隨著交通工具的改變，聚落的分布和形態(tài)也發(fā)生了很大變化，下面四幅“城市形態(tài)圖”是在不同的交通運(yùn)輸工具影響下形成的。據(jù)此完成小題。

1.圖中所示形成最早的城市形態(tài)是(　　)

A．①? B．②

C．③? D．④

2.有關(guān)上述四幅圖所處時(shí)期的說法，正確的是(　　)

A．①是火車—電車時(shí)期

B．③是汽車時(shí)期

C．②是高速公路時(shí)期

D．④是步行—馬車時(shí)期

 

【答案】

1.A

2.C

【解析】

1.城市居民幾乎都集中在城區(qū)內(nèi)，城市呈緊湊的空間形態(tài)，因此①為最早的城市形態(tài)。

2.根據(jù)圖例可知，①是交通落后的步行—馬車時(shí)代。②是高速公路時(shí)代，③是火車—電車時(shí)代，④是汽車時(shí)代。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：013

長江中下游不同的發(fā)展階段，地理環(huán)境對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的影響也不同，充分說明了區(qū)域地理環(huán)境對人類活動(dòng)的影響是隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等因素的改變而改變的。據(jù)此完成

(1)制約長江中下游平原發(fā)展的因素被克服，甚至成為促進(jìn)因素，發(fā)生在

[　　]

①船舶被廣泛用作交通工具之后

②農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具的改進(jìn)和生產(chǎn)工具的改良之后

③區(qū)域發(fā)展的成長階段

④工商業(yè)得到充分發(fā)展之后

A．①②③
D．②③④
C．①②④
D．①③④

(2)長江中下游平原是我國的

[　　]

①商品糧基地
⑤熱帶水果產(chǎn)地
②商品棉基地
⑥油料作物生長基地
③桑蠶基地
⑦農(nóng)業(yè)出口商品基地
④淡水魚基地
⑧長絨棉
A．②③④⑤⑥
B．①②③④⑦
C．③④⑤⑥⑦
D．④⑤⑥⑦⑧

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科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：013

長江中下游不同的發(fā)展階段，地理環(huán)境對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的影響也不同，充分說明了區(qū)域地理環(huán)境對人類活動(dòng)的影響是隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等因素的改變而改變的。據(jù)此完成

(1)制約長江中下游平原發(fā)展的因素被克服，甚至成為促進(jìn)因素，發(fā)生在

[　　]

①船舶被廣泛用作交通工具之后

②農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具的改進(jìn)和生產(chǎn)工具的改良之后

③區(qū)域發(fā)展的成長階段

④工商業(yè)得到充分發(fā)展之后

A．①②③
D．②③④
C．①②④
D．①③④

(2)長江中下游平原是我國的

[　　]

①商品糧基地
⑤熱帶水果產(chǎn)地
②商品棉基地
⑥油料作物生長基地
③桑蠶基地
⑦農(nóng)業(yè)出口商品基地
④淡水魚基地
⑧長絨棉
A．②③④⑤⑥
B．①②③④⑦
C．③④⑤⑥⑦
D．④⑤⑥⑦⑧

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科目：高中地理 來源：設(shè)計(jì)必修三地理人教版（志鴻系列） 人教版 題型：013

長江中下游不同的發(fā)展階段，地理環(huán)境對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的影響也不同，充分說明了區(qū)域地理環(huán)境對人類活動(dòng)的影響是隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等因素的改變而改變的。據(jù)此完成下題。

(1)

制約長江中下游平原發(fā)展的因素被克服，甚至成為促進(jìn)因素，發(fā)生在

①船舶被廣泛用作交通工具之后　②農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具的改進(jìn)和生產(chǎn)工具的改良之后�、蹍^(qū)域發(fā)展的成長階段　④工商業(yè)得到充分發(fā)展之后

[　　]

A．

①②③

B．

②③④

C．

①②④

D．

①③④

(2)

長江中下游平原是我國的

①商品糧基地�、谏唐访藁亍、凵ＰQ基地�、艿~基地�、轃釒a(chǎn)地　⑥油料作物生長基地�、咿r(nóng)業(yè)出口商品基地�、嚅L絨棉

[　　]

A．

②③④⑤⑥

B．

①②③④⑦

C．

③④⑤⑥⑦

D．

④⑤⑥⑦⑧

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科目：高中地理 來源： 題型：

隨著交通工具的改變，聚落的分布和形態(tài)也發(fā)生了很大變化，圖中四幅城市形態(tài)圖是在不同的交通運(yùn)輸工具影響下形成的。據(jù)圖完成（1）、（2）題。

（1）圖中所示形成最早的城市形態(tài)是（　 ）

A.①　　　 B.③　　　　 C.②　　　　 D.④

（2）有關(guān)上述四幅圖所處時(shí)期的說法，正確的是（　 ）

A.①是火車—電車時(shí)期　　　 B.③是汽車時(shí)期

C.②是高速公路時(shí)期　　　　 D.④是步行、馬車時(shí)期

 

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