下圖是我國2000年主要河流水質(zhì)狀況統(tǒng)計圖,讀圖回答題
1.從2000年我國主要河流水質(zhì)狀況看,所占比例最大的是
A.Ⅴ類水質(zhì) B.Ⅲ類水質(zhì)
C.Ⅱ類水質(zhì) D.Ⅰ類水質(zhì)
2.下列我國的河流中,水污染狀況可能最嚴(yán)重的是
A.海河 B.珠江
C.塔里木河 D.松花江
1.B
2.A
【解析】
試題分析:
1.由餅狀圖可知,2000年我國主要河流水質(zhì)狀況看,所占比例最大的是Ⅲ類水質(zhì)。
2.水污染狀況主要與兩個方面有關(guān):一是污染物的排放量;二是河流的自凈能力。一般來說,水量越大,流動性越強(qiáng),水體的自凈能力越強(qiáng)。海河是我國人口分布最密集的地區(qū)之一,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達(dá),排污量大,而且海河水量較小,自凈能力較差,故污染最嚴(yán)重。
考點:主要考查了統(tǒng)計圖的判讀和海河水污染嚴(yán)重的原因。
點評:本題難度適中。要求學(xué)生熟練掌握統(tǒng)計圖的判讀和海河水污染嚴(yán)重的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
交通是人流、物流的橋梁,是區(qū)域資源、能源、產(chǎn)業(yè)聯(lián)系的紐帶。
材料一 “旅客生成密度”是指一個區(qū)域旅客發(fā)送量與其人口數(shù)量的比值,又稱為“人均旅次”。下圖是我國2000年旅客生成密度類型區(qū)分示意圖。
材料二 “貨物生成密度”是指一個區(qū)域貨物發(fā)送量與其國民生產(chǎn)總值的比值(單位為噸/萬元)。下圖是我國2000年貨物生成密度類型區(qū)分示意圖。
分析上述材料,回答下列問題。
(1)圖Ⅰ中,屬于高收入高出行的是________(填代號);低收入高出行的是________(填代號)。圖①和②的旅客生成密度有著密切關(guān)聯(lián),請指出有何關(guān)聯(lián)并分析其原因。
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(2)讀圖Ⅰ,描述旅客生成密度的一般規(guī)律。
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(3)圖Ⅱ中,屬于高產(chǎn)值低密度的是________(填代號);低產(chǎn)值高密度的是________(填代號)。圖①省區(qū)貨物運(yùn)輸量大,請分析其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)系。
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(4)讀圖Ⅱ,指出國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與貨物生成密度的關(guān)系。
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科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年湖南省高三第四次階段考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
下圖是我國2000年及2010年人口統(tǒng)計資料,下列敘述正確的是???????
A.勞動力總數(shù)減少??? B.性別比例漸趨均衡?
C.城市化速度減慢? D.老年人口數(shù)量減少
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科目:高中地理 來源:專項題 題型:綜合讀圖題
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科目:高中地理 來源:河南省模擬題 題型:材料分析題
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