圖 9 表示了我國 75°E—102°E 附近范圍內高山林線高度隨緯度變化的情況。讀圖完成 28—29 題。
28.我國高山林線的高度
A.在 30°N 附近變化最為劇烈
B.在 30°N 以北變化只受溫度的影響
C.在 30°N 以南降低是因為地形的影響
D.從高緯到低緯持續(xù)上升
29.沿 3030°N 一線地區(qū)
A.熱量條件優(yōu)越,畜牧業(yè)是重要的經濟支柱
B.交通不便,生態(tài)環(huán)境脆弱
C.經濟發(fā)展較為緩慢,具有開拓南亞市場的重要意義
D.煤炭與旅游資源十分豐富
30.氣候與臨海性是影響經濟發(fā)展的關鍵因素。世界主要經濟產出地分布在
A.熱帶、亞熱帶沿海區(qū)域 B.距江海聯(lián)運水道 100 公里以內區(qū)域
C.世界人口最密集區(qū)域 D.溫帶氣候區(qū)域
科目:高中地理 來源: 題型:
根據相關資料完成下列問題:
近代以來,在西方列強的武力脅迫下,清政府被迫簽訂了一系列不平等條約,開放了多處通商口岸,圖9表示兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的分布。
中華人民共和國的成立,開啟了民族獨立和富強的新時代。自20世紀70年代未以來,中國從實際出發(fā),在總結社會主義建設經驗教訓的基礎上,實行對外開放,綜合國力不斷增強。
(1)根據所學知識,分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的地理分布特點。(6分)
(2)比較圖9中A、E兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點。
(3)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?
(4)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。
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科目:高中地理 來源: 題型:
圖8為“太平洋地區(qū)示意圖”,圖9是指!獨庀嗷プ饔卯惓D攴荨疤窖笱爻嗟赖貐^(qū)大氣環(huán)流示意圖”。
讀圖回答下列各題。(14分)
(1)從A到B地的航線多選擇沿較高緯度自西向東航行,簡述其理由。
(2)運用板塊構造理論,解釋C海域地質活動特點和海底地形的類型。
(3)某年一月份,從波斯灣到A地的一艘油輪經過印度半島南端附近海域時發(fā)生石油泄漏事故,下面說法正確的有( )
A.油膜將順著洋流向偏東方向漂去,擴大了污染范圍
B.石油泄漏海區(qū)的漁業(yè)將會受到影響
C.為了減輕石油污染,應該調用除污船及時清理
D.石油泄漏海區(qū)的空氣濕度將會下降
(4)圖9表示了 現象,該現象出現時,對澳大利亞氣候產生的影響是
;對D處漁業(yè)生產的影響及其成因是 。
(5)我國的海洋權益除享有主權和管轄權的海域外,還在 、 等海域享有權益,圖中東北太平洋C—C海區(qū)就是我國獲得的 資源開辟區(qū)。
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科目:高中地理 來源:2006年全國卷一文綜地理高考(解析) 題型:綜合題
根據相關資料完成下列問題:
近代以來,在西方列強的武力脅迫下,清政府被迫簽訂了一系列不平等條約,開放了多處通商口岸,圖9表示兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的分布。
中華人民共和國的成立,開啟了民族獨立和富強的新時代。自20世紀70年代未以來,中國從實際出發(fā),在總結社會主義建設經驗教訓的基礎上,實行對外開放,綜合國力不斷增強。
(1)根據所學知識,分別指出兩次鴉片戰(zhàn)爭后清政府開放的通商口岸的地理分布特點。
今中國雖與歐洲各國立約通商,開埠互市,然只見彼幫商船源源而來。今日開海上某埠頭,明日開內地某口岸。一國爭,諸國蟻附;一國至,諸國蜂從。濱海七省,浸成洋商世界;沿江五省,又任洋泊縱橫。
——鄭觀應《盛世危言》
上海在鴉片戰(zhàn)爭前是清朝一千三百多個縣中的一個普通縣城,1943年被辟為通商口岸。據《上?h續(xù)志》記載,光緒年間,“上海介四通八達之交,海禁大開,輪軌輻輳,竟成中國第一繁盛商埠”。
在中國,近代鐵路和公路出現之前,河流的交通運輸功能往往決定了城市的區(qū)位。 圖9所示通商口岸的選擇與它們方便的水路交通條件密切相關。
(3)比較圖9中A、E兩城市在河流交通運輸中的區(qū)位特點。
(4)影響A、B、C、D、E城市的區(qū)位,除交通因素外,還有哪些共同的地理因素?
(5)城市的形成和發(fā)展極大地影響了其他交通線路的選擇。分別寫出目前經過A、B、C三城市的我國南北鐵路干線的名稱。
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科目:高中地理 來源:2006年廣東單科地理高考(解析) 題型:多選題
圖 9 表示了我國 75°E—102°E 附近范圍內高山林線高度隨緯度變化的情況。讀圖完 成 2題。
1.我國高山林線的高度
A.在 30°N 附近變化最為劇烈
B.在 30°N 以北變化只受溫度的影響
C.在 30°N 以南降低是因為地形的影響
D.從高緯到低緯持續(xù)上升
2.沿 30°N 一線地區(qū)
A.熱量條件優(yōu)越,畜牧業(yè)是重要的經濟支柱
B.交通不便,生態(tài)環(huán)境脆弱
C.經濟發(fā)展較為緩慢,具有開拓南亞市場的重要意義
D.煤炭與旅游資源十分豐富
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