Question

（2007重慶文綜，19）下圖為a城到d城之間的高速公路建設(shè)規(guī)劃示意圖。規(guī)劃設(shè)計(jì)走向有甲、乙兩個(gè)方案，經(jīng)過比較分析，最終選擇按乙方案建設(shè)，線路總長(zhǎng)58.8千米，建設(shè)費(fèi)用31億元，比甲方案的概算費(fèi)用多5億元，長(zhǎng)度多7千米。根據(jù)圖及相關(guān)信息，回答圖中高速公路建設(shè)選擇乙方案，其原因可能是

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①單位距離建設(shè)成本低

②沿河谷走向自然障礙小

③促進(jìn)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展

④保護(hù)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)

A．①②

B．①④

C．②③

D．③④

Answer 1

答案：D
解析：

剖析：本題提供詳實(shí)的圖文信息，考查高速公路選線的區(qū)位因素；同時(shí)也能反映出獲取解讀信息能力，以及闡釋事物能力的高低。 由高速公路乙方案的走向分析得出，南段與甲方案一致，北段則兩次穿過河流，需多架兩座橋，增加了施工難度和工程投資。故①、②錯(cuò)誤。乙方案不穿過國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，有利于保護(hù)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，兩方案都具有促進(jìn)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)展的作用。③、④正確。

提示：

點(diǎn)撥：交通線的選擇要考慮地形、水文、地質(zhì)等自然條件，盡可能地減少工程量；同時(shí)還要考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素，包括帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，減少對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的破壞等。