)濟發(fā)展情況比較表(美元)。
(1)材料一中敘述的現(xiàn)象最先在 (國家)出現(xiàn),人們稱為
現(xiàn)象。這是什么原因? 。
(2)近20年中,上述五國城市化發(fā)展最快的是 國。(填字母)
(3)②國可能是( )
A、美國 B、埃塞俄比亞 C、英國 D、韓國
(4)①國與③④⑤三國相比城市水平較低,說明( )
A、①國出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象 B、①國農(nóng)村剩余勞動力比三國少
C、①國第二、三產(chǎn)業(yè)比三國落后 D、①國國人口增長率比三國低
(5)讀表格回答:縱觀世界各國城市化進(jìn)程,城市化水平可以體現(xiàn) 發(fā)展水平,但也可能產(chǎn)生嚴(yán)重的城市環(huán)境問題。
(6)借鑒發(fā)達(dá)國家城市化進(jìn)程的經(jīng)驗,珠江三角洲地區(qū)的新興小城鎮(zhèn),有如下四種模式可供選擇,適宜的模式是( )
A、①② B、②③ C、①③ D、③④
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科目:高中地理 來源:2011年江蘇省高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題
閱讀下列材料,完成下列各題:(8分)
材料一:20世紀(jì)70年代以來,一些國家的大城市中心區(qū)人口開始向外圍的小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村遷移,且在老城和遠(yuǎn)郊之間迅速發(fā)展高速公路和地鐵等交通運輸,整個都市區(qū)人口出現(xiàn)負(fù)增長。
材料二:部分國家城市化及其經(jīng)濟發(fā)展情況比較表(美元)
(1)材料一中敘述的現(xiàn)象在 (國家類型)表現(xiàn)最明顯,被稱為 現(xiàn)象。
(2)讀表格回答:縱觀世界各國城市化進(jìn)程,城市化水平可以體現(xiàn)一個國家或地區(qū)
的發(fā)展水平,但大城市過度膨脹也產(chǎn)生嚴(yán)重的問題,如 等生態(tài)環(huán)境問題,以及 、 等社會環(huán)境問題
(3)我國珠江三角洲地區(qū)城市化水平不斷提高。該地區(qū)城市化進(jìn)程主要是由
推動的。通常以 作為衡量一個國家或地區(qū)城市化水平高低的主要標(biāo)志。
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