Question

【題目】 公路里程比是指公路實(shí)際長度與起訖點(diǎn)間線段長度的比值。2018 年 8 月，首都地區(qū)環(huán)線高速公路——“北京大七環(huán)”全線貫通，這標(biāo)志著京津冀“1 小時生活圈”正式成型（如圖）�！按笃攮h(huán)”中 僅通州—大興段就建有 15 座立交橋。

讀圖完成下面小題。

【1】與南方大城市相比，北京的公路立交橋設(shè)計坡度較小，其自然原因是

A.地質(zhì)條件較復(fù)雜B.降水少，路面不易積水

C.水文條件較復(fù)雜D.冬季低溫，路面易結(jié)冰

【2】京津冀地區(qū)公路里程比大，其主要影響因素是

A.聚落B.河流C.地形D.資源

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】A

【解析】

【1】地質(zhì)條件與南方大城市沒有明顯差異，A錯。坡度小的立交橋容易積水，B錯。北京河流數(shù)目較少，水文條件與南方相比并不復(fù)雜，C錯。北京位于溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，冬季氣溫低，路面容易結(jié)冰，坡度過大，運(yùn)營安全性差，D對。故選D。

【2】京津冀地區(qū)主要為平原，人口密集，聚落密度大，為了方便人們出行，公路實(shí)際長度長，公路里程比大，A正確。河流少， 對公路里程的影響較��；與其他地方相比地形、資源并不是突出的影響因素。故選A。

交通運(yùn)輸線發(fā)展的區(qū)位因素

一、社會經(jīng)濟(jì)因素——決定性因素

1、經(jīng)濟(jì)因素：資金保障、運(yùn)輸需求及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求

◆沿線地區(qū)人口和城市密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高 ，客貨運(yùn)輸量大

◆合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)，促進(jìn)地區(qū)資源開發(fā),把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢;促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展（一般交通線應(yīng)盡可能連接更多的城鎮(zhèn)和居民點(diǎn)，方便居民出行和帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展）

2、社會政治因素：鞏固國防、保衛(wèi)邊疆；加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)；促進(jìn)貧困地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富；維持地區(qū)的穩(wěn)定和繁榮等。如京九線、青藏鐵路區(qū)位與此相似

二、科技條件——先進(jìn)科學(xué)技術(shù)是保障，從而克服各種自然不利因素。

三、自然因素——基礎(chǔ)因素/限制性因素