將成為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易、海洋開發(fā)、人才培養(yǎng)和信息基地的工業(yè)地帶是


  1. A.
    長(zhǎng)江沿岸工業(yè)地帶
  2. B.
    東部沿海地帶
  3. C.
    西部?jī)?nèi)陸地帶
  4. D.
    中部經(jīng)濟(jì)地帶
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：2001高考地理綜合能力測(cè)試與模擬試卷2001年增刊1 題型：013

將成為我國(guó)對(duì)外貿(mào)易、海洋開發(fā)、人才培養(yǎng)和信息基地的工業(yè)地帶是

[　　]

A．長(zhǎng)江沿岸工業(yè)地帶
B．東部沿海地帶
C．西部?jī)?nèi)陸地帶
D．中部經(jīng)濟(jì)地帶

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

沿著中國(guó)1.8萬(wàn)公里海岸線從北向南而下，擺放著三臺(tái)驅(qū)動(dòng)當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的區(qū)域發(fā)展“引擎”，這就是圍繞著渤海灣的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，以杭州灣為中心區(qū)域的長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈和以廣州灣為核心的珠三角經(jīng)濟(jì)圈，并由此形成了30年改革開放以來(lái)力撐中國(guó)高速增長(zhǎng)的發(fā)展“三極”。

材料一：廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園示意圖。

1．改革開放以來(lái)，我國(guó)在廣東省設(shè)立的經(jīng)濟(jì)特區(qū)有          、           、       

2．企業(yè)將產(chǎn)品生產(chǎn)的部分或全部原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到其他地區(qū)的現(xiàn)象稱為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。早期我國(guó)臺(tái)灣電子企業(yè)生產(chǎn)工廠大量西移至廣東東莞等地，其考慮的因素是____      _

_                               ___。

材料二：我國(guó)以上海為中心的長(zhǎng)江三角洲城市帶正在崛起成為世界第六大城市帶，它由包括江蘇的南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、南通、蘇州、無(wú)錫、常州以及浙江的杭州、嘉興、湖州、寧波、紹興、舟山與上海市一起組成，面積10萬(wàn)km0，人口超過(guò)7240萬(wàn)。它的土地面積僅占全國(guó)的1%，人口占全國(guó)的5.8%，卻創(chuàng)造出了全國(guó)18.5%的 GDP，我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的35個(gè)城市，這里就有10個(gè)，全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣(市)，這里占了一半。這里既有年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值超5000億元的“超級(jí)巨人”上海，又有南京、蘇州、杭州、無(wú)錫、寧波、南通等年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值在1000億元以上的“巨人”，還有不少國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值在500億元以上的“小巨人”。這里已成為全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快，經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模最大的區(qū)域之一。

3．反映該地區(qū)氣候特征的是右圖中的圖_________，7、8月份該區(qū)常出現(xiàn)_______天氣，其形成的主要原因是___________________________________________________________。

材料三：環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈狹義上指遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶，同時(shí)也延伸輻射到山西、遼寧、山東及內(nèi)蒙古中東部等地區(qū)，約占中國(guó)國(guó)土面積的12%和人口的20%。環(huán)渤海地區(qū)是中國(guó)最大的工業(yè)密集區(qū)，也是中國(guó)科技力量最強(qiáng)大的地區(qū)，僅京津兩大直轄市的科研院所、高等院校的科技人員占全國(guó)的四分之一。

在環(huán)渤海地區(qū)5800千米的海岸線上，20個(gè)城市遙相呼應(yīng)，數(shù)千家大型企業(yè)密集，60多個(gè)大小港口星羅棋布。

4．環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)三角地區(qū)港口眾多，兩幅圖標(biāo)有數(shù)碼的城市中，為東北石油和華北煤炭重要輸出港的其數(shù)碼是         ；為東北地區(qū)重要綜合性內(nèi)外貿(mào)易口岸的其數(shù)碼是     ；為全國(guó)最重要的對(duì)外貿(mào)易口岸的其數(shù)碼是        。

5．試比較長(zhǎng)三角和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈在資源、運(yùn)輸、技術(shù)、協(xié)作、勞動(dòng)力等工業(yè)布局條件（區(qū)位條件）方面的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，并完成下列表格：

比較方面

長(zhǎng)三角地區(qū)

環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈

相同點(diǎn)

運(yùn)輸

 

技術(shù)

 

協(xié)作

 

勞動(dòng)力

 

不同點(diǎn)

資源

條件

 

 

運(yùn)輸

條件

 

 

6．環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈有我國(guó)兩大工業(yè)區(qū)，分別是京津唐和        。與長(zhǎng)三角相比，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展工業(yè)在資源方面的不利條件是水資源，為解決這一問(wèn)題，目前正在建設(shè)的項(xiàng)目是             。

7．我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重心持續(xù)向北轉(zhuǎn)移的原因有（   ）

①北方土地和勞動(dòng)力價(jià)格等要素比南方低 ②北方各種資源和能源比南方豐富 ③國(guó)家加快了推進(jìn)以環(huán)渤海地區(qū)為中心的北方區(qū)域的發(fā)展步伐 ④北方交通和對(duì)外聯(lián)系比南方方便

A．①②          B．①③        C．②③         D．②④

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

材料一：圖a為“長(zhǎng)三角”城市群，它是以上海為龍頭，與浙江（杭州、寧波、湖州、嘉興、紹興、臺(tái)州、舟山7市）和江蘇（南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、泰州、常州、無(wú)錫、蘇州、南通8市）兩省共16個(gè)城市所組成的城市帶。這里已經(jīng)成為改革開放以來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)力。

材料二：圖b為20世紀(jì)90年代以來(lái)珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的變化。

（1）圖a所示地區(qū)素有我國(guó)“魚米之鄉(xiāng)”的美稱，但近年來(lái)該區(qū)域市場(chǎng)上銷售的大米以東北大米為主，請(qǐng)你解釋造成這種現(xiàn)象的地理原因。

（2）讀圖b，分析20世紀(jì)90年代以來(lái)，珠江三角洲與長(zhǎng)江三角洲兩地區(qū)的國(guó)際直接投資和進(jìn)出口貿(mào)易總額占全國(guó)的比重的變化有何不同。

（3）從地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)的角度，分析長(zhǎng)江三角洲的國(guó)際直接投資額在全國(guó)的比重不斷攀升的原因。

材料三：第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化。貿(mào)易總量增大，外貿(mào)從出超變?yōu)槿氤�，而且入超�?shù)量越來(lái)越大。進(jìn)口貿(mào)易結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，棉紡織品漸漸取代鴉片占主要地位，到1858年，棉紡織品已經(jīng)以35.7%的優(yōu)勢(shì)壓倒鴉片的28.8%，居進(jìn)口商品的第一位……中國(guó)出口仍以絲、茶等農(nóng)產(chǎn)品為大宗，但比重逐步下降，其中茶葉最為明顯。中國(guó)在海外的最大市場(chǎng)被印度和錫蘭（今斯里蘭卡）搶占了。           

                                   ——李斌《頓挫與嬗變：晚清社會(huì)變革研究》

（4）根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識(shí)說(shuō)明，第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的結(jié)構(gòu)發(fā)生了哪些變化？造成變化的原因是什么。

（5）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，說(shuō)明第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)的變化對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)有何影響？

材料四   2007年8月25日至26日，商務(wù)部長(zhǎng)薄熙來(lái)率團(tuán)出席在菲律賓召開的第六次中國(guó)——東盟和第十次東盟——中日韓經(jīng)貿(mào)部長(zhǎng)會(huì)議。會(huì)議期間，薄熙來(lái)就中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全問(wèn)題闡述了中方立場(chǎng)。他指出，前不久，日本厚生勞動(dòng)省公布的2006年進(jìn)出口食品監(jiān)控統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，中國(guó)出口到日本的食品抽檢合格率達(dá)99.42％，而美國(guó)是98.69％，歐盟是99.38％。我們主張理性、公正、客觀地看待和處理這些問(wèn)題，但堅(jiān)決反對(duì)以偏概全、刻意炒作，將個(gè)別問(wèn)題擴(kuò)大化，從整體上丑化“中國(guó)制造”。這樣不僅會(huì)損害中國(guó)產(chǎn)品的形象，也是在誤導(dǎo)消費(fèi)者，為正常貿(mào)易設(shè)置障礙，而貿(mào)易保護(hù)主義是沒(méi)有前途的。

根據(jù)材料，回答問(wèn)題：

（6）請(qǐng)結(jié)合材料四，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)常識(shí)知識(shí)對(duì)“貿(mào)易保護(hù)主義是沒(méi)有前途的”這一觀點(diǎn)進(jìn)行評(píng)述。

（7）運(yùn)用哲學(xué)常識(shí)知識(shí)，說(shuō)明“以偏概全、刻意炒作，將個(gè)別問(wèn)題擴(kuò)大化，從整體上丑化‘中國(guó)制造’…”的做法，其方法論有什么錯(cuò)誤，請(qǐng)加以簡(jiǎn)要分析。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

自2009年起未來(lái)5年內(nèi)，中國(guó)將投資1 200億元，改善新疆區(qū)域公路交通和連接歐亞的西部開放大通道，從而使這條新“絲綢之路”升級(jí)提速。新“絲綢之路”（連云港—霍爾果斯口岸）新疆段將全部建成高等級(jí)公路，連接我國(guó)東西的運(yùn)輸大通道再次提速。全長(zhǎng)4 395千米，穿過(guò)蘇、皖、豫、陜、甘、新6省區(qū)，涉及國(guó)土面積37%以上。據(jù)此完成以下2題。

6.該線路提升到以高速公路、一二級(jí)公路為主的標(biāo)準(zhǔn)，使全線整體通過(guò)能力提高了15至20倍。這體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展方向的（）

A.高速化           B.大型化

C.專業(yè)化           D.網(wǎng)絡(luò)化

7.新“絲綢之路”的建設(shè)意義在于（）

①成為我國(guó)一條便捷的出海通道和對(duì)外貿(mào)易通道

②帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)東、中、西協(xié)調(diào)發(fā)展

③促進(jìn)沿線旅游業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)我國(guó)與中亞各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作

④有利于改善我國(guó)東西交通緊張狀況，為長(zhǎng)江航運(yùn)分流

A.①②④           B.①②③

C.②③④           D.①③④

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