Question

【題目】(2017·南京調(diào)研)展線是指在山嶺地帶，由于地面自然縱坡常大于道路設(shè)計(jì)容許最大縱坡，加上工程地質(zhì)條件限制，就需要順應(yīng)地形，適應(yīng)延伸線路長度沿山坡逐漸盤繞而上，以到達(dá)路線終點(diǎn)。這種減緩縱坡，延長起、終點(diǎn)間路線長度的設(shè)計(jì)定線，稱為展線。關(guān)角展線群位于青藏鐵路一期工程(1958年開工建設(shè))關(guān)角山附近，自南山站起至察汗諾站共有5組展線。讀“關(guān)角展線示意圖”，回答下列問題。

【1】自南山站起至察汗諾站采取展線方式的原因是(雙選)(　　)

A. 沿山谷修建，省工省力

B. 技術(shù)落后，長距離隧道修筑困難

C. 通過居民點(diǎn)，增大交通量

D. 坡度大，列車牽引力不足

【2】2014年新關(guān)角隧道通車，對關(guān)角展線群的利用應(yīng)(雙選)(　　)

A. 全部廢止，恢復(fù)植被 B. 設(shè)置景點(diǎn)，旅游開發(fā)

C. 科學(xué)研究，博物展覽 D. 繼續(xù)通車，適當(dāng)維護(hù)

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】

【解析】

【1】關(guān)角展線群因周邊山谷的自然坡度較大，山谷狹長，而且青藏鐵路一期工程開工時(shí)(1958年開工建設(shè))國內(nèi)還不具備開鑿數(shù)十千米長大隧道的能力，所以鐵路需要在山谷中不斷盤旋，進(jìn)而爬升高度。

【2】整個(gè)關(guān)角展線群的復(fù)雜與精彩程度，與入選世界文化遺產(chǎn)的瑞士阿爾布拉鐵路和伯爾尼納鐵路相比毫不遜色，海拔更是遠(yuǎn)勝后兩者，足以成為世界鐵路建筑史上的經(jīng)典。所以在繼續(xù)使用的基礎(chǔ)上，可作適當(dāng)旅游開發(fā)。