Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

法國圖盧茲位于風景秀麗的比利牛斯山區(qū)河谷地帶，是世界著名航空工業(yè)基地。早在19世紀，圖盧茲借助興建的鐵路，大力發(fā)展制造業(yè)，開啟了工業(yè)化進程。1920年，其航空工業(yè)開始興起。1970年，隨著空中客車公司總部設(shè)在圖盧茲，加速了航空制造業(yè)和相關(guān)企業(yè)的集聚。目前，圖盧茲聚集了眾多的零部件供應(yīng)商，400多家研究機構(gòu)，3所航空航天大學和25所高等專科院校�？罩锌蛙嚬�司還堅持對外合作研發(fā)，在德國、英國和西班牙等建有16個核心零部件制造廠，采用超大飛機將歐洲各零部件廠預(yù)制的“大部件”，按計劃準時運抵布拉尼亞克國際機場附近的總裝廠（如下圖），拼裝成一架完整的飛機，試飛后從這里飛向世界各地。

（1）據(jù)材料，說明圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)早期興起的當?shù)貎?yōu)勢條件。

（2）解釋空中客車公司飛機總裝廠選在布拉尼亞克國際機場附近布局的原因。

（3）說明空客公司采用超大飛機從歐洲各地零部件廠運“大部件”回總裝廠拼裝的益處。

（4）從航空產(chǎn)業(yè)特點角度，分析圖盧茲航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗對我國上海打造航空城的啟示。

Answer 1

【答案】（1）位于比利牛斯山區(qū)河谷，環(huán)境質(zhì)量好（環(huán)境優(yōu)美）；工業(yè)化起步早，工業(yè)基礎(chǔ)好；建有鐵路、公路，交通運輸便利。

（2）距機場近，便于各地零部件空運到總裝廠，便于原料運輸；可共用機場跑道，便于試飛（減少試飛成本）；靠近國際機場，便于成品飛機銷往國外市場；位于圖盧茲市區(qū)外圍，地價較便宜。

（3）“大部件”采用超大飛機運輸可克服陸地橋隧等陸路運輸?shù)南拗疲�提高運輸?shù)乃俣�；將零部件提前預(yù)制成大部件，可以節(jié)省總裝的時間，提高生產(chǎn)效率。

（4）航空產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)（或高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)），研發(fā)難度高，培養(yǎng)科技人才，加強區(qū)域合作研發(fā)；航空產(chǎn)業(yè)分工細，生產(chǎn)鏈長，應(yīng)加強相關(guān)制造業(yè)的集聚（或加強生產(chǎn)中合作）；航空產(chǎn)業(yè)組裝環(huán)節(jié)多（或工藝要求高），應(yīng)重視職業(yè)技術(shù)教育，培養(yǎng)高級技工。

【解析】

本題以空中客車公司為背景，考查工業(yè)的集聚和工業(yè)的區(qū)位及其影響。

（1）圖盧茲位于風景秀麗的比利牛斯山區(qū)河谷地帶，環(huán)境質(zhì)量好，環(huán)境優(yōu)美；早在19世紀，圖盧茲借助興建的鐵路，大力發(fā)展制造業(yè)，開啟了工業(yè)化進程，1920年，其航空工業(yè)開始興起，工業(yè)化起步早，工業(yè)基礎(chǔ)好；從圖中可以看出，建有鐵路、公路，交通運輸便利。

（2）在德國、英國和西班牙等建有16個核心零部件制造廠，采用超大飛機將歐洲各零部件廠預(yù)制的“大部件”，按計劃準時運抵布拉尼亞克國際機場附近的總裝廠，距機場近，交通便利，便于各地零部件空運到總裝廠，便于原料運輸；試飛后從這里飛向世界各地，可共用機場跑道，便于試飛，減少試飛成本；靠近國際機場，便于成品飛機銷往國外市場；從圖中可以看出，總裝廠位于圖盧茲市區(qū)外圍，地價較便宜。

（3）“大部件”體積較大，采用超大飛機運輸可克服陸地橋隧等陸路運輸?shù)南拗�，飛機運輸速度快，提高運輸?shù)乃俣龋粚⒘悴考�提前在不同的工廠預(yù)制成大部件，可以節(jié)省總裝的時間，提高生產(chǎn)效率。

（4）航空產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，研發(fā)難度高，對科技人才數(shù)量要求高，應(yīng)培養(yǎng)科技人才，加強區(qū)域合作研發(fā)；航空產(chǎn)業(yè)分工細，零部件多，生產(chǎn)鏈長，應(yīng)加強相關(guān)制造業(yè)的集聚，加強生產(chǎn)中合作；航空產(chǎn)業(yè)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，組裝環(huán)節(jié)多，工藝要求高，應(yīng)重視職業(yè)技術(shù)教育，培養(yǎng)高級技工。