讀下圖后,回答下列問題:
圖內的洋流中,屬于風海流的是________洋流、________洋流、________洋流、________洋流;在東北信風吹拂下形成的是________洋流,在西風吹拂下形成的是________、________洋流;屬于暖流的是________洋流、________洋流、________洋流。
科目:高中地理 來源: 題型:022
讀下列材料及下圖,完成下列問題。
材料1 30多年前,在四川與云南交界處發(fā)現了一個罕見的大鐵礦。毛澤東主席聽了匯報后,問那個地方叫什么,回答說沒有名字,只有7戶人家和一棵大樹,當地人叫它攀枝花。毛澤東笑了:“那就叫攀枝花吧!”
現在攀枝花是我國著名的鋼鐵工業(yè)中心,人口已達近百萬。
材料2 攀枝花市位于雅礱江匯入金沙江處,附近有豐富的煤鐵資源。攀枝花鐵礦還含有釩、鈦等稀有金屬伴生礦,適合冶煉優(yōu)質合金鋼。成昆鐵路修建后,攀枝花發(fā)展成為一座新興的工業(yè)城市,被稱為“西南鋼城”。
(1)攀枝花市成為鋼鐵工業(yè)基地的主要條件和因素是________________。
(2)成昆鐵路的修建,對攀枝花市的發(fā)展起了什么樣的作用?
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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:043
材料1 30多年前,在四川與云南交界處發(fā)現了一個罕見的大鐵礦。毛澤東主席聽了匯報后,問那個地方叫什么,回答說沒有名字,只有7戶人家和一棵大樹,當地人叫它攀枝花。毛澤東笑了:“那就叫攀枝花吧!”
現在攀枝花是我國著名的鋼鐵工業(yè)中心,人口已達近百萬。
材料2 攀枝花市位于雅礱江匯入金沙江處,附近有豐富的煤鐵資源。攀枝花鐵礦還含有釩、鈦等稀有金屬伴生礦,適合冶煉優(yōu)質合金鋼。成昆鐵路修建后,攀枝花發(fā)展成為一座新興的工業(yè)城市,被稱為“西南鋼城”。
(1)攀枝花市成為鋼鐵工業(yè)基地的主要條件和因素是________________。
(2)成昆鐵路的修建,對攀枝花市的發(fā)展起了什么樣的作用?
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
根據相關資料回答下列問題:
材料一:共同對付人類所面臨的災難,實現人與自然、人與社會 協調發(fā)展,建立和諧社會是人類文明的理想目標。
材料二:從1923年起,美國進入了持續(xù)6年的繁榮時期。由于這一時期主要是在柯立芝總統任內,因此又稱“柯立芝繁榮”。但是,20年代美國經濟繁榮的背后,隱藏著嚴重的危機。(下圖為田納西水利工程)
材料三:1959年全國出現了“受災范圍之大,在五十年代是前所未有的”嚴重自然災害,受災面積達4463萬公頃,成災(收成減產30%以上為成災)面積1373萬公頃。其中成災占受災面積比例30.8%,與歷年比并不高,但集中在主要產糧區(qū)河南、山東、四川、安徽、湖北、湖南、黑龍江等省區(qū)的旱災,占全國成災面積的82.9%。而且各種災害交替出現,對糧食生長影響十分嚴重,本年1-4月,河北、黑龍江出現嚴重春旱,影響300萬公頃農作物,黑龍江受旱達4-5寸深,為歷史罕見。4-5月的霜凍造成華北、黑龍江50多萬公頃農田受災。與此相反,從2-6月,南方三次出現洪澇災害,珠江、長江、淮河流域洪水泛濫,造成200多萬公頃農田被淹。3-6月,東部沿海和華北地區(qū)又發(fā)生風雹災害……
困難時期尚未過去的1961年5月31日,劉少奇在中央工作會議上已經指出:“這幾年發(fā)生的問題,到底主要是由于天災呢,還是由于我們工作中間的缺點錯誤呢?湖南農民有一句話,他們說是‘三分天災,七分人禍’!
——摘自陳東林“天災”、“人禍”關系的計量歷史考察
回答:
(1)根據材料一,并結合所學知識指出春秋戰(zhàn)國時期有哪些體現人與自然、人與社會協調發(fā)展的觀點?
(2)根據材料二并結合所學知識,說明20世紀20年代末美國經濟繁榮背后隱藏著哪些嚴重的危機?嚴重的經濟危機爆發(fā)后,美國政府先后采取了什么不同的對策?田納西水利工程的修建體現了哪一應對危機的措施?產生了怎樣的影響?
(3)依據材料三概括這次災害的特點。這次災害帶來了嚴重的經濟困難,劉少奇“三分天災,七分人禍”的說法是否正確?請說明理由。黨和政府采取了哪些措施來恢復發(fā)展經濟?
材料四:2008年元月10日開始的一場突如其來的凍雨、雪災,給我國很多省區(qū)帶來嚴重的人員傷亡和財產損失。讀中國自然災害區(qū)劃和2008年元月南方凍雨災害分布嚴重省份圖和我國主要救災物質儲備基地分布示意圖,回答(4)—(6)問。
(4)簡析本次凍雨、暴雪產生嚴重災害的原因。
(5)此次凍雨、雪災中京珠高速湖南受災地區(qū),應從我國主要救災物質儲備基地分布示意圖中 基地運送物資
(6)將下列自然災害的數字代號填入相應空格內
①洪水 ②風暴潮 ③干旱 ④水土流失 ⑤泥石流 ⑥臺風
在地區(qū)II內 、 災害的分布地區(qū)最廣;與其它地區(qū)相比,地區(qū)Ⅳ 災害的分布最為集中。圖示的各自然災害中,在我國分布地區(qū)最廣的是 。
按所在的地球圈層與災害成因分類,在圖示的各自然災害中,發(fā)生在巖石圈的有 、 ,發(fā)生在水圈的有 、 。
材料五 :2008年1月,一場五十年一遇的冰雪災害襲擊了我國部分地區(qū)。災害發(fā)生后,黨中央、國務院作出部署,統籌規(guī)劃,動員和調集全國的力量共同抗擊災害;中央領導同志分赴災區(qū)一線,指導抗災救災工作,慰問災區(qū)干部群眾;受災地區(qū)干部以身作則、忠于職守,帶領群眾掃雪除冰,妥善安排群眾生活,嚴防不法行為發(fā)生;從祖國的南部到北部,從機關部委到企事業(yè)單位,從黨員干部到普通群眾,心相連,愛相聚,都以力所能及的實際行動支援抗災救災……萬眾一心、眾志成城,取得迎戰(zhàn)冰雪的重大勝利。
(7)總結抗擊冰雪災害取得勝利的原因,談談對我們構建社會主義和諧社會的啟示。
材料六:中國氣象局局長坦言:此次連續(xù)發(fā)生四場低溫雨雪冰凍天氣過程,沒有事先料到,對后面可能出現的災害缺乏足夠的估計!半m然沒一場天氣過程我們都準確預報了,但都是對一個過程、一個過程的預報,對后面連續(xù)那么多的過程,對冬季南方是下雨還是下雪都難以作出肯定的預報。”
(8)根據上述材料,說明“加強氣象預報以降低災害損失”的哲學依據。
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科目:高中地理 來源:福建省模擬題 題型:綜合讀圖題
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
建國60年來,我國交通運輸業(yè)和航天事業(yè)得到了迅猛發(fā)展。閱讀材料,回答問題。
鐵道部規(guī)劃將在“十一五”期間建成滬寧漢渝蓉快速客運專線,渝利(重慶至利川)鐵路是其中一段。滬寧漢渝蓉快速客運專線貫通后,坐火車從重慶出發(fā),l0小時就能到上海一小時就能到湖北。讀“西南局部地區(qū)鐵路及部分世界遺產分布圖”(下圖),回答下列(1)~(3)問。
(1)從自然環(huán)境分析西南地區(qū)鐵路建設存在哪些困難?
(2)簡述渝利鐵路修建的意義。
(3)在科學發(fā)展觀的指導下,西南地區(qū)很重視被稱為“無煙工業(yè)’’的旅游業(yè)發(fā)展,讀圖分析評價圖示地區(qū)旅游資源開發(fā)的游覽價值。
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